青い車の磨き


ミニカブリオレ 幌コーティング・磨き・樹脂パーツのコーティング

ミニカブリオレ幌コーティング

磨き&ナノガラスコーティング・

樹脂パーツのコーティング・

ガラスのシミ除去&撥水コーティングで、

東京・渋谷よりご来店頂きました。

 

 

「全部を新車の様にしたい」。とのご要望、

出来る事・出来ない事をご説明して、

ボンネットの一部を磨き、

仕上がりにご納得頂いてから、

施工へ移りました。

 

 

まずは幌の洗浄・コーティングから

作業を初めました。 
ミニカブリオレの幌の汚れ
幌が汚れています。
BMWミニ・カブリオレの幌の隙間に汚れ
開けると汚れが溜まってます。
ミニカブリオレの幌の汚水
幌の汚水。
ミニカブリオレの幌コーティング後
幌のコーティング完成。

続きを読む

フィアット・nuova500 ナノガラスコーティング

レストアされたフィアット・nuova500

三芳からご来店。

1968年の50年前の車両ですが、

ボディ・内装・エンジン・配線等、

丁寧に仕上げられていました。

 

 

しかし、塗装にはペーパー目・磨き傷が多数。

深い傷でしたが、研磨で目立たなくして、

ナノガラスコーティングを施工。

本来の色艶・輝きに仕上がりました。

 

 

そして、幌コーティング・ガラスの撥水コーティングで、

より美しいフィアット・チンクエチェントの完成です。

 

 

ルパンの愛車で有名なこの車、とにかく可愛い。

今にもしゃべりそうな顔、コロンッとした小さなボディが

見る人を笑顔にしてくれます。

かっこいい車も良いですが、ゆるーい車もいいですね。

 

 

この度は数ある施工店の中からのご依頼、

有難うございました。紹介してくれたYさん、

忙しい中、有難うございました。 
フィアットnuova500のドアの傷
ドアの一部に深い磨き傷。
フィアット500のドアの傷除去
磨きで傷除去。

続きを読む

BNR34 コーティングメンテナンス ホイールコーティング

昨年の5月に磨き・コーティングしたBNR34です。

ひとめで、丁寧に扱かわれているのが、

分かるコンディションでした。

 

 

洗車してみると、撥水の劣化が殆どなく、

コロコロの水玉になっていたので、

市販のコーティング剤を塗っているのだろう

と思っていましたが、

「何もしていません」。との事で驚きました。

 

 

ガレージ保管で、屋外よりダメージは少ないですが、

施工から5000kmも走行していれば、

フロントバンパー・ボンネットは、

撥水が弱くなるはずが、劣化がありません。

洗車がどれだけ重要か、良いデータが取れました。

 

 

コーティングメンテナンス後の見た目は、

元が綺麗すぎるので、殆ど変わりません(笑)

 

 

しかし、付着していた汚れ・染みを除去したので、

コーティング施工時の、滑らかな手触り・汚れ落ちを

実感して頂けると思います。

BNR34のコーティングメンテナンス完成 埼玉の車磨き専門店
綺麗すぎるBNR34。
続きを読む

ポルシェ964ターボ 水垢・塗装ミスト除去

水垢と塗装ミストが目立ってたポルシェ964ターボ

塗装のぼかし目・パテ跡も出ています。

 

 

当初、3日かけて磨く予定でしたが、

艶のバランスが悪くなるので

簡易的な磨きに変更。

 

 

まずは水垢から。通常は専用のケミカル剤で

ほぼ除去出来ますが、

どのケミカルを試しても、まったく変わらず、、、。

研磨で除去する事に。

 

 

次は塗装ミストでガサガサになったボディ。

見た目には分かりにくいですが、大量に付着していて、

除去に苦労しました。

 

 

