オープンカーの磨き


ユーノス・ロードスター コーティングメンテナンス

1年前にセラミックコーティングをした

ユーノス・ロードスターです。

 

 

通勤とサーキット走行もされていますが、

綺麗に維持されています。

 

 

近くで見ると、水垢が付いてますが、

言われないと分からないレベル。

 

 

普段はスポンジブラシの洗車機で洗って、

残ったタイヤカス等は、当店のクリーナーで

除去しているので、ヌルピカです。

 

 

幌も、色褪せ・シミもなく綺麗な

ワインレッドのまま。

 

 

古い車が美しいと、ワクワクします。

景色の良い所に停車させ、

ボディに映り込む、花や夕日を

眺めているだけでも、幸せな気分になれます。

 

 

自分の仕事で、誰かを幸せに出来るなら、

これ程、幸せな事はないですね。

 

 

この度も。数ある施工店の中から、

コーティングメンテナンスのご依頼を

有難うございました。

ユーノス・ロードスター コーティングメンテナンス 埼玉の車磨き専門店・アートディテール 所沢 三芳
フェンダーも艶々。
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ゴルフ6カブリオレ 幌コーティング ナノガラスコーティング

ゴルフ6カブリオレ幌コーティング

ナノガラスコーティングの施工で、

埼玉・坂戸よりご来店頂きました。

 

 

7年所有されているそうですが、

幌の汚れも少なく、ボディも

白さをキープされていて、

車への愛情を感じました。

 

 

しかし、幌をオープンにすると、

隙間に泥・砂利・苔が詰まっていたり、

幌の折り目には、苔が生えていました。

 

 

可能な限り、洗浄をしてから、

幌コーティング、強制乾燥で

幌本来の黒さが戻りました。

 

 

幌が汚れていると、ボディが綺麗でも、

車が古ぼけて見えてしまうので、

洗浄・コーティングをされた事が無い方には、

お勧めです。
幌の汚れ ソフトトップコーティング ゴルフ6カブリオレ オープンカー 幌コーティング
幌の隙間に汚れが溜まってます。
オープンカー 泥汚れ 幌コーティング 埼玉の車磨き専門店・アートディテール ゴルフ6カブリオレ
幌を開けると泥・砂利。
幌の洗浄 オープンカー ゴルフ6カブリオレ ソフトトップの汚れ
幌の汚水。

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NDロードスター・シルバートップ 幌コーティング

幌コーティングNDロードスター

埼玉県内より入庫。

 

 

特別仕様のシルバートップ♪

これは渋いっ!

 

 

幌の色が違うだけで、車のイメージって

全然違うもんですね。

 

 

さて、こちらの車両ですが、

納車されて1週間の新車♪

すべてピカピカ~★

 

 

当然、幌も汚れてません。

いや、そう見えるだけ。

 

 

リンサーで洗浄すると、汚水は黒い。

新車でも、汚れてるんです。

 

 

洗浄後はヒーターで乾燥させて、

幌コーティング♪

 

 

そして、乾燥→2層目のコーティング、

乾燥→3層目のコーティング、

乾燥→完成です。

 

 

見た目は、施工前と変わりません(笑)

新車の幌ですから(^^;)

 

 

で、撥水もしません

 

 

けど、長期間汚れづらい。何故?

生地を傷める溶剤を使用しないからです。

 

 

艶出し成分も入ってないからです。

その為、インパクトはありません。

 

 

分かる人には、分かる幌コーティングです。

 

 

この度は、数ある施工店の中から、

ND・シルバートップの幌コーティングの

ご依頼を有難うございました。

NDロートスター・シルバートップの洗浄作業 埼玉の車磨き専門店
幌・ソフトトップの洗浄中。
NDロードスターの幌・ソフトトップの汚れ
新車でも、幌は汚れてます。

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S2000 幌コーティング

S2000の幌を新品に交換したので、

幌コーティングしたいとの事で、

八王子よりご来店です。

 

 

交換から2週間程なので、当然綺麗。

 

 

