2010年代の車 磨き・コーティング


ティグアン・新車 ナノガラスコーティング

埼玉県・ふじみ野市より、

新車のティグアンが入庫。

 

 

ボディ、メタルモール、ホイールの

コーティングを承りました。

 

 

ボディは細かな傷はありましたが、

オーナー様は気にしないという事で、

磨き無しで、ナノガラスコーティング

施工しました。

 

 

当店は磨き専門店なので、

磨きを勧めるのが当然ですが

それはしません。

 

 

オーナー様の車ですから、

オーナー様の価値観を優先します。

 

 

磨き無しで、コーティングなら

ディーラー・ガソスタでやっています。

 

 

では何故、個人の磨き専門店へ

御依頼してくださっているのか?

 

 

その事をちゃんと理解しないといけません。

 

 

職人にありがちな「俺の技術は凄いだろ?」

的な施工店は、ウザいですよね。

 

 

大切なのは、お客様の御希望に合った

施工と接客態度だと思います。

 

 

今回の施工は、新車なので

洗浄作業がメインとなりました。

 

 

ボディ、ホイール、メタルモールと

汚れをしっかり除去して、

コーティングを施工。

 

 

磨かなくても、艶・輝きが溢れて

高級感が向上しました。

 

 

お客様もナノガラスコーティング施工後の

ティグアンを見て、艶に満足して頂けました。

 

 

この度は、数ある施工店の中からの御依頼、

誠に有難うございました。 
ティグアン新車のガラスコーティング 埼玉の車磨き専門店・アートディテール
威圧的なマスクに、ブラックの塗装がマッチしてますね。
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BMW6シリーズ・カブリオレ 幌コーティング

所沢より、BMW6シリーズ・カブリオレ

幌コーティングでご来店頂きました。

 

 

幌は綺麗に見えましたが専用ケミカルで

洗浄後、リンサーを使用すると、

茶色の汚水が大量に回収されました。

 

 

布タイプは、合皮タイプの幌と違い、

汚れが堆積しやすいので、

幌の洗浄・コーティングをされた事が

無い方にお勧めです。

 

 

洗浄・コーティング後は、黒さが回復して

車全体も引き締まって見えるので、

ご満足頂けると思います。

 

 

こちらのオーナー様は、車が大好きで

レース経験も有り、会社経営もされていて、

面白いお話し、経営のお話しを

聞かせて頂き、勉強になりました。

 

 

好きな事しかやらない、私と大きく違い、

未来・国の事を考えて、経営される方は、

懐が深いなぁと、思いました。

 

 

この度は、数ある施工店の中からのご依頼、

誠に有難うございました。 
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ゴルフR ヘッドライトのひび除去

ヘッドライトのひび除去で、

長野からご来店のゴルフR

 

 

ご近所のコーティング屋では、

「ライト内側のひびは無理です」。

と言われたそうです。

 

 

けどこれ、外側(表面)のクラックです。

 

 

多くの施工店が断るのは、

技術が無いのもありますが、

時間が掛かるからです。

 

 

当店でも、1日掛かりなので、

ライト磨きが苦手な店ですと、

「何番のぺーパーから磨くの?」

「ポリッシャーは何使うの?」

 

 

という手探り状態でやって、

時間も掛かる、品質も低い

 

 

けど、日数分の代金は頂かないと

赤字になる。

 

 

お客様は、金額の割に低い品質に

満足できない。こんな流れです。

 

 

でクレームが出て、店側もやらなくなります。

だから「内側のひびです」、と言う訳です。

 

 

前置きが長くなりましたが、ゴルフRの

ヘッドライト磨きも、大変でした。

 

 

当日の夜に長野へ戻られるので、

いつもより早く仕上げる必要がありました。

 

 

ドイツ車は、ヘッドライトのクリアも

硬いので、時間が掛かります。

 

 

かと言って、粗いペーパーを使えば

後の磨きも時間が掛かります。

 

 

手を替え、品を替え。

無事、予定通りの時間に納車。

 

 

ひびが除去され、透明感が改善された

ヘッドライトは気持ち良いですね。

 

 

ゴルフ7は、新車から2~3年で

ライトにひびが入るとの事でした。

 

 

コスト削減の影響でしょうか?

日本車ではあり得ない事例です。

 

 

それを差し置いても、魅力ある車

なんでしょうね。

 

 

この度は、遠方からのご依頼、

誠に有難うございました。 
ゴルフRのヘッドライトのひび
ライトを点灯すると、ひびが目立ちます。
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トゥインゴR.S. ステッカー剥がし セラミックコーティング

埼玉・富士見市より、トゥインゴR.S.

ストライプステッカーの剥がし

磨き・セラミックコーティングのご依頼を

頂きました。

 

 

3年程で、純正ステッカーは端から

剥がれるそうです。

 

 

一度保障で張り替えして、

3年でまた剥がれが発生。

 

 

張り替えは10万との事で、剥がす事に。

 

 

施工前にステッカーの一部を剥がして、

磨いて境目、傷、シミは完全には消せない

事を、ご確認・納得頂いてから施工に入りました。

 

 

ステッカーは、部分的に綺麗に剥がせても、

全体ですと、糊が強固に残る事もありますが、

運良く綺麗に剥がせました。 

トゥインゴR.S.のルーフのステッカー剥がれ
ステッカーの端が浮いてるのが、分かります。
トゥインゴR.S.のルーフのストライプステッカー・デカール剥がし後
剥がし後。

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アルトワークス ナノガラスコーティング施工

 アルトワークスは、Z3Mロードスターの

オーナー様のご紹介で、

お二人揃ってご来店頂きました。

 

 

Z3Mのお客様から、今回も煎餅を

差し入れてくださいました♪

仕事だけでなく、お菓子まで(^^;)

大変恐縮です。

 

 

仕事後、とても美味しく頂きました★

やめられない、とまらない~♪

と、2日で食べてしまいました(笑)

 

 

さて本題のアルトの塗装ですが、

一部に深い傷、ルーフにシミ・クレーター、

がありましたが、パッと見は綺麗です。

 

 

普段の洗車で、簡易コーティングをされて

いるので、ホイールのブレーキダストも

落としやすかったです。

 

 

施工前後の写真を取りましたが、

違いが分からなかったので、

却下しました(笑)

 

 

けれど、磨き・コーティング後の艶感は

写真で分かって頂けると思います。

 

 

やはり綺麗な車は気持ちイイですね♪

納車後、お二人から感謝のメールを頂き、

お役に立てた事を実感致しました。

 

