メンテナンス洗車で、山梨より ご来店頂きました。
ご依頼頂いた常連様の996C4S 。
オーナー様の定期的な水洗いで、 頑固な汚れや黒ずみは無く、簡単に綺麗に。
仕上げに、簡易コーティング施工で スピードイエローの透明感が1割増しに なったかな(笑)
ヘッドライトも2年半経過してますが、 クリアな状態ですね。
この度も、ご遠方より有難うございました。 |
1年半前に、磨き・コーティングした CB1300sbがゲイルスピードの ホイールコーティングと 洗車でご来店。
ホイールは装着後、5000km走行 しているとの事ですが、新品みたいな綺麗さで 作業はトントン拍子に進みました。
車体も言わずもがな。 65,000km走行には見えません。
こんなに愛されて、CBも喜んでいますね。 この度も、御贔屓にして頂き有難うございました。 |
2年前に新車で、コーティングした S660のコーティング・メンテナンス。
浅い傷はありますが、艶引け等も無く 丁寧に扱われているのが分かります。
個性的なアクティブグリーンパールは 爽やかで未来的なイメージで 良いですね♫
この度も御依頼有難うございました。 |
新車時にセラミックコーティングを 施工してから、2年4カ月と1万km走行。
オーナー様から、「メンテナンスか再コーティングを」 とのご依頼でした。
入庫時に状態を見ると、綺麗すぎるくらいで 「気になる所はありますか?」と伺うも 「特に無いです」との事(^^;
で今回は、メンテナンスを行う事に。
この感じだと、2年くらいは再コーティングの 必要はありません。
私は儲かりませんが、お客様・愛車には 良いコーティングと思います。
メンテ後はZ900RSがさらに輝きました、 ツーリングや、愛車を眺めるのがさらに楽しく なってきますね。
この度も、施工のご依頼有難うございました。 |
R1000Rのメンテナンスです。
昨年の3月にコーティング施工。
1年5カ月経過してますが、 大切にされているのが分かる綺麗さ。
とはいえ、1日掛かりの作業。 車に例えると、エンジンルームを 洗う感覚です。
リアはグリスが飛び散ってますので、 しっかり洗浄しないと、グリスが伸びて 全体がベタベタになるだけ。
洗浄後は、グリス汚れも落ちて ホイールも艶々、カウルも綺麗に。
この度もご依頼有難うございました。 |
1年4カ月前に、クレーター除去を ご依頼頂いた996ターボHPE。
今回は、ボディカバーによる傷の除去と コーティングメンテナンスでご入庫です。
ボディカバーは紫外線カットできますが、 塗装に傷付きます。
状態・状況により、大小ありますが 風が当たる場所では、カバーが塗装を 叩きます。
ボディカバーの購入を検討されている方は、 ・「この程度は傷ではない」 ・「塗り直すからいいよ」 くらいの余裕?が必要です。
とはいえ、この傷は数秒で除去。 深刻なダメージにならず安堵しました。
バサルトブラックは、黒の中でも 磨きやすい色なので、救われた感じです。
傷以外は、ボディカバーの効果で 汚れの固着は皆無といえる状態。
丁寧に洗浄して、濃色車特有の輝きが戻り オーナー様に引き渡しとなりました。
この度は悪天候の中、横浜よりご来店 有難うございました。 |
コーティング後、1年経過のCB1300SBが 洗車で埼玉・狭山よりご来店です。
全然汚れてが少なく、洗車も楽でした。 普段から綺麗にされる方程、メンテに来られる傾向です。
中には、週2で洗車するタフな方や、 1日かけて洗車するセミプロも^^;
当店にみんな集めて、洗車のお披露目も 面白そうです。
今度、私の車も峠走った後に洗車を お願いしてみようかな(笑) きっと喜んでやってくれるでしょう。
この度はCB1300の洗車のご依頼と シャンプーのご購入、有難うございました。 |
コーティングメンテナンスで、 埼玉県内より、ご来店頂きました。
1年前に磨いたF355です。 丁寧に維持されていて、汚れを探すのが 難しかったです(笑)
F355は仏像みたいな神々しさで、 時間を忘れさせてくれますね。
色んなスポーツカーを磨いてますが、やはりフェラーリの 魅力は別格です。
この度も為になるお話し、ご依頼有難うございました。 |
20年12月に磨いたアキュラNSXの
メンテナンス施工です。
心配していた、ボディカバーの傷も少なく、 シミが少々ある程度でした。
赤ソリッドで、柔らかい塗装なので洗車から 気を使いました、かなり。
