車磨き・バイク磨きのブログページ。
車種、メーカー、ボディカラー、 ボディ形状、ジャンル毎にリンクあります。 |
ポルシェ997の磨き・ナノガラスコーティングと 焼付けハイエンドホイールコーティングで 神奈川・川崎より御来店の常連様。
ホイールコーティングは4回目。 かなり気に入っていただいてます。
ハイエンドホイールコーティングをされる方は 少数ですが、リピート率は高いです。
今回は初のボディ磨き・コーティングの常連様。
2010年式なので、傷は多いと予想しましたが、 残念?な事にボディ・ホイール共に綺麗でした(^^;
なので、施工前後の差はわかりづらいです。 しかし、鉄粉・水アカで黄ばんだ アークティックシルバーに艶が戻りました。
この度も、ご遠方からの御来店ありがとうございました。 |
ケータハム・セブン270Rの アルミパネルの艶出し、カウルの磨き・コーティングで 所沢よりご来店の常連様。
【3年前の新車時に磨き・コーティング】をして、 1年前は、磨きのみ施工。
入庫時、アルミパネル・カウル共に綺麗でしたが 小傷が気になるとの事でした。
5日間お預かりして磨き・コーティング作業を 行い、傷も目立たなくなりました。
ケータハム・セブンは見るほど、初志貫徹した 車作りで脱帽です。
ABS、スタビリティコントロール、エアコン、 オーディオ、パワステ、ドア、ルーフ、 エアバックはなく、車重は540kg。
エリーゼ(S1)で、690kgです。 セブンのハンドリングを想像すると 深夜のカーセンサーが止まりません(^^;
気付けば、本を注文。 これは聖書になりそうだ。
さて、作業も終わりご納車。車談義で3時間。 ツーリングの楽しさ、あり得ないトラブル等、 益々ケータハムの魅力に引き込まれました。
この度も、ケータハム・セブン270Rの 施工ご依頼をありがとうございました。 |
718スパイダーの、ホイールコーティングで 埼玉県内よりご来店の常連様。 5台目のご依頼ありがとうございます。
ホイールは事前に伺って通りの綺麗さで、 作業はスムーズにいきました。
施工前後の違いがなく、中身のないブログですが 参考までに(^^;
この度も数ある施工店の中、ご贔屓に ありがとうございました。 |
ハーレーFXDCはスポークホイールの錆除去で 青森から、ご来店頂きました。
海が近いと、普段から磨いていても 錆の進行は早いと思います。
腐食が深い箇所、メッキが剥がれている 箇所は改善できません。
まずは、一部を磨いてご確認・納得頂き 施工に移りました。
磨き・コーティング後は、スポークホイールの 輝きアップで、車両の質感も向上。
この度は、ご遠方からのご依頼を ありがとうございました。 |
N‐ONE RSは、コーティング後1年。 2度目のメンテナンスです。
気になる汚れは無いとの事なので、 コーティング洗車の施工です。
オーナー様のマメな洗車とコーティングで ボディの隙間、ドア開口部、エンジンルームも 汚れの固着がありません。
メンテナンスの必要がないくらい綺麗(^^; ガレージ保管を思わせる状態でした。
納車時、夕陽に照らされるメテオロイドグレーの 光沢にうっとり。
この度も御贔屓にありがとうございました。 |
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