 

この度は数ある施工店の中からの

ご依頼・ご紹介を有難うございました。

TE37KCRの汚れ アルトワークス
ホイール内側にブレーキダストが目立ちます。
TE37KCRの洗浄・ブレーキダスト除去後
洗浄後のTE37KCR。

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S660 磨き・セラミックコーティング・幌コーティング

ボディの磨き・セラミックコーティングと、

幌コーティングで、東京・中央区より

S660がご来店。

 

 

中古で、購入されたばかりで、

パッと見は凄く綺麗。

傷、水垢、シミも殆どありません。

 

 

が、「ここは綺麗にしないとね」。

という所が多々ありました。

 

 

ドアノブの隙間、リアスポイラーの下、

インテークダクトの隙間汚れ。

私は気になりました。

 

 

このまま、見える所だけ磨いて

コーティングしても、汚れが

雨で流れ出て、水垢となります。

 

 

それに、気分悪いですよ。

コーティング出来ました!て言って、

隙間がこんな仕上げだったら、、、。

 

 

車の艶は磨きで決まるけど、

洗浄が適当だと、磨いた後に

細かい所の汚れが目立ちます。

 

 

コーティングの定着も悪くなります。

だから洗浄も拘っています。 
S660のドアノブ隙間の汚れ
ドアノブの隙間に土・泥汚れ。
S660のドアノブの汚れ・傷除去 白い車の水アカ落とし
洗浄・磨きで綺麗になりました。

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スイフトスポーツ 小傷・水垢除去 ナノガラスコーティング

小傷・水垢汚れが気になるという事で、

埼玉・入間よりご来店の

スイフトスポーツ・モンスタースポーツ・コンプリートカー

 

 

パッと見ただけで、

丁寧に洗車されているのが分かりました。

 

 

フロントグリル、エンジンルームに、

まったく汚れが無く、

樹脂パーツ、タイヤも黒々していました。

 

 

特にエンジンルームは、圧倒されました。

洗車時に、刷毛を使用されているようで、

完璧な仕事をされていました。

 

 

スイフトが喜んでいるのが分かりますね。

こういう車って事故が少ないんです。

 

 

物には魂が宿る。

昔から言われている事です。

 

 

見えない力が、ドライバーを

守ってくれていると、私は思います。

 

 

では、施工の話しに戻します。

 

 

今回は細部の水垢・黒ずみ汚れを、

メインに掲載していきます。 
スイスポZC32Sの黒ずみ・水垢汚れ
ウイング隙間の黒ずみが目立ちます
スイフトスポーツ・モンスタースポーツコンプリートカーの黒ずみ除去 水垢汚れ改善
黒ずみ汚れ除去。

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スズキ・新型カタナ セラミックコーティング

新型カタナのセラミックコーティング、

ホイールコーティングです。

 

 

初代の刀もカッコイイですが、

現行のKATANAも今風で、

イイですね。

 

 

売れ行きも好調との事で、

ディーラーさんも、バタバタでした。

 

 

施工にあたり、新車なので

当然綺麗ですが、磨き屋から見ると、

「もう少し艶が欲しい!」という感じです。

 

 

いつも通り、新車の塗装に合わせた

研磨で、傷を除去して艶を出します。

 

 

脱脂後、セラミックコーティングを施工して、

カタナ本来の輝きになりました。

この度も御依頼、誠に有難うございました。 
新型カタナのセラミックコーティング後の艶
カウルの艶が向上して、刀がより魅力的に。
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ボルボV60T5 ナノガラスコーティング・ホイールコーティング

埼玉・入間市より、V60T5新車の

ナノガラスコーティング

ホイールコーティング、

ヘッドライトコーティング、

ガラスの撥水コーティングで

御来店です。

 

 

納車当日にお見積りで、

御来店頂き、状態確認を

させてもらいました。

 

 

濃色ですが、細かな傷も無く、

驚く程美しい新車で、

「磨き無しで、コーティングできます」。

と案内。

 

 

浮いた予算で、ヘッドライトコーティングを

する事になりました。

ライトも磨かないので、安くなります。

 

 

施工当日、納車から10日経過して

全体にシミが付いていて、心配になりましたが、

除去できました。

 

 

磨き作業は無いですが、

洗浄が大変で、5時間かかりました。

 

 

一般的な施工店なら、2~3時間で

コーティング迄、終わります(笑)。

 

 

何故そんなに時間掛かるのか?

コーティングの定着を考えれば、

当然の作業時間です。

 

 

詳細は下地処理とは

をご覧下さい。

 

 

利益重視なら、2時間で洗浄出来ますが、

見る人が見れば手抜きに気付きます。

 

 

丁寧に施工すれば、

「ここも綺麗になってる」、

1年経過したけど汚れない」と

お客様の満足度も高いです。

 

 

今回も、パイングレーメタリックの

V60T5が新車以上の輝きになり、

喜びの声を頂けました。

 

 

この度は数ある店の中からの御依頼、

煎餅の差し入れ有難うございました。

今後とも、宜しくお願い致します。 
ボルボV60T5のシミ 塗装に固着したウォータースポット
ボンネットのシミが目立ちます。
V60T5のシミ除去 車のウォータースポット改善 濃色車の下地処理
洗浄で綺麗になりました。

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トヨタ86・GRスポーツ コーティングメンテナンス

 トヨタ86はコーティングメンテナンスで

所沢より、ご来店です。

 

 

昨年の10月にセラミックコーティングを、

施工して頂いて、7カ月経過。

 

 

3月に御連絡頂いた際は、

「花粉のシミが気になってきた」。

との事で、塗装が心配でした。

 

 

ご来店時に一緒に車を確認しましたが、

シミのトラブルは無く、ホッとしました。

 

 

セラミックコーティングでシミが酷くなった

車は無いので、ずっと何故だろう?

