ポルシェの磨き・コーティング

ポルシェ911は当店で最も施工の多い車です。

世界には様々なスポーツカーが存在していますが、

911程、一貫性のある車は珍しいのではないでしょう?

 

 

水平対向6気筒エンジン、リアドライブ、

変わらない基本的なボディ形状。

これらは1963年から続いており、

いつの時代もスポーツカーの中で、トップクラスの性能です。

 

 

変化の激しい時代に、多くのメーカーがスポーツカーの

生産・開発をストップする中、拘りを貫き通すポルシェ911には、

ただの工業製品には収まらない魅力を感じます。

 

 

私自身も車磨きの仕事において、そうありたいと思います。 

ケイマンS 磨き・セラミックコーティング

埼玉・上尾より、リピーターのお客様が

ケイマンS磨き・セラミックコーティング

御来店です。

 

 

程度が良く、前オーナーから大切に

乗られていた事が分かる車両で、

ルビーレッドの塗装が輝いてました。

 

 

傷は深くて除去できない所も

ありましたが、浅い傷は除去しました。

 

 

濃色車の磨きは気を使います。

施工を間違えると、傷は消えても

塗装が白ボケます。所謂、磨き傷です。

 

 

納車時に綺麗ならOKというのが、

この業界では常識なので、

そこまで、考えて研磨する施工店は

未だ少ないと思います。

 

 

今回は、2日間の施工でしたが、

1日目は10時~24時、

2日目は9時~19時まで掛かりました。

 

 

私が勤めてた施工店なら、

3分の1の時間で終わります。

 

 

だから、時間単価も良く、会社も大きくなります。

けどお客様は満足しているでしょうか?

 

 

埼玉だけでも、当店より有名で、

店も大きく、流行りのコーティングを

扱っている所は、沢山あります、

 

 

しかし、店も小さく、コーティング剤も

オリジナル、作業も遅いという、

普通なら敬遠される筈なのに、

お客様が増える一方です。

 

 

という事は、満足していない方が大勢いる

と思って間違いありません。

 

 

私は作業が遅いですが、それは

時間単価が下がったとしても

価値ある品質を提供したいからです。

 

 

車だけに限らず、世代を超えて残る物は、

拘りを追求した結果だと思います。

 

 

人の一生は短いです。

その間に、どれだけ多くの方に

「あなたに磨いてもらって良かった!」

と感じてもらえるかが、私には重要です。

 

 

本気でやっていると、自然と良心的な

お客様が増え、利益も付いてきます。

 

 

どうしたら綺麗に磨けるか?よりも

どうしたら儲かるか?という考えでは、

同じ施工でも、仕上がりは違います

 

 

ケイマンSのオーナー様、この度は

2台目の磨き・コーティングの御依頼、

誠に有難うございました。 
ケイマンSのボンネットの傷 ルビーレッド
照明の周辺に傷が見えます。
ケイマンSのボンネットの磨き後の艶 埼玉の車磨き専門店
傷除去。縦に伸びてるのは、傷ではありません。

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ポルシェ964 セラミックコーティング・ホイールコーティング

極上のポルシェ964が、

埼玉・ふじみ野より、

磨き・セラミックコーティング、

ホイールコーティングで入庫。

 

 

購入されたばかりで、

コーティング店を何件か伺って、

当店へ決めて頂けました。

 

 

他店では、塗装もあまり確認せず、

保管状況も聞かず、

いきなり40万のコーティングを勧められ

「納得出来なかった」。との事でした。

 

 

そんな時、当店のホームページを見つけ、

「良いかもしれない」と感じ、

何よりオーナー様も私も道産子で、

それも決め手だった?ようです(笑)

 

 

育った市も近く、他の共通点もあり、驚きました。

出会い・御縁とは不思議なものですね。

 

 

では、施工の話しに移ります。

車全体、とにかく綺麗で、

普通の人なら新車に見える程。

 

 

ホイールも塗装されていて、

新品のような艶でした。

 

 

なので、ボディ・ホイール共に

洗浄・鉄粉除去がスムーズに

出来ました。

 

 

磨きも、ポルシェでは近年稀に見る

スムーズな作業スピードで、

気持ちよくコーティング作業迄、

行けました。

 

 

当初より、時間に余裕が出来たので

セラミックコーティング

ハイエンド・ホイールコーティング共に、

1層増しで施工。

 

 

オーナー様は「これ以上、綺麗になるのか?」と

当初は思っていたそうですが、、、。

 

 

「いやー本当新車みたい」。

「このまま飾っておきたい」。

「ホイールが特に綺麗になった」。

と喜ばれていました。

 

 

今回の施工、他店の40万より

かなりリーズナブルです。

 

 

ホイールコーティング込みで、

10万でお釣りがきます。

 

 

仕上がりは私が見ても、

十分な艶だと思いますが、

如何でしょうか?