しかし、屋外ですと雨に濡れたり

大気中の汚染物質に、晒されます

 

 

洗濯物も2週間干したままだと

汚れますよね、、、。

 

 

作業は、洗剤で汚れを浮かせて、

リンサーで幌を濯ぎ洗いして、

濁った汚水を吸い取ります。

 

 

幌の洗浄では、内側のゴムも洗います。

ここは苔・泥が溜まっています。

 

 

ゴムは幌と接触しているので、

汚れたままだと、幌に汚れが移ります

 

 

洗浄後は、コーティングをして

カーボンヒーターで、定着させて完成。

 

 

後は定期的に洗車していれば、

綺麗な状態を維持できます

 

 

この度は数ある施工店の中から

御依頼を有難うございました。

S2000の幌コーティング 赤い幌の洗浄 埼玉三芳の車磨き専門店 オープンカーの幌洗浄・クリーニング
洗剤で汚れを浮かせます。
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BMW6シリーズ・カブリオレ 幌コーティング

所沢より、BMW6シリーズ・カブリオレ

幌コーティングでご来店頂きました。

 

 

幌は綺麗に見えましたが専用ケミカルで

洗浄後、リンサーを使用すると、

泥水のような汚水を大量に回収

 

 

布タイプは、合皮タイプの幌と違い、

汚れが堆積しやすいので、

幌の洗浄・コーティングをされた事が

無い方にお勧めです。

 

 

洗浄・コーティング後は、黒さが回復して

車全体も引き締まって見えるので、

ご満足頂けると思います。

 

 

こちらのオーナー様は、車が大好きで

レース経験、会社経営もされており、

面白いお話しから、経営のお話しまで

聞かせて頂き、勉強になりました。

 

 

好きな事しかやらない私と違い、

未来・国の事を考えて、経営される方は、

懐が深いなぁと、思いました。

 

 

この度は、数ある施工店の中からのご依頼、

誠に有難うございました。
BMW6シリーズカブリオレのソフトトップの洗浄
幌・ソフトトップの汚水。
幌・ソフトトップコーティングをヒーターで乾燥
幌コーティングの乾燥中。

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Z34ロードスター ホイール・樹脂パーツ・幌のコーティング

 リピーターのお客様より、

ホイールコーティング

樹脂パーツコーティング

 

 

幌コーティングの再施工、

ガラス撥水、コーティングメンテナンスを

御依頼を頂きました。

 

 

ホイールは交換してから

半年程ですが保管状態が良く、

スムーズに施工できました。

 

 

カールトップ・ミラーベース等の

樹脂パーツの白ボケも

コーティングで黒さが回復して

質感も改善されました。

 

 

ボディのコーティングは他店で

施工されているので、本来は

メンテナンスを受けておりませんが、

今回は特例で施工。

 

 

ボディは鉄粉・WAXカスが多いですが、

傷は少なく、職人が丁寧に磨いた

事を物語っていました。

 

 

コーティングメンテナンスは、

研磨しないで、ボディを綺麗にする作業

なので、洗浄ですべて決まります。

 

 

作業後は、くすんでいた塗装に艶が

戻り、Z34の曲線美が際立ちます。

 

 

お客様が気にされていた、

カールトップ、ミラーベース等の

樹脂パーツの白ボケも

コーティングで黒さが回復。

 

 

幌は2年半前にコーティングして

幌用のカバーを装着されているので、

汚れも少なく、スムーズに施工。

写真を取り忘れたのが、残念。

 

 

ガラスも油膜が少なく、洗浄と

コーティングで透明感が向上。

 

 

車全体が綺麗になり、

お客様は「大切に乗って行こう」と

改めて思われてたそうです。

 

 

綺麗な車は人を幸せにしてくれますね♪

 

 

この度も、数ある施工店の中からの

御依頼誠に有難うございました。

GC‐05白のホイールコーティング 埼玉の車磨き専門店・アートディテール
プロドライブGC‐05Nのコーティング。
プロドライブGC05Nのホイールコーティング完成
シンプルな5本スポークもいいですね。