と考えてましたが、何事も無くて

本当に良かったです。

 

 

塗装の状態は良好で、

通勤に使用しているとは思えないレベル。

お陰さまで、メンテナンスでの洗浄が

とても楽でした。

 

 

浮いた時間で、色々テストも出来て

艶・白さも向上。

 

 

「新車みたいだ」。と喜んで頂き、

嬉しく思いました。

 

 

この度は。コーティングメンテナンス

御依頼、有難うございました。

鉄粉除去中のトヨタ86
鉄粉は、そこそこ付着してました。
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トヨタ86の磨き シミ・クレーターが目立つ塗装

トヨタ86・スタイルCBは、ボンネットの

シミ・クレーターが気になるとの事で、

川越より、ご来店頂きました。

 

 

塗装を確認すると、クレーターは深く陥没

していて、シミも多く、くすんで白ボケた

ボンネットでした。

 

 

お客様に現状をお伝えして、

「完全除去は難しいので、

クレーターを少し目立つにくくする

程度の磨きが、良いと思います」。

 

 

と説明をしてから、ボンネットの1部分を

磨き、確認をしてもらい、

OKを頂いて施工へ。

 

 

研磨作業は6時間掛かり。

パッと見のシミ・クレーターは目立たなくなり、

艶はかなり改善されました。

 

 

スポーツカーはデザインが洗練されて居るので、

綺麗になると存在感が全然違いますね。

この度は数ある施工店の中からの御依頼、

誠に有難うございました。 
トヨタ86のシミが目立つボンネット
シミ・クレーターが目立つボンネット。
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ゴルフ セラミックコーティング・ホイールコーティング

新車のゴルフで東村山より、ご来店。

黒ですが、「細かい傷等は気にしない」。

との事で、磨き無しセラミックコーティング

ホイールコーティングをオーダー頂きました。

 

 

洗車をすると、汚れ等で埋まっていた

傷が出てきましたが、

私のように神経質でなければ、

問題ないレベルです。

 

 

当店は磨き専門店ですが、

研磨を強要しません

 

 

お客様が傷を気にしないと言えば、

磨く必要はありません。

 

 

それで施工代が安く済んだので

ホイールコーティングも一緒にお願い

という流れになりました。

 

 

磨き有りでボディだけコーティング、

磨き無しでボディ&ホイールコーティング。

金額は、ほぼ変わりませんが、

お客様の満足度は、後者の方が高いです。

 

 

技術も大切ですが、

ユーザー目線に立ったサービスを考える事は

も1番大切だと思います。

 

 

お引き渡し時には、黒いボディの輝きと

深み、手触りもツルツルになり、ご満足頂けました。

 

 

この度は、数ある施工店の中からのご依頼、

沢山のお菓子の差入れを有難うございました。

今後とも、宜しくお願い致します。 
ゴルフ7のセラミックコーティング 塗装が新車以上の艶 濃色車の施工 埼玉の車磨き専門店
やはり新車の塗装は綺麗です。
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ビートルRラインマイスター ナノガラスコーティング

新車のビートルは、東松山より

コーティングでご来店。

 

 

メールでお問い合わせ頂き、

スタンダード磨き+ナノガラスコーティング

の組合わせで決めておりました。

 

 

しかし、「ボディカバーを装着します

とご来店時にお聞きして、

提案を改めました。

 

 

カバーを付ければ傷が入るので、

磨き無しでコーティングをして、

傷が気になってきたら磨いた方が、

良いと思います」。

 

 

と、ご案内をして替わりに

ヘッドライトコーティングを追加施工

する事になりました。

 

 

ボディはディーラーで磨いて、傷は少ないですが、

シミは残っていて、可能な限り除去。

その後、ヘッドライトの染み・浅い傷も除去。

 

 

ヘッドライトコーティング、

ナノガラスコーティングをして、

ザ・ビートルの艶が向上しました。

 

 

やはり新車の塗装は綺麗です。

屋外保管で5年、10年経過した車を、

ここまで綺麗にするには、2週間は掛かります。

 

 

このビートルの5年後、10年後も、

新車の艶を維持できるように、

定期的な洗車・コーティングメンテナンスで、

塗装の光沢を維持して頂けたらと思います。

 

 

この度は、数ある施工店の中からのご依頼、

誠に有難うございました。 
ビートルのガラスコーティング完成 東松山からのご来店 埼玉の車磨き専門店
ブルーシルクメタリックの深い艶。
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R1250GS ナノガラスコーティング

R1250GS、新車のコーティングで

多摩よりご来店頂きました。

 

 

バイクは隙間が多いので、

洗車は車よりも大変です。

 

 

車のエンジンルームを綺麗にする

作業に近いです。

 

 

ツーリングに行けば、かなり汚れます。

その都度、洗車・WAXに

何時間も掛かり、面倒では?

 

 

コーティングしておけば、

虫汚れも楽に落とせるので、

新車を購入した方に強くオススメです。

 

 

こちらのオーナー様はGSを長く乗って行きたい

という事で、初めてのバイクコーティング

当店に御依頼頂きました。

 

 

洗浄が大変なクロススポークホイールは

ハイエンド・ホイールコーティング、

パニアはナノガラスコーティングで保護。

 

 

カウルは、写真では分からない

微細な傷を、研磨で除去して、

ナノガラスコーティングで保護。

新車がさらに輝きました。

 

 

この度は数ある施工店の中から、

御依頼頂き、誠に有難うございました。 
新車のR1250GSのガラスコーティング完成 濃色車の磨き
タンクの磨き後。
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AMG・GLC43 傷除去

AMG・GLC43の傷が気になるとの事で、

秩父よりリピートのお客様。

昨年も、部分的な傷の除去でご来店でした。

 

 

黒は傷が目立ちやすいので、

ディーラー、カーショップでも、

扱いに気をつけないと、

知らぬ間にお客様の車に傷を付けます。

 

 

今回の傷も、点検で出した後に

発見された傷が4か所、、、。

 

 

幸い、磨きで目立たなくなったから

良かったですが。

 

 

高級ブランドでも、雑な作業・言葉づかいで、

価値は下がり、お客様は離れます。

 

 

【人の振り見て、我が振り直せ】と

強く思った施工でした。 
AMG・GLCの傷
フェンダーに深い傷。
GLC43の傷除去 濃色車の磨き 黒い車の艶出し
磨き後。

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アウディS4 シミ除去・ガラス系コーティング

ボンネット・ルーフ・トランクの

シミが気になるという事で、

戸田よりご来店頂いたアウディS4。

 

 

外で見た時点で、陥没したシミがあるのを

確認出来ましたが、店の照明で見ると

想像以上に陥没していました。

 

 

施工前に部分的に磨きましたが、

予算内の研磨コースだと、

シミがあまり落ちません。

 

 

ワンランク上の磨きで、やると

良くはなりましたが、予算オーバー。

 

 

そこで、ドア・フェンダー等は状態が良いので、

艶出しレベルの磨きに抑えて、

上面の研磨に時間をかける、施工に切り替え、

予算内のプランに。

 

 