そして、メインの磨き作業。

ボディカバーのおかげで、雨染みが少くてスムーズに施工が進みました。

入庫時は、景色が映りこまない程、水垢で白ぼけていましたが、

美しいミッドナイトブルーに生まれ変わりました。 
ポルシェ964ターボ磨き後 ミッドナイトブルーの艶
美しいターボフェンダー。
続きを読む

シトロエンDS3カブリオ 幌コーティング 磨き・ナノガラスコーティング

3週間前に納車されたシトロエンDS3カブリオ

お見積りで、草加よりご来店頂きました。

まずは気にされている幌の状態を確認。

 

 

何か塗って硬化したようで

青い幌が白く変色して

塗り斑と染みがキャンバス生地の幌

全体に発生していました。

 

 

普通の汚れですと3~4時間で

綺麗にできますが、

今回は6時間がかりの大変な洗浄作業でした。

その後、コーティングして

ヒーターで定着させて完成。

 

 

現在使用している幌のコーティング剤は

無溶剤の親水タイプで、

撥水タイプよりも汚れが固着しないので

汚れを気にする方にお勧めです。

 

 

幌にはキャンバス生地(布)・ビニール生地(皮の質感)

がありますが、どちらでも、コーティングできます。 

 

 

ボディの方は 深い傷・雨染みクレーターが目立っていて、

塗装も強引に磨かれたおかげで、薄くなっていました。

こういう状態のボディを綺麗に仕上げるのはとても難しいです

 

 

塗装が薄いからと、軽い磨きだと、

変わり映えしません。

かと言って深い傷を完全除去すれば、

薄くなって次は磨けなくなるので、

深い傷は目立たなくなる程にして、

あと数回は磨ける状態で仕上げ、

艶のある黒(ノアールペルラネラ)に戻りました。 

 

 

お引き渡し時には喜んで頂けて、嬉しく思いました。

車の話しを2時間以上して、気付くと23時!

 

 

さぁ帰ろうと店から車を出すと、

外では違った魅力に映り「カッコイイ!」となり、

DS3の周りをクルクル回って観賞会(笑)。

 

 

綺麗な車は人を幸せにしてくれますね♪

この度はご依頼ありがとうございました。

シトロエンDS3カブリオの幌の汚れ
汚れた幌。
続きを読む

トゥインゴ ナノガラスコーティング ホイールコーティング

トゥインゴ(新車)の磨き・ナノガラスコーティング

ホイールコーティングの施工です。

新車ですが、汚れ・傷・バフ目・オーロラマークがありました。

 

 

新車といっても外車の場合、工場出荷→本国の港→

日本の港(ヨーロッパからだと約40日程かかります)

→デポ(点検・整備を行う)→販売店 という流れです。

 

 

販売店に着いた車は、売れるまでは殆ど屋外保管となり

売れ残った車は、到着から半年~1年は

洗車もされていない事が多い。

販売契約がされると、再び点検整備・磨きが行われます。

 

 

車両には、養生テープ等が貼られていますが、

雨染み、傷があります。

それを外注の磨き屋が仕上げ、

ディーラーで納車となります。

 

 

殆どの業者は安くやらされるので、

それなりになります。

まじめな職人が揃っている業者だど、

綺麗に仕上げています。

 

 

この車両は、安かろう悪かろうな仕上がりでしたが、

磨きで新車の艶と、ブルーノクターンの深みが増し、

綺麗に仕上がりました。

新車は、気持ち良く乗ってほしいと思います。

続きを読む

スイフトスポーツ 擦り傷除去 コーティング

常連様のご紹介で施工させて頂いたスイフトスポーツ

今回は2年ぶりに再施工で川口よりご来店。

 

 

相変わらず日頃の洗車が丁寧なので、

洗車傷は殆どありませんでした。

 

 

しかし、ボディには擦り傷・花粉染み、細部には水垢等が

固着してましたので、磨きとケミカルで可能な限り綺麗にして、

ガラス系コーティングで仕上で、

深みのあるブーストブルーパールメタリックになりました。

スイフトスポーツのブレーキダスト
スイフトスポーツのホイール洗浄後 埼玉

続きを読む

BNR34 磨き・ガラス系コーティング

5年前に磨き・コーティングした

BNR34ガラスコーティング再施工です。

 

 

前オーナー様同様、現オーナー様のお手入れも良く、

ベイサイドブルーの美しい光沢を維持されていました。

 