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ユーノスロードスター コーティングメンテナンス・タイヤカス除去

半年前にセラミックコーティングを、

された、ユーノスロードスター

コーティングメンテナンスです。

 

 

直前に3日間、サーキット走行をされて、

タイヤカスが付着していました。

 

 

さすがに洗車で楽に除去!とはなりません。

洗剤とクリーナーを併用して除去。

 

 

施工時の白さと、濡れたような艶が回復。

太陽光の下で見ると、より綺麗に見えて

オーナー様もお喜びでした。

 

 

前回のセラミックコーティング後も、

綺麗だと周りから言われて、

嬉しく思われたとの事でした。

 

 

美しい車は人を惹きつけ、

幸せにしてくれます。

この度も施工の御依頼、有難うございました。

 

 

余談ですが、SACLAMさんのマフラー

いい音ですね!アイドリング時は静か、

踏むと快音♪センスの良さを感じます。

 

 

SACLAMさんは、埼玉・深谷にあります。

既製品のマフラーに満足していない方は、

一度相談してみてはいかがでしょうか。

ユーノスロードスターのタイヤカスの汚れ
タイヤカスが目立ちます。
ユーノスロードスターのタイヤカス除去
タイヤカス・汚れ除去。

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ユーノスロードスター 色あせ・曇り・チョーキング

シミが気になるという事で、所沢より

ご来店のユーノスロードスター(シルバー)。

 

 

車両を見ると、ボンネット・トランク・

フェンダー上面がチョーキングで、

塗装が色あせ、曇り、艶消し状態。

 

 

シミもクレーター化して、

ボコボコになってました。

 

 

塗装が薄いので、

「塗り直した方が良いと思いますが、

一先ず磨いてお見せします」。

と説明。

 

 

仕上がりをご確認して頂くと、

「これで十分です」。とのお返事。

 

 

磨き・セラミックコーティング施工へ。

ユーノス・ロードスターのフェンダーの塗装が曇っている
フェンダーも、チョーキングで曇っています。
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ミニカブリオレ 幌コーティング・磨き・樹脂パーツのコーティング

ミニカブリオレ幌コーティング

ボディ磨き&ナノガラスコーティング・

樹脂パーツのコーティング・

ガラスのシミ除去&撥水コーティングで、

東京・渋谷よりご来店頂きました。

 

 

「全部を新車の様にしたい」、とのご要望。

 

 

出来る事・出来ない事をご説明して、

ボンネットの一部を磨き、

ご納得頂いてから、施工へ移りました。

 

 

まずは幌の洗浄・コーティングから

作業を初めました。
ミニカブリオレの幌の汚れ
幌が汚れています。
BMWミニ・カブリオレの幌の隙間に汚れ
開けると汚れが溜まってます。

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ユーノスロードスター 幌コーティング セラミックコーティング

ユーノスロードスターの磨き・セラミックコーティング

幌コーティングで埼玉・三芳よりご入庫。

 

 

塗装は、傷・シミ・チョーキングで荒れており、

「塗装の厚さを考えると除去は難しいです」

と御説明。

 

 

その後、部分的に磨いて

「黒さはこれくらい戻ります」。

と案内しました。

 

 

オーナー様は「オリジナルの塗装を生かしたいので

これで十分」。との事で施工に入りました。

 

 

最初に、幌コーティングを施工。

 

 

幌は以前に新品交換して、

ずっとハードトップも装着されていたので、

汚れも殆どなく、スムーズに施工が出来ました。

 

 

ボディは、細部の黒ずみ・水垢・鉄粉除去に、

かなり時間が掛かりました。

 

 

塗装の劣化が進んでいたので、

ケミカルも強いのが使えなくて苦労しました。

 

 

洗浄後も、気の抜けない研磨作業となり

ハードな3日間となりました。

 

 

お引き渡し時は、艶・手触りに喜んで頂けて、

3日間の疲れも吹き飛んで行くようでした。

 

 