15年式で、距離も6000kmですが

鉄粉が大量に付着していて除去に

2時間掛かり、、、。

 

 

鉄粉除去が終わり、シミが目立つ

ボンネット・ルーフ・トランクから磨き開始。

 

 

アウディは塗装が硬いので、

上面の磨きだけで1日掛かります。

 

 

時間を掛けた分、シミも目立たなくなり

塗装の艶が回復

 

 

残りのサイドパネルは、艶出しレベルの研磨

なのでトントン拍子で施工が進みます。

 

 

「これくらい楽に染みも除去できたらなぁ」とか、

「何故、シミになりやすいコーティング剤が売れるのかな?」と

考えながら磨いてました。

 

 

ボディの研磨後は、ポリッシャーで磨けない

細部を綺麗にしてからコーティング。

今回は、撥水タイプのガラス系コーティング剤を使用。

 

 

シミ対策としては、ナノガラスやセラミックがお勧めですが、

屋根のある保管状況であれば、コスパの良い

ガラス系(シロキサン)コーティングで十分。

 

 

コーティング後は、撥水系ならではの艶と

滑らかな手触りのアウディS4に生まれ変わりました。

 

 

この度は、数ある施工店の中からのご依頼、

誠にありがとうございました。 
アウディS4のボンネットの染み・ウォータースポット・イオンデポジット
ボンネットの染み。見えずらいです。
シミ除去後のアウディS4 車のウォータースポット改善・磨き 白い車の研磨・コーティング
シミ除去後。

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R35GT‐R 焼付けホイールコーティング

見た目以上に、ブレーキダストの固着が有り

洗浄に時間が掛かりました。

 

 

裏面は特に塗装が薄く、

ベースカラーが入ってない所もあり、

細心の注意を払いながら作業を進めました。

 

 

コーティングの塗りも、楽ではありません。

ドロドロとしたコーティング剤なので、

伸びが悪く、拭き取りずらく、硬化が早い、

という最悪の製品です。

 

 

しかし、耐久性・持続性・艶感が良く、

お客様の評価が高いので、

使わざるを得ないという現状。

 

 

こちらのオーナー様も、前回BNR34の

LMGT4の施工で気に入って頂き、

R35・トラックエディション

ホイールコーティングとなりました。

 

 

コーティングが完了したホイールは、

御覧の通りの艶に仕上がりました。

センターキャップも、コーティングを焼付けて

色の深み・メッキの輝きが向上しています。

 

 

R35・トラックエディションにコーティングした

ニスモホイールを装着すると、

車の質感が向上して、

威厳のあるオーラを感じます。

 

 

R35・トラックエディションは、570PSの

スーパーカーですからダストの量も、

普通のスポーツカーとは比較になりません。

 

 

その分、ホイールの洗浄も手間が掛かります。

ホイールコーティングをしておけば、

短時間でホイールを綺麗に出来ます。

 

 

ホイールはブレーキダストが焼付く前に、

コーティングするのが、お勧めです。

この度も、3度目の施工有難うございました。

R35ニスモホイールの汚れ
ブレーキダストが全体に付着。
R35トラックエディションのレイズ製純正ホイール
裏側はダストが大量。

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アウディA7 ヘッドライトのひび除去

アウディA7ヘッドライトのひびが酷い

という事で、多摩よりご来店頂きました。

 

 

ディーラーで磨いてもらったけど、

何も変わらなかったそうです。

他の施工店にも問い合わせたけど、

納得のいく回答を得られなかったでそうです。

 

 

そして、偶然当店を見つけて

問い合わせ→お見積り→施工

となりました。

 

 

アウディもヘッドライト表面のクリアが硬いので、

磨きには時間が掛かります。

当店では、早くても7時間は必要です。

今回は、12時間掛かりでした。

 

 

その甲斐あって、オーナー様に満足頂けました。

過酷な作業後のお客様の笑顔は、

心と身体に染みわたります。

この度は数ある施工店の中から

ご依頼、ありがとうございました。 
アウディA7のヘッドライトのひび
クリアのひび割れが目立ちます。
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ミニ・JCWGP 染み除去・磨き

染みだらけのミニ・JCWGPは所沢より入庫。

店では、程度極上で販売されていたそうです。

誰が見ても、綺麗には見えませんよね。

 

 

オーナー様は、染みをとても気にしていて

まずは、ボンネットを1ヶ所磨いて

仕上がり具合を見てもらいました。

 

 

結果にご納得頂き、ボディの磨き・コーティング、

モールのコーティング、ガラスのうろこ除去を

ご依頼頂きました。

 

 

塗装は、力任せに研磨した形跡が有り、

かなり薄くなっているので、

傷を消す為の、攻める磨きが出来ません。

 

 

塗装に不可をかけず、 傷も目立たなくして

染みも消すという難しい磨き作業です。

簡単な磨きだと、染み・傷が消えない。

荒い磨きだと、塗装が剥げる。

胃が痛くなる施工でした。

 

 

施工は4日掛かりで、なんとか仕上がりました。

オーナー様が一番気にされていた染みは

8割除去され、塗装のくすみも解消。

 

 

ミニJCWGPは艶・輝きが戻り、

限定車にふさわしい風格も出て。

オーナー様に喜んで頂けました。

 

 

この度は、数ある施工店の中からのご依頼、

誠にありがとうございました。

 

 

オーナー様は独立した年齢が

私と一緒という事で、

とても親近感がわきました。

 

 

私より若いですが、礼儀正しく

仕事への強い拘りがあり、お話しを聞いていて

勉強になりました。

今後一層のご活躍をお祈りしております。
ミニJCWGPの染み
ボンネットの染み。
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トヨタ86・GRスポーツ セラミックコーティング

86GRスポーツは、所沢からご来店。

初めて間近で見ましたが

カッコイイです、この車。

FR・軽量・マニュアルミッションと

3拍子揃ったスポーツカーです。

 

 

車の需要自体が減少している中、

しかもスポーツカーという現代では、

マニアにしか受けない?車を作ってくれた

トヨタ・スバルの英断に感謝ですね。

 

 

オーナー様もしばらくは、オートマ車に

乗られていたとの事でしたが、

久しぶりにマニュアル車に乗りたくなって

トヨタ86を購入となったようです。

 

 

やはりマニュアルのスポーツカーとの

一体感は、他に無い喜びがあります。

 

 

そこに、花を添えるのがコーティングです。

自分の車がいつも綺麗だと、

それだけで気持ち良いものです。

 

 