 

とは言っても、5年以上経過していますので

水垢・鉄粉・傷・雨染み・花粉染みはあります。

このコースで出来る限りの洗浄・磨きで細部まで綺麗にしました。

 

 

施工後は、オーナー様と綺麗になったBNR34を

撮影しながら楽しい時間を過ごしました。

この度はご遠方からのご依頼、

お土産までありがとうございました。

今後とも、よろしくお願い致します。

BNR34のフロントバンパーの傷
フロントバンパーの傷が目立ちます。
BNR34フロントバンパー傷除去 ベイサイドブルー
磨きで目立たなくなりました。

続きを読む

ポルシェ964 ボディカバー傷・擦り傷除去 フッ素コーティング

ドアの擦り傷の除去とボディ全体の艶を出してほしい」とのご依頼。

 

 

まずはドアの擦り傷ですが、ボディカラーが

ミッドナイトブルーの為、細かい傷もよく見えます。

 

 

深い擦り傷なので、コンパウンドで磨かずに

ペーパー研磨を入れてから、コンパウンドでサクッと仕上げました。

自然光・人工灯、どの照明でも綺麗に見えるようにしました。

 

 

次は頼まれていないのですが、フロントフェンダーの

ボディカバーの傷がとても気になりました。

 

 

今回の艶出しコースでは、本来はここまで綺麗に出来ないので

サービスで、傷が目立たないくらいに仕上げました。

 

 

裏起毛のボディカバーは、本来傷付きにくいですが、

起毛の中に、砂埃が入ると風で煽られる度に、

ボディに傷が入りますので、注意しましょう。

 

 

ボディの細部は殆ど手を入れてませんが、

お客さまの希望、プラスαの仕上がりで

艶のあるミッドナイトブルーになったと思います。

ポルシェ964ドアの擦り傷 ミッドナイトブルー
ドアの擦り傷が目立ちます。
964ミッドナイトブルーの傷消し磨き後
磨きで擦り傷が目立たなくなりました。

続きを読む

レクサス・IS250Fスポーツ 傷除去 フッ素コーティング

「傷が気になるので磨いてほしい」

との事で入庫したレクサスIS。  

 

 

確認したら10か所以上、深い擦り傷があり

予算内だと全部は困難なので、

特に気になる傷を除去して、

他は艶出し程度でOKとなりました。

 

 

コーティングは高額な物ではなく、

手頃なフッ素コーティングを選択。

 

  

ボディは、鉄粉が多くザラザラ、、、。

ボンネット、ルーフは花粉・雨染みによる

ダメージで塗装が陥没。

 

 

ヘッドライトは磨き傷で白ボケ、

バイザーも傷だらけでした。

では施工過程をご覧ください。

レクサスISの鉄粉除去前
鉄粉除去前、粘土は白いですが、、、
鉄粉除去 レクサスIS 所沢の車磨き専門店 狭山 川口 越谷
鉄粉除去後。粘土が茶色に変色。

続きを読む

GT-R BNR34 ザイモール・アトランティック

ボディの磨き作業は車屋さんが

自社で行っていたので、

軽く洗車してザイモール・アトランティックを施工。

 

 

ザイモール・チタニウムと比較して

カルナバ蝋の含有量が多いので、

拭き取りに時間はかかりますが、艶は極上。

ベイサイドブルーに深みが増して、

BNR34の魅力がより引き立ちました。

BNR34ザイモールアトランティック施工 ベイサイドブルーの艶
独特の艶感は生き物のようです。
続きを読む

GSX-R1000新車 ガラスコーティング

Moto GPカラーのR1000のガラスコーティング。

傷もなく、磨き工程がスムーズにいきました。

 

 

今回のように程度極上の場合は、

洗車してコーティングして完成

というのが普通ですが、

さらなる艶・コーティングの定着性を上げる為に

磨き作業を行っています。

 

 