お客様が笑顔で愛車を眺める姿は、

何年この仕事をやっていても、

嬉しい瞬間です。

 

 

車の仕上がり確認後は、

登山・仕事について、色々なお話しも

聞かせて頂き、楽しい時間を過ごせました。

 

 

この度は、数ある施工店の中からのご依頼、

本当に有難うございました。
NAロードスターの水垢・黒ずみ
ゴムの周りに、水垢が固まってました。
ロードスターの黒ずみ・水垢汚れ除去 塗装の曇り改善
頑固な水垢・黒ずみを除去。

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NAロードスター 幌コーティング・セラミックコーティング

幌を新品に交換したので、

幌コーティングしたいのと、

ボディコーティングにも興味がある。

 

 

との事で、お見積りで川越よりご来店。

施工は、後日となりました。

 

 

幌はロビンス社のクロス幌で、

高級感もあり、ボルドーという

ワインレッド風の赤が、

バッチリ決まってます。

 

 

幌が新品になるだけで、

これ程、印象が変わるとは思いませんでした。

 

 

それだけに、ボディの水垢が

かなり目立ちます。

 

 

塗装した所としていない所で、

白・茶色のツートンカラーに

なっている事に不満をお持ちでした。

 

 

傷は気にならないとのお話しで、

先ずは汚れが酷いミラー・トランクを部分的に

磨いてお見せしました。

 

 

すると元通り白くなり、喜んでおりましたので、

「この磨きなら、スタンダードコースより

料金を抑えて施工出来ます。

 

 

浮いた予算で、セラミックコーティングを施工

すれば、水垢の固着も防げて良いと

思います」。

 

 

こんな感じの提案をさせて頂き、

幌コーティングと一緒に、ボディコーティング

施工する事となりました。

 

 

先ず、全体を洗浄して磨き・コーティング前の

下地処理作業をします。

幌は新品なので、簡単な洗浄で十分。

 

 

ボディは強めの洗剤を使用して、

出来る限り水垢を除去。

 

 

稀に見る頑固な水垢で、翌日は

腕が筋肉痛になりました(笑)

 

 

次に幌を養生して、磨きです。

塗装されているパネルも磨くと

白さが格段に向上して、

汚れが固着していた事を物語っていました。

 

 

塗装していない所は、塗装が薄く

部分的に色が透けている所も。

 

 

状況に応じて、ソフトに磨いて周りの白さと

差が出ないように施工。

 

 

6時間程で洗浄・磨き工程が完了しました。

 

 

仕上げに幌コーティング・ボディの

セラミックコーティング、

追加になったリップスポイラーの

ガラスコーティングをして完成です。

 

 

ボディも真っ白になり、

赤い幌とのコントラストが美しい

NAロードスターになりました。

 

 

お客様には納車時も喜んで頂き、

翌日にはメールにて、

心がワクワクします」との感想を頂戴して、

とても嬉しく思いました。

メールをプリントアウトして、額に飾ろうかな♪

 

 

この度は数ある施工店の中から、

御依頼を頂き、ありがとうございました。
ユーノス・ロードスターのボディコーティング後 埼玉の車磨き専門店
マツダの世界遺産ですね。
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BMW・Z3M 幌コーティング・ガラスコーティング

幌コーティングガラスコーティングで、

御遠方よりZ3M・ロードスターが御来店。

 

 

Z3Mは98年デビューなので、

汚れ・傷は年式相応を覚悟してましたが、

とても綺麗に維持されてました。

 

 

特にボディの塗装は、新車より綺麗

と言っても、過言でない状態。

 

 

話しを伺うと10年前にオールペンされた

との事でした。

 

 

今迄、色んな職人さんの仕上がりを

見てきましたが、ここまで完璧な仕事は

見た事がありません。

 

 

特殊照明で見ても、傷は殆ど無いので

「気になる所はありますか?」と伺いすると

「お勧めのコースでお願いします」との事。

 

 

「薄い傷を消すだけで、十分な艶に

仕上がります。コーティングは

Z3Mを長く乗られるとの事なので、

ナノガラスコーティングがお勧めです」。

 