塗装面に映りこむ自然風景、

街の街灯、夕日に染まる空、等。

日常の瞬間に、美を感じる事が出来ます。

 

 

洗車の時には、汚れが簡単に落ちるから、

体力も時間も使いません。

洗車後のドライブも快適です。

 

 

さて、86GRスポーツの状態ですが、

納車後、2週間で汚れていましたが、

傷は目立ちませんでした。

 

 

「ボディで気なる所はありますか?」と

オーナー様に伺っても「特にありません」

との事だったので、

【磨き無しのコーティング】をご案内。

 

 

但し、「洗車後に傷が目立つ事があるので、

何かあれば、ご連絡致します」と説明。

 

 

洗車をしてみると、傷はありませんが、

ザラザラ感があり、目に見えない鉄粉が

付着していましたので、オーナー様に連絡。

 

 

「このままコーティングしても、見た目には

問題ありませんが、コーティングの持続性は

低下します」。

 

 

とお伝えしたところ、

「折角なので磨きもお願いします」。

とのお返事を頂き、磨く事になりました。

 

 

当店は磨き専門店なので、

【磨きを強要する】

と思われるかもしれませんが、

それは絶対ありません。

 

 

オーナー様が気にしてない傷を、

「これを消さないとコーティング定着しませんよ」

とか言っちゃう施工店ではありません。

 

 

オーナー様が必要としてない施工は、

無駄な出費としか感じないのではないでしょうか。

 

 

あくまでオーナー様の価値観に沿って、

施工を行うのがアートディテールです。 

 

 

では話しを施工に戻します。

鉄粉以外では、サイドステップ左側の

雨染みが気になりました。

 

 

面積の小さいパーツですが、

磨くと全体の質感が向上します。

「神は細部に宿る」という言葉の通りです。

 

 

ボディも丁寧に磨いて、新車本来の艶に

仕上がったと思います。

 

 

特に、グレーメタリックに塗装された

GRパーツのフロントスポイラー、

リアスポイラー、フェンダーガー二ッシュ

の艶・光沢が向上しました。

 

 

仕上げに、セラミックコーティングを

スプレーガンで拭き付けて、

86GRスポーツの質感がアップしました。

 

 

最後は、ヘッドライトの黄ばみ防止の対策で

ヘッドライト専用のコーティング剤を、

赤外線ヒーターで焼き付け施工。

新車時の施工が、一番効果があります。

 

 

すべての磨き・コーティング作業が終わった

トヨタ86は、入庫時とは比較にならない

美観へと生まれ変わりました。

 

 

オーナー様と、車を眺めながら

色々とお話しをさせて頂きました。

毎回そうですが、自分の車が綺麗になると

みなさん、満面の笑みで愛車を眺めます。

 

 

それを見ている時に、「幸せだなぁ」。

と私は感じます。

これからも、車の美を求めて

日々鍛錬していこうと思います。

 

 

この度は、数ある施工店の中からのご依頼、

ありがとうございました。

ご紹介して頂いたN様にも感謝、致します。

 

 

N様のご紹介がなければ、

Y様のご来店もなかったと思います。

お二方とも、本当に有難うございました。 
トヨタ86のセラミックコーティング後の艶
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R1000R ナノガラスコーティング

新車のR1000Rのガラスコーティングです。

黒は綺麗だとカッコイイですが、

そういう車はあまり見かけません。

 

 

新車は当然綺麗ですが、

細かく見ると傷がありますので、

研磨で塗装本来の艶を引き出し、

ガラスコーティングを施工します。

 

 

軽く磨くだけで見違える程、艶が向上して、

「これぞ新車!」。そんな質感になります。

いや、新車以上の輝きでしょうか?

 

 

既存車をどれだけ磨いても、

この質感は再現できないので、新車を買って

「傷が気になってからコーティングしよう」。

と思っているなら、考え直した方が良いです。

 

 

普通のカレーと一晩寝かせたカレー以上の差があり、

同じガラスコーティングでも、質感・耐久性が違いますので、

新車時の施工を強くオススメします。

 

 

新車のR1000Rのコーティングは、

46,635磨き有

14,580磨き無

から承っております。 

 

 

料金は、磨きレベル・使用するコーティング剤で

変動します。詳細は料金ページをご覧ください。

R1000Rのタンクの傷
磨き傷が目立つタンク。
GSX-R1000Rのタンクの傷除去
研磨後、傷が目立たなくなりました。

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ロータス・エリーゼ ナノガラスコーティング

新車のエリーゼスポーツは所沢よりご来店。

ボディ・ホイール・幌のガラスコーティング、

ガラス撥水コーティングのオーダーを頂きました。

 

 

お客様と塗装を確認していると、

無数のペーパー目・深い傷を確認しました。

 

 

除去できない傷・できる傷を説明した後で、

部分的に磨いて、仕上がりを納得頂き

施工に入ります

 

 

お客様から「事前にここまでしてくれる店はなかった」

とよく言われますが、服なら試着、

食材なら試食、車なら試乗があります。

 

 

それと同じです。私なら結果の分からない事に、

お金は払えません。

だからボディの研磨を、事前にお見せしています。

 

 

では、話しを施工に戻します。

そもそもペーパー目とは何か?というと、

 

 

塗装をした時にゴミ・埃が混入した所を、

ペーパー(紙やすり)で除去します。 

その時に付く傷を、ペーパー目と言います。

 

 

上手い塗装職人だと、ペーパー目が浅いし、

あっても数カ所です。

 

 

エリーゼの塗装には、30カ所ありました

驚く事に、ロータスに詳しい同業者に確認してもらったら、

「程度が良い」との事。普通はもっとあるらしい。

黒のエリーゼなら、5kgは痩せそうです。

 

 

施工は幌・ホイール・ガラス・

撥水のコーティングを先に終わらせ、

塗装の研磨前に、体を慣らしていきました。

 

 

磨き作業に入ると、見えてなかった傷が、

ここも?あそこも!?と沢山見つかって

「適当な仕事するなよ!」と、

思いながら1カ所ずつ丹念に磨きました

 

 

塗装の状態により、磨けない所もありましたが、

ペーパー目・傷も目立たなくなり、艶も向上して

ロータス・エリーゼの魅力を引き出せたかと思います。

やはり車は綺麗に、気持ち良く乗りたいものですね。

 

 

この度は、数ある施工店の中からのご依頼、

ありがとうございました。綺麗に乗り続けていけるように、

サポートさせて頂きますので、ご不明な事があれば、

いつでもご連絡ください。

ロータス・エリーゼのエンジンフードの磨き後 埼玉の車磨き専門店
エンジンカバー・ダックテールの磨きは苦労しました。
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アルトワークス コーティングメンテナンス

半年前にコーティングした、

アルトワークスのコーティングメンテナンスです。

サーキット走行をされるので、

タイヤカスがボディに付着しています。

ホイールのブレーキダストも目立ちます。

 

 

が、オーナー様の定期的な洗車は、

細かい所まで手が入っているので、

作業もスムーズに進み、

短時間でピュアホワイトパールの白さが戻りました。

サーキット仕様でも、車は綺麗な方が良いですね!