ひと手間加えた事で、メタリックトリントンブルーの光沢も

深みを増し、R1000の質感も向上しました。

R1000のガラスコーティング MOTOGPカラーのメタリックトリントンブルーの艶
艶やかなMOTO GPカラーのR1000。
続きを読む

ポルシェ 3.2カレラ クレーター・ウォータースポット除去

 クレーターを消してほしい

とのご依頼でしたが、
塗装が薄くて困りました

 


今後、何度か磨けるくらい塗装の厚さを残しつつ、

クレーター、ウォータースポットを目立たなくする方向
塗装を磨く事にしました。

 

 

まず、ペーパー研磨で、

下地が出ないように、

ソフトに薄く塗装を研ぎます。

 

 

ペーパー研磨が終わったら、

コンパウンドでペーパー目を消します。

ここでも、磨き過ぎると、

下地が出るのでゆっくり作業します。

 

 

最後に、超微粒子コンパウンド・スポンジバフで

磨いて完成。

クレーターが除去されて、

綺麗な肌の塗装になりました。

ポルシェ930の雨染み陥没クレーター
3.2カレラ ルーフ クレーターでボコボコ。
クレーター除去後のポルシェの塗装面
磨きで綺麗になった3・2カレラのルーフ。

続きを読む

ポルシェ964 磨き・コーティング

車磨き 所沢 川越 川口 新座 朝霞 傷消し 越谷
ポルシェといえばこの顔。
所沢 ガラスコーティング ポルシェの磨き 越谷 川口 春日部 狭山
964の美しいリアフェンダー。

こちらのポルシェ964深い傷・飛び石・下地が出ている傷が

多数ありましたので、あまり磨く事は出来ませんでしたが

良い艶が出たと思います。

 

 

今回施工した【ライトポリッシュ】は

小傷を目立たなくして、艶を出したい】というお客様向けのコースで

当店のエントリーコースである【スタンダードポリッシュよりも安価】で

施工する事が出来ますので、愛車を小綺麗にしたい

お客様にオススメのコースです。

続きを読む

ナローポルシェ コーティング 911T 磨き

ナローポルシェ・911Tの艶出し磨きとフッ素コーティングの施工です。

過去にオールペンされた車輛ですが、ボンネットに2か所、

深いペーパー目が残っていました。

 

 

本来はこの艶出し磨きでは除去しませんが、

何台もご依頼頂いておりますので、

ここだけサービスで、磨きで綺麗にしました。

 

 

ボディ全体には、深い洗車傷等がありますが、追いかけず

パッと見の艶を出す事に専念しました。

 

 

メッキパーツ等はオリジナルの状態で、かなり劣化していますが、

それもまた味わいがあって良いですね。

 

 

細かく見ていけば荒は目立ちますが、塗装の状態・予算に合わせて

手軽な磨きとコーティングを、定期的に施工するのも有りかと思います。

ナローポルシェの磨き後 911Tブルー
ポルシェ911T。
続きを読む

ポルシェ996 磨き・ガラスコーティング

綺麗なブルーのポルシェ996

ボンネット・ルーフが

鉄粉・洗車傷・雨染み等で

白ボケた感じになっていました。

 

 

ボンネットは下地が出そうなくらい薄く

傷も深いという状態だったので、

深い傷は追わず、艶を出す方向で磨きました。

 

 

ルーフは洗車傷は少ないですが雨染みが多くて

手間が掛かりましたが、綺麗になりました。

 

 

テールライトはペーパーで擦ったのか?

と思うほど傷付いてましたが、

研磨で透明感を回復させました。

ポルシェ996のボンネットの傷
磨き前 洗車傷が目立ちます。
埼玉 ポルシェの磨き ボディコーティング 雨染み除去 朝霞 和光 川口 
塗装が薄くてこれ以上磨くのは危険。

続きを読む

GSX-S1000 ガラスコーティング

隼に次いでガラスコーティングの依頼が多いGSX-S1000

コーティングは新車での施工がベストです。

 

それは塗装のダメージが殆どないので、定着性が高まり、

コーティング性能を長く維持できるからです。

 

「汚れが落ちなくなってからやろう」と考えている方は、

スマホに例えるなら、落としてからカバーを付けるのと一緒です。

 

 

コーティングを施工すると3つのメリットがあります。

1.汚れが落ちやすい。

2.紫外線・黄砂・花粉の被害を軽減してくれる。

3.汚れが固着しにくい。

 

 

ではコーティングしないと、どうなるのか?