雑巾で乾拭きしたら一撃で傷入ります(^^; 無神経な車屋はやりがち。
薄汚れていたNSXも、メンテ後は 深みのあるニューフォーミュラレッドになり、 お引渡しとなりました。
この度もご依頼有難うございました。 |
CB1300SBのメンテナンスで、埼玉県内より、 ご来店頂きました。
コーティング後、6カ月経過ですが綺麗すぎ(笑) オーナー様の愛情を感じます。
普段から綺麗にしていると、 オイルの滲み等のトラブル発見にも寄与します。
何より、愛車にもその気持ちが伝わって 調子良くなります。(科学的根拠は無いですが)
価値観は其々ですが、コーティングしたから 洗車しないという方も居ます。
当然、コーティング持続性は落ちます。 メンテ時に追加料金かかる事もあります。
シャンプーが面倒という方は、 高圧洗浄を月1でやるだけでも、 愛車の艶は違ってきますので、お試しください。
この度は、メンテナンスのご依頼有難うございました。 |
メガーヌR.S のメンテナンスで、 埼玉県内よりご来店頂きました。
コーティング後、2年経過してますが、 保管状態等も良く、シミも少なく楽に綺麗に♪
オランジュトニックのボディカラー眩しいですね。 この度もご依頼有難うございました。 |
約2年前に、ボディと幌のコーティングをした S660のメンテナンスで、 東京・日本橋よりご来店頂きました。
ボディに樹液・花粉シミが付着してましたが、 オーナー様の手入れが行き届いてたので、 軽症でスムーズに綺麗になりました。
長く乗り続けたいとの事で、 美観維持のお手伝いで今後も貢献できればと 思います。
この度も、差し入れ・作業依頼を 有難うございました。 |
DS5のメンテナンス洗車で、 東京・練馬よりご来店頂きました。
1年前にセラミックコーティングを施工。 普段は水洗いのみとの事ですが、 花粉シミの固着がありません。
しかし、ボディの隙間に花粉等が 体積してますので、細かく洗っていきます。
と思ってましたが、高圧洗浄で楽に落ちました。
ホイールはコーティングしてないので、 ブレーキダストの除去に時間掛かります。
洗車後は元の艶に戻り、ピカピカなDS5に オーナー様もお喜びでした。
この度は、メンテナンス洗車のご依頼を 有難うございました。 |
ザビートル・Rラインマイスターの メンテナンス洗車で、埼玉・東松山より ご来店頂きました。
2年前にナノガラスコーティングを施工。 ボディカバーを付けて、 水洗いを定期的にされているので、 シミの固着も少なかったです。
それでも、4時間掛かりました。 たかが洗車でも、ちゃんとやると 艶に違いが出ます。
オーナー様にもご満足頂けました。
この度も、メンテナンス洗車のご依頼と 煎餅の差し入れ、有難うございました。 |
Z900RSのコーティングメンテナンスで、 埼玉・狭山よりご来店頂きました。
約1年前にコーティングして 5000km走行してますが、 綺麗に維持されていました。
水洗いを基本に、時々シャンプーを 使用する程度で、楽に綺麗になるとの事。
これだけ状態が良いと、短時間でメンテを 終わらせるのが普通です。
しかし、1日かかりの洗浄で より綺麗に仕上げました。
また1年後の状態が楽しみです。 この度も、作業のご依頼を 有難うございました。 |
コーティングメンテナンスです。
施工してから、1000km程しか 走行していないのと、 タワーパーキングで保管されている為、 綺麗すぎました。
とは言っても、細部は汚れてますので、 綺麗に洗浄して、コーティング直後の 様な輝きへ。
お引渡し時は、会社経営のお話し等、 アドバイス頂き有難うございました。
また、悪天候にも関わらず ご依頼を有難うございました。 来年も、お待ちしております。 |
常連様の86GRスポーツのメンテで 埼玉・所沢よりご来店頂きました。
セラミックコーティング施工から、 約2年。
1年毎に、メンテナンスしています。
今回はボンネット・ルーフ・トランクに 磨かないと落ちないシミがあり、 1年後に対応という事で、 普段通りのメンテを実行。
他のパネルも、汚れは目立っていましたが、 洗えば簡単に落ちます。
エンジンルーム、ドア内、下回りも綺麗で 「何で洗っているんだろう?」 「丁寧に洗車されているなぁ」と 思いながら作業。
翌日の納車時に伺ってみると、 エンジンルーム、トランク開口部は 気を配られているそうですが、 特別なケミカルは使用されてない との事。