 

 

この度もコーティングメンテナンスのご依頼、

誠に有難うございました。 

タイヤカスが目立つアルトワークスのサイドステップ
サイドステップはタイヤカスが凄い!
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ジャガーFタイプR 傷・シミ除去・ナノガラスコーティング

3年前に施工したジャガーFタイプRですが、

「傷が気になる」という事で、川口よりご来店。

 

 

ジャガーのレーシンググリーンの磨きも難しいですが、

この黒は、稀に見る難しさ。

 

 

仕上げ用のコンパウンド・バフで磨いて、

真っ白にボケる悪夢のような塗装です。

個体差もありますが。

 

 

こういう時は、頭を使って研磨しないと、

歯車を回し続けるネズミになります。

 

 

1週間磨き続けて、ウォータースポット・傷が目立たなくなり、

ボディに黒さが戻りました。

 

 

エンジンルームも油汚れ・ウォータースポットを除去後、

ナノガラスコーティングをして見栄えが良くなりました。

 

 

ホイールも表・裏のブレーキダスト除去後、

研磨で傷を除去して、鋭い艶に。

 

 

ウィンド・ガラスルーフの撥水コーティング、

内ガラス・ルームミラー・内装メッキパーツ・

スピードメーター・パネルスイッチも

ナノガラスコーティングで美しく艶やかに仕上げました。

 

 

黒ソリッドのナルヴィクブラックは

美観を保つのが難しいですが、

綺麗な状態を見ると、

特別な優越感を感じますね。 

ジャガーFタイプRのボンネットのシミ・ウォータースポット・クレーター ナルヴィックブラック
ボンネットのウォータースポットが目立ちます。
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アウディA4アバント 洗車傷除去

6月にボンネットの磨き・コーティングをしたアウディA4

今回は、「車屋で洗車傷をつけられた」

という事で入庫。

 

 

「洗車ぐらいで、傷付かないでしょ!?」

と思う方も居るかもしれませんが、

塗装はデリケートで、簡単に傷付きます。

私も洗車には、神経を使います。

 

 

洗車傷が心配な方は、車屋に入庫させる際、

【洗車不要】と記載した紙を添えましょう

 

 

担当者に伝えても、

メカニックに伝え忘れる事もあり

習慣で、洗車する事があります

 

 

けれど、車屋は綺麗にしてお返ししたい

という気持ちで、洗車してくれてますので、

それだけは覚えておきましょう。

 

 

さてここからは、施工の話しに移ります。

ボディの状態は、洗車傷が全体にあり、

お客様の言うとおりでした。

黒は特に傷が目立つので、気になりますね。

 

 

磨き・コーティング作業には4日かかり、

ミトスブラックメタリックの美しさが戻りました。

 

 

綺麗になる事で、今迄分からなかった深い傷が、

顕著になる事もありますが、

ブラック本来の艶・魅力はアップしたと思います。
アウディA4のBピラーの傷
Bピラーは簡単に傷付きます。
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シトロエンDS3カブリオ 幌コーティング 磨き・ナノガラスコーティング

3週間前に納車されたシトロエンDS3カブリオ

お見積りで、草加よりご来店頂きました。

まずは気にされている幌の状態を確認。

 

 

何か塗って硬化したようで

青い幌が白く変色して

塗り斑と染みがキャンバス生地の幌

全体に発生していました。

 

 

普通の汚れですと3~4時間で

綺麗にできますが、

今回は6時間がかりの大変な洗浄作業でした。

その後、コーティングして

ヒーターで定着させて完成。

 

 

現在使用している幌のコーティング剤は

無溶剤の親水タイプで、

撥水タイプよりも汚れが固着しないので

汚れを気にする方にお勧めです。

 

 

幌にはキャンバス生地(布)・ビニール生地(皮の質感)

がありますが、どちらでも、コーティングできます。 

 

 

ボディの方は 深い傷・雨染みクレーターが目立っていて、

塗装も強引に磨かれたおかげで、薄くなっていました。

こういう状態のボディを綺麗に仕上げるのはとても難しいです

 

 

塗装が薄いからと、軽い磨きだと、

変わり映えしません。

かと言って深い傷を完全除去すれば、

薄くなって次は磨けなくなるので、

深い傷は目立たなくなる程にして、

あと数回は磨ける状態で仕上げ、

艶のある黒(ノアールペルラネラ)に戻りました。 

 

 

お引き渡し時には喜んで頂けて、嬉しく思いました。

車の話しを2時間以上して、気付くと23時!

 

 

さぁ帰ろうと店から車を出すと、

外では違った魅力に映り「カッコイイ!」となり、

DS3の周りをクルクル回って観賞会(笑)。

 

 

綺麗な車は人を幸せにしてくれますね♪

この度はご依頼ありがとうございました。

シトロエンDS3カブリオの幌の汚れ
汚れた幌。
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スイフトスポーツ 擦り傷除去 コーティング

常連様のご紹介で施工させて頂いたスイフトスポーツ

今回は2年ぶりに再施工で川口よりご来店。

 

 

相変わらず日頃の洗車が丁寧なので、

洗車傷は殆どありませんでした。

 

 

しかし、ボディには擦り傷・花粉染み、細部には水垢等が

固着してましたので、磨きとケミカルで可能な限り綺麗にして、

ガラス系コーティングで仕上で、

深みのあるブーストブルーパールメタリックになりました。

スイフトスポーツのブレーキダスト
スイフトスポーツのホイール洗浄後 埼玉

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アウディA4 雨染み・鳥ふん・ウォータースポット除去

他店で8万円のガラスコーティング

を施工したばかりアウディA4

 

 

納車翌日、太陽の下で見たら、、、。

 

 

雨染み・鳥糞痕・ウォータースポットが

残ったままコーティングされている事に

気付いたそうです。

 

 

施工店に問い合わせても、

「出来る限りの事はした」

「黒だから仕方ない」との説明。

 

 

納得いかず当店へ、

埼玉・草加からご来店。

 

 

車両を見ると、シミ・うぞ―田―スポットが

想像以上に残っていて驚きました。

 

 

では、以下の動画をご覧ください。

アウディA4の施工動画

 

 

施工店を選ぶ際、【綺麗なホームページ 】

【流行りのコーティング剤を施工している】

 

 

という理由だけで選ぶと、痛い目を見ます。

重要なのは、磨き・洗浄に拘っているかです。

 

 

お菓子を買うとき、好きなアイドルが宣伝してた!