 

このように、ご提案をさせて頂き

幌コーティングとセットの施工に決定。

 

 

状態が良かったので、

スムーズに進み、予定より早く完成

して、ブログ的のネタがありませんw

 

 

仕上がりは写真の通り、

エストリルブルーの

鮮やかさが増し、喜んで頂けました。

 

 

車両お引き取りの際は、気を使って頂き

煎餅を頂いてしまいました(^^;)

 

 

車のお話しも、2時間程楽しませてもらい、

ご来店から納車まで、楽しい時間でした。

 

 

また面白い車ネタを聞かせてください♪

この度は、数ある施工店の中からのご依頼、

誠に有難うございました。

今後とも、よろしくお願い致します。

Z3Mロードスターの幌の汚れ
幌が薄ら汚れています。
Z3Mロードスターの幌コーティング
幌コーティング後。

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フィアット・nuova500 ナノガラスコーティング

レストアされたフィアット・nuova500

埼玉・三芳からご来店。

 

 

1968年の50年前の車両ですが、

ボディ・内装・エンジン・配線等、

丁寧に仕上げられていました。

 

 

しかし、塗装にはペーパー目・磨き傷が多数。

深い傷でしたが、研磨で目立たなくして、

ナノガラスコーティングを施工。

本来の色艶・輝きに仕上がりました。

 

 

そして、幌コーティング・ガラスの撥水コーティングで、

より美しいフィアット・チンクエチェントの完成です。

 

 

ルパンの愛車で有名なこの車、とにかく可愛い。

今にもしゃべりそうな顔、コロンッとした小さなボディが

見る人を笑顔にしてくれます。

かっこいい車も良いですが、ゆるーい車もいいですね。

 

 

この度は数ある施工店の中からのご依頼、

有難うございました。紹介してくれたYさん、

忙しい中、有難うございました。 
フィアットnuova500のドアの傷
ドアの一部に深い磨き傷。
フィアット500のドアの傷除去
磨きで傷除去。

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ロータス・エリーゼ ナノガラスコーティング ホイールコーティング

新車のエリーゼスポーツは所沢よりご来店。  

 

ボディ・ホイール・幌のガラスコーティング、

ガラス撥水コーティングのオーダーを頂きました。

 

 

お客様と塗装を確認していると、

無数のペーパー目・深い傷を発見

 

 

除去できない傷・できる傷を説明後、

部分的に磨いて、仕上がりを納得頂き

施工に入ります

 

 

お客様から「事前にここまでしてくれる店はなかった」

とよく言われますが、服なら試着、

食材なら試食、車なら試乗。

 

 

それと同じです。私なら結果の分からない事に、

お金は払えません。

 

 

だからボディの研磨を、事前にお見せしています。

 

 

では、話しを施工に戻します。

そもそもペーパー目とは何か?

 

 

塗装をした時にゴミ・埃が混入した所を、

ペーパー(紙やすり)で除去します。

 

 

その時に付く傷を、ペーパー目と言います。

 

 

上手い塗装職人だと、ペーパー目が浅いし、

あっても数カ所。

 

 

エリーゼの塗装には、30カ所!!

 

 

ロータスに詳しい同業者に確認してもらうと、

「程度が良い」との事(笑)

 

 

普通はもっとあるらしい。

黒のエリーゼなら、5kgは痩せそうです。

 

 

施工は幌・ホイール・ガラス・

撥水のコーティングを先に終わらせ、

塗装の研磨前に、体を慣らしていきました。

 

 

磨き作業に入ると、見えてなかった傷が、

ここも?あそこも!?と沢山見つかり

「適当な仕事するなよ!」と、

思いながら1カ所ずつ丹念に磨きました

 

 

塗装の状態により、磨けない所もありましたが、

ペーパー目・傷も目立たなくなり、艶も向上。

 

 

ロータス・エリーゼの魅力を引き出せと思います。

車は綺麗に、気持ち良く乗りたいものです。

 