 

 

当店は、高い施工しかやらない

イメージを持たれますが、

良心的な方だと思います。

 

 

だから看板も無い、知名度も無い、

代車も無い、小さい店でも、

お客様が来てくれるのだと思います。

 

 

これからも、お客様1人1人の要望に

応えられる職人でありたいと考えています。 

 

 

この度は、数ある施工店の中からの御依頼、

誠に有難うございました。

ポルシェ964のエンブレムの汚れ
エンブレム周辺に黒ずみ。
ポルシェ964のエンブレムの汚れ除去
可能な限り綺麗にしました。

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ポルシェ964 コーティングメンテナンス

東京・多摩のお客様から、

ポルシェ964コーティングメンテナンスを、

ご依頼頂きました。

 

 

3年前に施工しましたが、

ボディカバーを掛けているので、

汚れが少ないです。

 

 

しかし、カバーの裏地が粗く、

塗装と擦れて部分的に、艶消し状態。

よくあるパターンです。

 

 

幸い、磨けば艶・輝きを回復させられる

程度だったので、良かったですね。

 

 

次回の再施工の後は、裏地が柔らかい物に

交換されるか、カバーを掛けずに

保管された方が、傷は付かないので、

塗装に良いかと思います。

 

 

ただ、カバーのメリットは多く、

紫外線・水垢・鳥糞・花粉を防ぎ、

ゴム・樹脂パーツの白化、

内装の色褪せも守る等、

コーティングより、保護効果は高いです。

 

 

ですから、傷付かないように上手く

利用すれば、こんなに優れたアイテムは

他にないと思います。

 

 

どうすれば、傷を防げるのか

効果的な方法があれば、

紹介していきます。

 

 

この度も、数ある施工店の中からのご依頼、

誠に有難うございました。 
ポルシェ964のコーティングメンテナンス完成後の艶
メンテナンス後。パッと見は綺麗です。
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ケイマン ボディカバーの擦り傷除去

ボディカバーの擦り傷が目立つ、

黒のケイマンS。多摩のお客様で、

2台目の磨きの御依頼有難うございます。

 

 

塗装に深い傷も沢山ありましたが、

固まったWAXカスも隙間に沢山

詰まっていて、除去に2時間掛かり。

 

 

ずぼらな施工者なら、そのままコーティングするけど

私は気になってイライラします。

 

 

ボディを綺麗に磨く程、少しのWAXカスが

美観を台無しにします。

なので、洗浄も磨きくらい大切です。

 

 

で、お客様が一番気にされている、

ボディカバーの擦り傷は、長さ15cm程で、

深さもありました。

 

 

見た時は、「除去は難しいかな?」と

思いましたが、じっくり攻めて除去。

一部、残った傷もありますが、

目立たなくなりました

 

 

黒は洗車の仕方に気を付けないと、

傷だらけになって、

嫌になる方も多いです。

 

 

しかし、磨いて綺麗になると、

「やっぱり黒はイイな!」となります。

 

 

施工する側も、黒い塗装の磨きは

胃が痛くなりますが、達成感は格別です。

 

 

今回は傷が深くて苦労しましたが

美しいバサルトブラックに仕上がり、

楽しい磨き・コーティング施工となりました。
ケイマンのドアに傷 黒い塗装なので傷が目立つ
深い擦り傷が3本。これは嫌ですね。
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カイエン・ターボ ボディカバーの擦り傷除去

ボディカバーの傷で、塗装が

艶消し状態でご来店のカイエン・ターボは、

多摩のお客様。

 

 

1500番のペーパーで擦ったように

白ボケていて、塗装がシマ模様。

写真では、分かりにくいですが、

かなり目立ちます。

 

 

確認の為、部分的に磨いてお見せして

納得頂いて、施工に入りました。

 

 

部分磨きでは、楽に感じましたが、

全体を磨くと、過酷でした。

 

 

というのも、カイエンは塗装が硬いので、

普通の塗装より加圧して磨く

必要があるからです。

 

 

施工後は腕・足がパンパン(笑)。

翌日は心地よい目覚めとなりました。

 

 

カイエン・ターボは、しっかり艶が戻り

ボディカバーの傷も目立たなくなりました。

お客様にも納得して頂き、無事に納車。

この度も、ご依頼有難うございました。 
カイエン・ターボのボディカバーの傷が目立つフェンダー
右半分が施工前で艶消し状態。
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986ボクスター ヘッドライトのひび・くすみ除去