それだけで選ぶのと一緒です。

大事なのは味では?

 

 

では、施工店を選ぶ際にチェックすべき点を2つ紹介します。

①写真が小さすぎないか?

②動画はあるか? 

 

 

①は、写真が大きいと傷が見えてしまう

「これじゃ手抜きがばれる」というので、

写真をわざと小さくしている事も多いです。

 

 

②は、写真より肉眼で見た状態に近いので、

磨きに自信のある施工店しか、アップ出来ません

 

 

ただし、蛍光灯しかない店は、要注意。

見える傷が限定されるので、

品質は低いです

 

 

知識がないと、広告に釣られます

 

 

上記の2点に注意して、自分の要求に

応えられる施工店を選ぶのが良いです。 

 

 

「大手だし・老舗だから大丈夫でしょ!」

「車雑誌にもイイって書いてあった」。

 

 

こんな基準で選んでいる人は、

利用されている事に気付きましょう。

アウディA4のボンネットのウォータースポット・雨染み・クレーター・イオンデポジット
雨染み・ウォータースポットが残ったままコーティングされてました。
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ベンツB180 ナノガラスコーティング

ベンツB180のボディコーティング・

ホイールコーティングの施工です。

4台目のご依頼、ありがとうございます。

 

 

新古車という事でしたが、

外車なので状態を心配してましたが、

かなり良いコンディションで

洗車・磨き・ナノガラスコーティングまで

スムーズに施工出来ました。

 

 

が、Bピラーの黒ソリッド部分は過去に

過剰な磨きが行われた跡があり、

ボディの状態から見ると劣化が進んでいました。

これで深い傷を追いかけて磨くと下地が出るので、

軽い磨きで仕上げました。

 

 

ホイールは入庫時点で、

軽くブレーキダストが付着しているだけだったので

見た目は楽に綺麗になりましたが、

触ると【鉄粉でザラザラ】、、、。

 

 

このままではコーティング出来ないので、

端から端まで手磨きで鉄粉除去をして、

ツルツル状態に仕上げてから、

脱脂・ナノガラスコーティングを施工しました。

 

 

続いてエンジンルームは、

軽く洗っただけで新車のような状態だったので

サービスでナノガラスコーティングを施工して、

樹脂パーツ・ボンネット裏の

汚れも楽に落とせるように仕上げました。

ベンツB180のナノガラスコーティング完成
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フェアレディZ34ロードスター 幌コーティング

幌コーティングで和光よりご来店のZ34.

幌のコーティングをする車輛は、

汚れが重度の車が多いので覚悟していましたが、

拍子抜けするくらい綺麗で、

ご希望の時間より早く、お引き渡しする事が出来ました。

 

 

肝心の幌の写真を撮り忘れたので、施工後の状態を

披露出来ませんが、リンサーで回収した

幌の汚水をご覧頂ければ

想像は出来るかと思います。

 

 

かなり綺麗な幌でもこんな状況ですから、

汚れの目立つ幌ですと大変です。

 

 

キャンバス生地の幌は合皮の幌と違い

汚れが繊維の奥に入るので、

除去が困難で放置すると、固着します。

 

 

さらに紫外線・雨に晒されて、幌の色褪せ・劣化が進行。

早めの幌コーティングで保護する事をお勧めします。

 

 

この度は、数ある施工店の中からのご依頼、

誠にありがとうございました。

フェアレディZ34ロードスターの幌の汚水
幌から吸い取った汚水。
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ハリアーG’s 花粉染み除去 ナノガラスコーティング

ハリアーG’Sの入庫。

オーナー様の仕上がり希望・ご予算を伺った結果、

 

「磨きはそこそこで良いから、コーティング剤は良い物で」

という事でナノガラスコーティングを施工しました。

 

 

 

塗装面は全体的に花粉染み・

雨染みクレーター・鉄粉で、

ザラザラ+ボケボケな状態で、

細部にも汚れが詰まっていたので

洗浄作業がかなり大変でした。

これは磨きも難航する予感が、、、。

 

 

 

と思っていましたが、磨き・コーティングは

スムーズに施工出来て、ラッキーでした。

 

 

陥没した雨染み・深い傷は残っていますが、

予算内で充分綺麗になったと思います。

今後は定期的な洗車を心掛けて、

綺麗な状態を維持していきましょう。

ハリアーの花粉染み除去で入庫 埼玉の車磨き専門店
花粉・鉄粉が無数に付着したバンパー。
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アウディS6 ナノガラスコーティング

納車日に川口からご来店の、

新車のアウディS6

ナノガラスコーティングの施工です。

 

 

外車では珍しく程度の良い新車で、

スムーズに施工が進みました。

とは言っても、3日掛かりです。

 

 

施工時間の8割は細部の洗浄・磨きです。

サンルーフを開けてみると、泥汚れが残ってたり

Bピラー部分に保護テープの糊残り

リアバンパーのエッジ部分にケミカルの濯ぎ残し

ホイールのブレーキダストが錆びて固着してたり、、、。

 

 

綺麗にしなければいけない所が、

沢山ありました。

アウディS6 洗車 所沢 ガラスコーティング 川越 カークリーニング 川口
サンルーフを開けると汚れが、、、。
アウディS6 カークリーニング 浦和 川越 上尾 所沢
洗浄して真っ白。

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アウディS1 ナノガラスコーティング

アウディS1スポーツバッククワトロ

ナノガラスコーティング・ホイールコーティング

川口からご来店。

 

 

コンパクトでカワイイ車ですが、

2リッター231PS、車重1380kgと

現代の車にしては、かなり軽量。

 

 

ミッションも6MT採用で、昨今のパドルシフトの車には無い

快楽を得られるのは大きな魅力。

 

 

さて施工の話しに移りますが、

新車から約1000km走行した車輛で

ボディは比較的綺麗でしたが、

アウディS1はかなり磨きが大変!