 

この度は、数ある施工店の中からのご依頼、

ありがとうございました。

 

 

綺麗に乗り続けていけるように、

サポートさせて頂きますので、ご不明な事があれば、

いつでもご連絡ください。

ロータス・エリーゼのエンジンフードの磨き後 埼玉の車磨き専門店 ナノガラスコーティング施工後の光沢
エンジンカバー・ダックテールの磨きは苦労しました。
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レクサスSC430 ヘッドライトの黄ばみ・ひび除去

ヘッドライトの黄ばみ・ひびが目立つ、

レクサスSC430の入庫。

 

 

劣化具合は中といったところで、

レンズ内側は綺麗な方でした。

 

 

表面の黄ばみ・ひびを除去すれば、

透明度の高いヘッドライトに戻せるケースです。

 

 

ペーパー研磨5工程、コンパウンド研磨3工程で、

透明感を出し、脱脂・コーティング焼付けで完成。

 

 

ご覧のように新品に近い、ライトに仕上がります。 

 

 

高級車は特に、ヘッドライトの黄ばみが除去されると、

車がバシッと引き締まり、質感が戻ります。

 

 

SC430の上品なデザインいいですよね。

この度も、ご依頼誠にありがとうございました。

レクサスSC430のライトの黄ばみ汚れ・ひび・曇り
黄ばんだライトは、車全体が古く見えます。
SC430のヘッドライト磨き完成 埼玉の車磨き専門店・アートディテール
透明感が戻ったライト。

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フェラーリ・カリフォルニア 線キズ除去・ナノガラスコーティング

前回、996ターボの磨きを

ご依頼頂いた都内のお客様より、

フェラーリ・カリフォルニアを購入したので、

ビカビカ仕様でとコーティングの

ご依頼を頂きました。

 

 

お客様が気にされている通り、

深い線キズ陥没した雨染みが、

ボディ上面に確認できます。

他に塗装のボカシもありました。

 

 

塗装は鏡面で薄くなっていますから、

研磨できる量は少ない。

 

 

しかし、キズを消さなきゃビカビカにならない。

でも完全除去したら、クリアが剥がれそう、、、。

 

 

そんな状況での研磨作業でしたが、

ロッソコルサの艶が回復しました。

 

 

フェラーリの磨き動画もご覧下さい。

 

 

この度も、ナノガラスコーティングのご依頼、

誠にありがとうございました。

お菓子も、ご馳走様でした。

フェラーリカリフォルニアのフェンダーの傷
リアフェンダーの傷。
フェラーリのフェンダーの傷除去
磨きで傷が目立たなくなりました。

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ボクスター リアスクリーンの磨き

以前に幌コーティングの施工をしたボクスターで、

今回はリアスクリーンの磨きです。

 

 

ビニール製なので、拭き傷・汚れ・紫外線の

影響で曇ってしまいます。

 

 

このボクスターも結構なダメージで、

磨いても殆ど変わらないだろうという状態でした。

 

 

作業の流れは、汚れ除去・磨き・脱脂・

コーティングとボディと同じです。

 

 

しかし対象物がビニール製なので、

磨き作業に気を使います。

 

 

施工後、透明感は3割増し程度でしょうか?

施工前よりは、良くなったと思います。

ボクスターのリアスクリーンの曇り
曇っていて、車内が見えにくい。
磨き後のリアスクリーン ボクスター
リアスクリーンの透明感が上がりました。

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シトロエンDS3カブリオ 幌コーティング 磨き・ナノガラスコーティング

3週間前に納車されたシトロエンDS3カブリオ

お見積りで、草加よりご来店頂きました。

まずは気にされている幌の状態を確認。

 

 

何か塗って硬化したようで

青い幌が白く変色して

塗り斑と染みがキャンバス生地の

幌全体に発生していました。

 

 

普通の汚れですと3~4時間で

綺麗にできますが、

今回は6時間がかりの洗浄作業でした。

 

 

その後、コーティングして

ヒーターで定着させて完成。

 