良いデータを収集できました。 有難うございます。
今回のは仕込みはどうなるか? 来年が楽しみです。
この度も、数ある施工店の中から ご依頼を有難うございました。
トヨタ86の動画はインスタへ。 |
1年前にセラミックコーティングをした
ユーノス・ロードスターです。
通勤とサーキット走行もされていますが、 綺麗に維持されています。
近くで見ると、水垢が付いてますが、 言われないと分からないレベル。
普段はスポンジブラシの洗車機で洗って、 残ったタイヤカス等は、当店のクリーナーで 除去しているので、ヌルピカです。
幌も、色褪せ・シミもなく綺麗な ワインレッドのまま。
古い車が美しいと、ワクワクします。 景色の良い所に停車させ、 ボディに映り込む、花や夕日を 眺めているだけでも、幸せな気分になれます。
自分の仕事で、誰かを幸せに出来るなら、 これ程、幸せな事はないですね。
この度も。数ある施工店の中から、 コーティングメンテナンスのご依頼を 有難うございました。 |
半年前にナノガラスコーティングをした、 アルトワークスがメンテナンスで入庫。
ボディにシミ・水垢も殆どなく、 屋外保管にしては極上で、 メンテの必要性を感じない程でした。
普段はガソスタに2週間に1度、 洗車に出しているとの事。
ガソスタの洗車は、雑な事が多いですが、 隙間の汚れも少なくて、 1500円とは思えない、丁寧な仕事に 驚きました。
オーナー様の調教が効いたのでしょう(笑)
お陰さまで、メンテ作業もスムーズに終わり 白くなった樹脂パーツのコーティングをして、 完成となりました。
完成した車を見たオーナー様は、 コーティング施工時より、感動があった そうです。
私としては、少し艶が出たかな? くらいに思ってたので、 「そ、そうですか?」みたいな反応に なりました(笑)
何はともあれ、オーナー様が 喜んでくれたのだからOKです。
その後は2時間くらい、 N様、オーナー様、私の3人で 2時間程、ディープなお話しに、、、。
まだ2度しかお会いしてませんが、 気の合う方との話しは、時間を忘れる 程楽しく、発見もありました。 次回の食事会も楽しみですね。
この度も、施工の御依頼・差し入れ等、 有難うございました。
N様、この度もお気遣い頂き、 有難うございました。 引き続き宜しくお願い致します。 |
1年前の、新車時にナノガラスコーティングを 施工したザビートル・Rラインマイスターが コーティングメンテナンスで入庫。
ボディカバーを被せて、 洗車も頻繁にされているので、 あり得ないくらい綺麗で、驚きました。
ほぼ、シミ0で、傷も僅か。 カバーのお陰で紫外線を遮断できるので、 ゴム・樹脂パーツも、劣化を感じません。
1番衝撃的だったのが、 1回しかシャンプー洗車をしてないという事でした。 「あとは水洗いだけしかしてません」と。
紫外線を遮断すると、 水洗いだけでも、綺麗に維持できるもの だと、新たな発見でした。
それでも、メンテナンスに6時間掛かりました。 重箱の隅を突くように見ると、 汚れ・シミはあるものです。
メンテナンスが完成し、元が綺麗なだけに 見た目の変化は、殆どありませんでしたが、 オーナー様には、違いが分かるようで、 お喜び頂けました。
この度は、コーティングメンテナンス、 シトロエンDS5の磨きのご依頼を、 有難うございました。 |
半年前に、ナノガラスコーティングを
施工したスイフト・スポーツ(ZC32)。
洗車が趣味のオーナー様で、 半年経過しても、綺麗過ぎ(笑)
大切に乗っている事が、伝わってきます。 施工者として嬉しい限り。
細部まで綺麗にされていますので、 目も肥えていらっしゃる。
ので、 当店の拘りに共感して 頂けて、やりがいがあります。
コーティングメンテナンスは、 皆さん面倒な筈。
「コーティングしたのに何故、 定期的なメンテが必要なの?」。 と思うのではないでしょうか。
当店は「やりたくなったら来て下さい」 と伝えています。
でも、殆どの人が半年・1年毎に依頼して 下さるのですから、有難いです。
感謝を形に、 プラスαの施工で、 愛車を綺麗に仕上げております。
メンテが完了したスイスポを見て、 オーナー様も「ずっと手放したくない」 「飾っておきたい」と、喜ばれておりました。
この度も、メンテのご依頼・お土産を 有難うございました。 あれの御報告も、お待ちしております。 |
リピーターのお客様より、