 

 

というのもボディの半分から上が、

柔らかい黒ソリッドの塗装なんです。

 

 

何故大変かと言いますと、

柔らかすぎて磨き傷が入りやすいのです。

しかも黒なので尚更。

 

 

基本、ディーラーに新車が届く時点では、

養生シールが付いているのですが、

それを剥がすと糊が必ず残ります。

 

 

磨きが得意な業者なら、糊を完全に除去するのですが、

一般的の業者では糊を除去する際に、

傷だらけにしてしまうので

糊が残ったままコーティングしている所が多いです

 

 

このアウディS1も糊の上からコーティングされてました。

ので糊を除去後、研磨で傷を消して

ミサノレッドパールエフェクトの鮮やかさが向上しました。

 

 

純正ホイールは状態がよかったので、

洗浄からコーティングまでスムーズに作業できました。

アウディもブレーキダストが多い輸入車なので、

ホイールコーティングの効果を実感しやすいと思います。

 

 

ホイールコーティングの効果は、以下の動画をご覧ください。

ホイールコーティング後、1年のアウディ。 

 

 

今回、施工時間の6割は、黒ソリッドの磨きに充てられました。

他の業者なら、2台コーティング出来る時間です。

 

 

その甲斐もあって、オーナー様に喜んでもらえて、

来月の新車コーティングのご依頼まで頂き、嬉しく思いました。

この度は8台目の磨き・コーティングのご依頼ありがとうございました。

アウディS1の傷消し磨き ミサノレッドパールエフェクトの艶
アウディS1スポーツバック。
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ベンツC220d ナノガラスコーティング

綺麗なベンツC220dが磨き・コーティングの依頼で入庫。

汚れれの固着はそれなりにありましたが、傷が少なくて

磨き作業もスムーズに進行出来ました。

 

 

コーティング剤はオリジナルのナノガラスコーティング剤で

仕上げました。このコーティング剤、艶は大人しいですが、

有機溶剤は未使用なので艶引けする事もありませんし、

私の知る限りでこれ程汚れ・雨染みの付きにくい

ガラスコーティング剤は稀だと思います。

 

 

先日も4カ月ぶりに洗車したお客様より

汚れが良く落ちるよ」。と喜びの声を頂けました。

当店のナノガラスコーティングは、

愛車を長く綺麗に維持したい方へオススメです。

ベンツC220dの磨き・コーティング完成
滑らかな艶に。
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BMW640i  ナノガラスコーティング・ホイールコーティング

鉄粉・黒ずみ除去・ボディ研磨

ボディ磨き、ホイールコーティング、ガラス撥水コーティング、

メッキモール磨き、車内クリーニングで、練馬からご来店。

 

 

施工に2週間掛かりました。

コーティング剤はオリジナルの

ナノガラスコーティングを使用。

 

 

ボディの状態は、洗車傷は少ないものの深い傷が多数

細部の黒ずみ鉄粉除去だけで1日かかりました。 

 

 

ボディを綺麗にする=【磨き】と思われがちですが、

細部を綺麗にしてこそ、美しさが際立つのです。

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オデッセイ 新車 ナノガラスコーティング

「新車を購入したので、またコーティングお願いします」。

と、今回2台目の施工依頼を頂きました。

N様、リピート本当にありがとうございます。

 

 

では早速施工の話しに。

まずボディの状態ですが、上面に雨染みの固着等があり、

【磨きで何処まで綺麗にするのか?】をお聞きして、

目の前で磨いて「このコースならここまで綺麗に出来ます」

と、ご確認してもらいコースを決定しました。

 

 

コーティング剤は【拭き取りやすさ】

【水弾きの爽快感】等から

撥水が好みという事でエシュロンナノフィルをご希望でしたが、

【洗車は不定期】・【屋外保管】という条件で

【長く綺麗に維持したい】という希望、、、。

 

 

ナノフィルではこの条件で美観の維持は難しいと思ったので、

メリット・デメリットを踏まえ、他のコーティング剤のご案内をしました。

 

 

「ナノフィルを施工すれば【拭き取りやすさ】

【水弾きの爽快感】は得られますが、

撥水力が強い故にボディに水玉が多く残るので、

洗車出来ない時間が長ければ、

雨染みになる確率が高くなります

 

 

当店オリジナルのナノガラスコーティング剤なら、親水なので

【撥水より拭き取りに時間がかかる】【洗車時の爽快感がない】

というデメリットはありますが、

染みが出来にくく、汚れちは抜群なので

こちらの方が良いかと思います」。

 

 

このような感じで、ご案内してナノガラスコーティングを

施工する運びとなりました。

 

 

お客様の洗車頻度・保管状況・コーティング剤の

好み等をしっかり聞いて、

施工者本位ではなく、お客様が求めている事を理解して、

コースを決めるのが

良い施工店と私は考えております。

オデッセイのナノガラスコーティング完成
ボディ・ライト・メッキ、すべての艶が向上。
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メルセデスAMG・C43 フッ素コーティング

軽い磨き後、フッ素コーティング

仕上げたAMG・C43

所々、茶色の染みが付着していて

除去に時間がかかりましたが、

落ちてすっきり。

綺麗なボディがより美しくなったかと思います。

AMGC43のコーティング完成 埼玉
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アウディA4アバント ナノガラスコーティング・ホイールコーティング

新車のアウディA4アバント

外車は新車とは思えない程、

傷・染み等が多いですが

こちらの車輛は程度が良かったです。

 

 

「洗車は殆どしない」という事なので、

ナノガラスコーティングを選択しました。

 

 

さらに「ブレーキダストが気になる」という事で、

ホイールコーティングを両面施工。

カーボン焼付けは、サービス。

 

 

外車の新車にしては珍しく綺麗でしたが、

さらに美しいグレイシアホワイトメタリックに仕上がりました。

アウディA4新車のガラスコーティング完成 グレイシアホワイトメタリック
新車をさらに美しく。
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ジャガーFタイプR 磨き・ザイモールアトランティック・ホイールコーティング

新車のジャガーFタイプRですが、

エッジ部が下地出てたり、

下周りを擦った痕、

モール部分のタッチペン痕等あり、

状態が悪くて大変な施工になりました。

 

 

磨き過ぎれば白ボケ、

磨かないと傷が消えませんので、

独自の施工方法で、

美しいナルヴィクブラックに仕上げました。

ジャガーFタイプRコーティング焼付け
コーティングの焼き付けて艶・防汚性向上。
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