 

現在使用している幌のコーティング剤は

無溶剤の親水タイプです。

 

 

撥水タイプよりも汚れが固着せず、

幌が硬化する事がないので

汚れを気にする方にお勧めです。

 

 

幌にはキャンバス生地(布)・ビニール生地(合皮)

がありますが、どちらでも、コーティングできます。 

 

 

ボディの方は 深い傷・雨染みクレーターが目立ち、

塗装も強引に磨かれて、薄くなっていました。

 

 

このボディを綺麗に仕上げるのは困難で、

リスクが伴いまし。

 

 

塗装が薄いからと、軽い磨きだと、

変わり映えしません。

 

 

かと言って深い傷を完全除去すれば、

薄くなり次は磨けなくなる事も、、、。

 

 

深い傷は目立たなくなる程にして、

あと数回は磨ける状態で仕上げ、

艶のある黒(ノアールペルラネラ)に戻りました。

 

お引き渡し時には喜んで頂けて、嬉しく思いました。

車の話しを2時間以上して、気付くと23時!

 

 

さぁ帰ろうと店から車を出すと、

外では違った魅力に映り「カッコイイ!」となり、

DS3の周りをクルクル回って観賞会(笑)。

 

 

綺麗な車は人を幸せにしてくれますね♪

この度はご依頼ありがとうございました。

シトロエンDS3カブリオの幌の汚れ
汚れた幌。
DS3カブリオ幌の汚水
リンサーで吸い出した幌の汚れ。

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S660 ナノガラスコーティング 傷除去 磨き

S660は新古車ですが、

傷除去で東京都内より、ご来店。

 

 

パールホワイトなので、傷が目立ちにくい色ですが、

照明下で確認すると、

洗車傷・磨き傷・ペーパー傷が

ボディ全体にありました。

 

 

いつもどおり1ヶ所磨いて、

ご納得頂いてから施工へ移りました。

 

 

ホイールコーティングも追加施工。

施工後は、プレミアムスターホワイトパールの光沢、

ホイールの輝も向上して、新車の質感へ近付きました。

 

 

傷・シミ・汚れでお困りの際は、

埼玉の車磨き専門店・アートディテールへ。

 

 

詳細は下地処理とは

車磨き・バイク磨きとは

をご覧下さい。

 

 

ご質問・お見積りは

メール042‐001‐2025

電話は非通知解除をして、おかけください。

 

 

※1日経過しても、メールの返信が届かない時は、

何らかの理由でメールが届いていない可能性があります。

大変恐縮ですが、お電話にてご連絡お願い致します。


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フェアレディZ34ロードスター ソフトトップコーティング

ソフトトップコーティングで埼玉・和光より

ご来店のZ34ロードスター。

 

 

ソフトトップのコーティングをする車は、

汚れが重度の車が多いので,

覚悟していました.

 

 

が、拍子抜けする程綺麗で、

予定より早く、お引き渡し出来ました。

 

 

肝心のソフトトップの写真を

撮り忘れましたが、濁った汚水を

ご覧頂ければ、どれくらい綺麗になったか

想像は出来るかと思います。

 

 

綺麗なソフトトップでもこんな状況ですから、

汚れの目立つソフトトップですと大変です。

 

 

キャンバス生地は合皮と違い

汚れが繊維の奥に入るので、

除去が困難で放置すると、固着します。

 

 

さらに紫外線・雨に晒されて、

幌の色褪せ・劣化が進行。

早めのコーティングで保護する事をお勧めします。

 

 

この度は、数ある施工店の中から、

Z34ロードスターのソフトトップコーティングの

御依頼、ありがとうございました。

Z34ロードスターのソフトトップコーティングの乾燥中
強制乾燥で、しっかり定着させます。
フェアレディZ34ロードスターの幌の汚水
幌から吸い取った汚水。
Z34ロードスター入庫 埼玉の車磨き専門店
フェンダーの張り出しが美しいZ34.