1.汚れが落ちにくい。

2.塗装に直接、汚れ・花粉・紫外線・黄砂・鳥糞のダメージを受ける。

3.汚れが固着して、洗車時に擦って傷が入りやすい。

 

 

細かなパーツが密集していて、綺麗に洗うのが難しいバイクこそ、

コーティングがオススメです。

GSX-S1000の磨き・ガラスコーティング後 トリントンブルーメタリックの艶
トリントンブルーメタリックの美しい艶。
続きを読む

RUF Cro 磨き コーティング

色鮮やかなRUF Cro

初見は綺麗でしたが、

複数照明をあてて確認すると

傷・ウォータースポットが確認できました。

 

 

何処かで鏡面磨きをしているようで、

光の反射は美しいのですが

塗装が薄い、、、。

 

 

今回は傷を目立たなくする、

軽い研磨コースで施工しました。

完成後は傷も目立たなくなり、発色も良くなって

ボディラインが栄えるようになりました。

RUFcroのボンネットの傷
RUF Cro 磨き前
RUF・Croのボンネットの傷除去 磨き 埼玉 
RUF Cro 荒磨き後 傷が目立たなくなりました。

続きを読む

BNR34GT‐R コーティングメンテナンス・洗車

コーティング施工から3年半経ったBNR34は、

メンテナンス洗車で入庫。

 

 

オーナーさんは車への愛情が深く、日頃の洗車も丁寧。

信じられない程、綺麗な艶を維持しています。

 

 

当店のお客様で、良い状態を

キープしている方達は、

高圧洗浄機を使用している方が多いです。

 

 

塗装には砂埃が付着しているので、

高圧で飛ばす事で、

洗車傷のリスクが大幅に減ります。

 

 

高圧洗浄機を使用できない環境では、

スポンジで洗う前に、

バケツにシャンプー液を作っておきます。

 

 

それを車にかけて砂埃を浮かせて、

水で流した後、もう一度シャンプー液を作り、

スポンジで洗うのがベストです。

 

 

コーティングをすれば、汚れも楽に

除去できますが、放置すると、

汚れが落ちなくなります。

 

 

正しく洗車すれば、想像以上に

コーティング効果も持続するので、

洗車を見直してみてください。

BNR34のコーティングメンテナンス洗車
メンテナンス用のシャンプーで洗っていきます。
続きを読む

隼・磨き・ザイモール・ガラスコーティング焼付

前期型のは未だに人気があるようです。

古い車輛を綺麗にするのは、皆さんが想像している以上に

大変な作業工程となります。

 

 

塗装も薄くなり、鉄粉も傷も沢山あります。

磨きたいけど磨けない状態なので、

【 磨く量を減らして、何処まで綺麗に出来るか! 】という施工で、

磨き専門店として、面白い仕事になりました。

GSX1300R隼のタンクの擦り傷
タンクに付いた深い擦り傷。
隼のタンクの擦り傷除去 バイク磨き パールスズキディープブルー
隼のタンクの傷が目立たなくなりました。

続きを読む

BMW・HP4 ガラスコーティング 磨き

新車でカウルをすべて脱着して、

本来は見えない部分も

洗浄・コーティングしました。

 

 

今回は施工写真が取れなかったのですが、

新車でも多数ペーパー目があったりで

想像以上に大変な磨き作業でした。

 

 

コーティングを終えて、カウルを組んで見ると

細部の磨き作業が功を奏して、

新車を圧倒的に超えた艶に仕上がっていました。

施工には10日もかかり、お待たせさせてしまいましたが

ご満足頂けて、嬉しかったです。

HP4のガラスコーティング料金 埼玉所沢のバイク磨き専門店 和光 浦和 BMW 狭山 川越
磨きで新車以上の艶になったHP4。
続きを読む