ホイールコーティング、 樹脂パーツコーティング。
幌コーティングの再施工、 ガラス撥水、コーティングメンテナンスを 御依頼を頂きました。
ホイールは交換してから 半年程ですが保管状態が良く、 スムーズに施工できました。
カールトップ・ミラーベース等の 樹脂パーツの白ボケも コーティングで黒さが回復して 質感も改善されました。
ボディのコーティングは他店で 施工されているので、本来は メンテナンスを受けておりませんが、 今回は特例で施工。
ボディは鉄粉・WAXカスが多いですが、 傷は少なく、職人が丁寧に磨いた 事を物語っていました。
コーティングメンテナンスは、 研磨しないで、ボディを綺麗にする作業 なので、洗浄ですべて決まります。
作業後は、くすんでいた塗装に艶が 戻り、Z34の曲線美が際立ちます。
お客様が気にされていた、 カールトップ、ミラーベース等の 樹脂パーツの白ボケも コーティングで黒さが回復。
幌は2年半前にコーティングして 幌用のカバーを装着されているので、 汚れも少なく、スムーズに施工。 写真を取り忘れたのが、残念。
ガラスも油膜が少なく、洗浄と コーティングで透明感が向上。
車全体が綺麗になり、 お客様は「大切に乗って行こう」と 改めて思われてたそうです。
綺麗な車は人を幸せにしてくれますね♪
この度も、数ある施工店の中からの 御依頼誠に有難うございました。 |
半年前にセラミックコーティングを、 された、ユーノスロードスターの コーティングメンテナンスです。
直前に3日間、サーキット走行をされて、 タイヤカスが付着していました。
さすがに洗車で楽に除去!とはなりません。 洗剤とクリーナーを併用して除去。
施工時の白さと、濡れたような艶が回復。 太陽光の下で見ると、より綺麗に見えて オーナー様もお喜びでした。
前回のセラミックコーティング後も、 綺麗だと周りから言われて、 嬉しく思われたとの事でした。
美しい車は人を惹きつけ、 幸せにしてくれます。 この度も施工の御依頼、有難うございました。
余談ですが、SACLAMさんのマフラー いい音ですね!アイドリング時は静か、 踏むと快音♪センスの良さを感じます。
SACLAMさんは、埼玉・深谷にあります。 既製品のマフラーに満足していない方は、 一度相談してみてはいかがでしょうか。 |
2年程までに、ボディ・ヘッドライトの
今回はコーティングメンテナンス・ フロントガラスの撥水で、 埼玉・三芳よりご来店。
畑が近いという事もあり、 隙間は土・泥が溜まっていました。
洗車好きじゃないと、 細部まで洗うのは面倒ですよね。
普通は、これだけ汚れていると、 固着して大変です。
けど、前回コーティングしたので、 汚れを楽に落とせて、作業が捗ります♪
ボディパネルは汚れも少なくて楽♪ 汚れが目立っていた、サイドステップ周辺も、 中性洗剤だけで、綺麗になりました。
このルポGTIはサーキット走行も されていますし、屋外保管です。
ヘッドライトコーティングも、 約2年経過してますが、 黄ばみも気になりません。
メンテナンス後は、艶も回復して サーキット・通勤・買い物でも、 気持ちよく乗って頂けると思います。
この度も、メンテ・ガラス撥水・ヘルメットの コーティング依頼、ありがとうございました。 |
東京・多摩のお客様から、 ポルシェ964のコーティングメンテナンスを、 ご依頼頂きました。
3年前に施工しましたが、 ボディカバーを掛けているので、 汚れが少ないです。
しかし、カバーの裏地が粗く、 塗装と擦れて艶消し状態。 よくあるパターンです。
幸い、磨けば艶・輝きを回復させられる 程度だったので、良かったですね。
次回の再施工の後は、裏地が柔らかい物に 交換されるか、カバーを掛けない方が 傷のリスクが減って良いと思います。
ただ、カバーのメリットは多く、 紫外線・水垢・鳥糞・花粉を防ぎ、 ゴム・樹脂パーツの白化、 内装の色褪せも守る等、 コーティングより、保護効果は高いです。
ですから、傷付かないように上手く 利用すれば、こんなに優れたアイテムは 他にないと思います。
どうすれば、傷を防げるのか 効果的な方法があれば、 紹介していきます。
この度も、数ある施工店の中からのご依頼、 誠に有難うございました。 |
トヨタ86はコーティングメンテナンスで
埼玉・所沢より、ご来店です。
昨年の10月にセラミックコーティングを、 施工して頂いて、7カ月経過。