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カーボンパーツの白ボケ・劣化・NCロードスター

カーボンパーツの白ボケ

目立っていたNCロードスターですが

磨きで綺麗に補修しました。

 

 

表面のクリア塗装が紫外線に

さらされ続けると、劣化して

白ボケてくすんだ状態になります。

 

 

艶を回復させるには、

研磨で白ボケたクリア層を除去して、

カーボンパーツの劣化を防ぐ

ナノガラスコーティング剤を

施工して完成となります。

 

 

深い傷は落としてませんが、

カーボンパーツの光沢が甦り、

車全体の艶感が向上しました。

ロードスターのカーボンリップ白ボケ
白ボケたカーボンリップ。
磨きで綺麗になったロードスターのカーボンリップ 埼玉の車磨き専門店
カーボン独特の艶が復活。

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ボクスター 幌コーティング(紺幌)

こちらの車輛はいつもお世話になっている

ポルシェ専門店インタークルーさんの

ボクスターチャレンジカップ参戦車輛です。

 

 

レース車輛は汚れも凄いので、

幌コーティングして汚れ・劣化を防ぎます。

今回も撥水タイプのコーティング剤を使用。

ボクスターの青い幌が汚れています
全体的に白っぽいです。
ボクスターの幌洗浄後 青が濃く
綺麗になりました。

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ボクスター 幌コーティング・洗浄(赤幌)

 アートディテールでは珍しい、

幌コーティングです。

今回は撥水タイプのコーティング。

※現在は撥水タイプは施工していません。

 

 

このボクスターは幌の状態が良かったので、

本来はとても大変な幌のクリーニングが楽でした。

 

 

幌のコーティングもボディ同様に

どれだけ洗浄を丁寧にやったか

幌の美観が決まります

 

 

まず最初に、水で汚れを流してから洗剤を吹きかけて、

ブラッシングをして、繊維に入り込んだ汚れを掻きだします。

その後、リンサーで汚水を回収します。

 

 

この度は埼玉・所沢より、

幌コーティングのご依頼を

有難うございました。

ボクスターの幌洗浄 ソフトトップコーティング
幌全体に洗剤を吹きかけます。
ボクスターの幌をブラッシング 赤幌
幌をブラッシングして汚れを浮かせます。
ボクスターの幌の汚れをリンサーで吸引
リンサーで徹底的に汚れを吸い取る。

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プジョー206CC 傷除去 ザイモールWAX フロアマット洗浄

19万キロ走行したプジョー206CC

パッと見は綺麗でしたが、よく見ると

所々に擦り傷、深い傷が、、、

 

 

予算が限られているので、

ボディは艶出し程度に抑え、

傷消しに重点を置いた磨きをする事に。

仕上げはザイモールWAX。

 

 

内装は全体的に綺麗でしたが、

フロアマットの染み・汚れが

目立ったのでリンサーで綺麗にしました。

 

 

高いコースで新車並みに仕上げるのも良いですが、

低予算で内外装の気になるところだけを

綺麗にするコースも有りかと思います。

 

 

この度は東京・世田谷より、

研磨のご依頼、有難うございました。

埼玉所沢の車磨き専門店 プジョー206の傷
リアバンパーに大きな擦り傷。
プジョー206の傷除去後にザイモール施工で極上の艶
傷が直って綺麗になりました。

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BMW Z3 艶出し ガラス系コーティング

フェンダーラインが美しい、

BMW Z3の艶出し磨きです。

 

 

今回は深い傷を追わず、

浅い洗車傷を磨きで除去しました。

最初はくすんだ黒でしたが、

発色が向上したと思います。

BMWZ3黒のガラスコーティング完成
磨きでZ3のボディラインがより美しく。
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ボクスター(987)・ガラスコーティング・ザイモール

綺麗な状態のボクスターを磨きで、さらに美しく。

傷は殆ど無かったので磨きはサクッと済ませてから、

ガラスコーティング施工。その後、

ザイモールでさらに艶を出しました。

ボクスターにザイモール施工 埼玉
磨きとザイモールWAXで艶感が向上しました。
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