3月に御連絡頂いた際は、 「花粉のシミが気になってきた」。 との事で、塗装が心配でした。
ご来店時に一緒に車を確認しましたが、 シミのトラブルは無く、ホッとしました。
セラミックコーティングでシミが酷くなった 車は無いので、ずっと何故だろう? と考えてましたが、何事も無く 本当に良かったです。
塗装の状態は良好で、 通勤に使用しているとは思えないレベル。 お陰さまで、ボディの洗浄が とても楽でした。
浮いた時間で、色々テストも出来て 艶・白さも向上。
「新車みたいだ」。と喜んで頂き、 嬉しく思いました。
この度は。コーティングメンテナンスの 御依頼、有難うございました。 |
昨年の5月に磨き・コーティングしたBNR34です。
ひとめで、丁寧に扱かわれているのが、 分かるコンディションでした。
洗車してみると、撥水の劣化が殆どなく、 コロコロの水玉に。
市販のコーティング剤を塗っているのかな? と思っていましたが、「何もしていません」。との事。
ガレージ保管で、屋外よりダメージは少ないですが、 施工から5000kmを走行。
撥水が衰えやすいフロントバンパー・ボンネットも、 しっかりと水を弾いてます。
オーナー様の手入れが良く、 洗車の重要さを語る、結果がでました。
コーティングメンテナンス後の見た目は、 元が綺麗すぎるので、殆ど変わりません(笑)
しかし、付着していた汚れ・染みを除去したので、 滑らかな手触り・汚れ落ちを 実感して頂けると思います。 |
1年前にナノガラスコーティングをしてから、 初のコーティングメンテナンスをするCBR250RR。
15,000km 走行しているので、汚れはご覧の通り。 距離数の割に、固着した汚れが少なく、 洗浄作業もスムーズに進みました。
カウルは所々に傷が増えてきましたが、 汚れは殆どありませんでした。 これはオーナー様の洗車と、 コーティングの相乗効果です。
コーティングメンテナンス後は、 ヴィクトリーレッドの鮮やかさが戻りました。
今後も変わらず、CBR250RRを大切に乗ってほしいと思います。 この度も、ご依頼ありがとうございました。 |
半年前にコーティングした、 アルトワークスのコーティングメンテナンスです。 サーキット走行をされるので、 タイヤカスがボディに付着しています。 ホイールのブレーキダストも目立ちます。
が、オーナー様の定期的な洗車は、 細かい所まで手が入っているので、 作業もスムーズに進み、 短時間でピュアホワイトパールの白さが戻りました。 サーキット仕様でも、車は綺麗な方が良いですね!
この度もコーティングメンテナンスのご依頼、 誠に有難うございました。 |
昨年9月にコーティングを施工した、レクサスIS。 ドアに付けられた擦り傷除去とコーティングメンテナンスで入庫。
擦り傷は50cmのものが2本ありましたが、 浅い傷だったので、磨きで消す事が出来ました。
メンテナンス作業では、ボディに付着した 水垢・ウォータースポットを除去。 メンテ前は塗装に引っ掛かりがありましたが、 ツルツルとした手触りと艶に戻りました。
普段は機械洗車をされているとの事で、 洗車傷は付いていますが、 現代のスポンジブラシの洗車機は、 下手な手洗い洗車より傷付きにくいです。
洗車が苦手で汚れを放置するくらいなら、 洗車機を利用するのも手だと思います。 但し、黒ソリッドや柔らかい塗装の車は止めましょう。 |
2013年12月にコーティングした隼です。 3年2カ月経過しましたが、オーナー様のまめな洗車が 功を奏して、抜群の艶。
同じコーティングをしても、 1年で傷だらけになっているバイクもよくあります。 普段乗る時や洗車する時のちょっとした心掛けで、 愛車の美観は、まったく違ってきます。
洗車時に傷付けるパターンで多いのは、 スポンジで汚れをゴシゴシ擦る事です。
シャンプーで除去出来ない時は 付属のクリーナーで優しく撫でるように 拭けば落ちますので、 今一度、洗車の仕方を見直してみましょう。
さて今回のコーティングメンテナンスの内容ですが、 バイク全体に薄ら付いた汚れ・雨染み、 ホイールやインナーフェンダーに飛散したチェーングリスを 当店オリジナルのケミカルを使用して除去しました。
艶感・発色性の向上だけでなく、 コーティング効果もあるので 今までより防汚性もUPしているので、 洗車が楽になります。 |
9.30~10.7迄、休みとなります。
※メールのみの対応・予約制です。
当店は磨きに特化した施工店で、