986ボクスターヘッドライト磨きで、

都内よりご来店頂きました。

写真では分かりにくいですが、

クラック・が沢山ありました。

 

 

購入時は分からなかったそうですが、

納車されて確認したら、

「黄ばみ・くすみが気になって仕方ない」

との事で、ご依頼頂きました。

 

 

施工してみると、思ってたより大変で

12時間も掛かりました(笑)

毎回、施工が遅くなっていってるような、、、。

 

 

けど、お客様には喜んでもらえたので、

良しとしましょう♪

 

 

この度は数ある施工店の中からの

御依頼ありがとうございました。

また、大量のお土産、嬉しかったです!

 

 

サラバンドとコーヒーの組合わせ絶品でした♪

頂いた日に完食しましたよ(笑)

ごちそう様でしたm(__)m 
986ボクスターのヘッドライトの黄ばみ・ひび・くすみ
クラック・くすみが目立ちます。
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930ターボ 磨き・セラミックコーティング

オールペン後のコーティング

多摩よりご来店のポルシェ・930ターボ(89年、最終型)。

 

 

綺麗なので、経年車より磨きは楽と

思われがちですが、難しいです。

 

 

マニュアル通りの磨きと、

パネル毎の塗り肌・状態に合わせた

磨きでは、施工方法も仕上がりも違います。

 

 

単純な作業程、深かったりするものです。

気付くか、気付かないか。

たかが磨き、されど磨き。だと思います。

 

 

数日かけて磨いた930ターボは、

セラミックコーティングを施工して。

鮮やかな光沢に仕上がりました。

きっと車も喜んでくれていると思います。

 

 

ところで930ターボは、何年デビューか御存知ですか?

1975年です。

 

 

70年代の国産車といえば、

フェアレディZ(S30)、スカイラインGT‐R(KPGC10)、

セリカ・リフトバック、サバンナ等がありました。

 

 

どの車も個性的で、カッコイイですが、

その中に930ターボが混じると、

やはり格が違います。

 

 

パワーにおいては、明確な差があります。

スカイラインGT‐Rで160PS(グロス値)、

930ターボ(3.0L)は260PS。

77年、3.3Lモデルは300PSあります。

 

 

パワーだけ?のアメ車とは違い、

世界中のレースで耐久性が裏打ちされているのが、

ポルシェならではの魅力です。

 

 

930ターボは、それを象徴する偉大な車であり、

ポルシェと聞くと、このモデルを想像する方も

多い、メーカーのイメージを代表する

スポーツカーだと思います。

 

 

そんな希少な車を施工出来て、

今回は特別、幸せな気分になれました。

この度も、ご依頼ありがとうございました。
930ターボのセラミックコーティング完成
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ポルシェ993 セラミックコーティング

1年前にオールペンした

ポルシェ993ですが、

洗車も殆どされていなく、

塗装のダメージが目立っていました。

 

 

施工内容は、ボディを軽く磨いて、

セラミックコーティングを施工。

傷・シミの改善より

塗装の保護を優先した作業となりました。

 

 

施工後、所々ダメージは残っていますが、

ボディの艶・光沢は向上しました。

これからは、定期的な洗車を心がけ、

傷・シミが増えないように

維持してほしいです。 

ポルシェ993のセラミックコーティング完成
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カイエン ヘッドライトのひび・黄ばみ除去

ヘッドライトのひび・黄ばみが目立っていたカイエン。

ポルシェ初のSUVもデビューから16年です。

 

 

時と共に、劣化も進みます。

ボディが綺麗でも、ライトの黄ばみ・くすみは、

車全体が古く見えるので、気にする方も多いです。

ポルシェのような高級車なら尚更です。

 

 

ヘッドライトを丁寧に磨いて、ひび(クラック)を除去。

最後に専用のコーティング剤を、焼き付けて完成。

透明感のあるライトになり、これでカイエンの見た目も

美しくなります。

カイエンのヘッドライトのひび 黄ばんだライト
ひび・黄ばみが目立ちます。
カイエンのヘッドライト磨き ヘッドライトコーティング
磨き・コーティング後。

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ポルシェ944 傷除去 セラミックコーティング

ポルシェ944は川越からのご来店。

久しぶりに944の磨き。

傷が多い黒で、楽しい施工でした。

 

 

ボンネット・ルーフは綺麗にペイントされているので、

他のパネルを、その艶に合うように研磨する必要があります。

各パネルで、ぼかし目・パテ痕も目立ってますので、

慎重に塗装を研磨しました。

 

 

磨きすぎると、ぼかし目が際立って汚く見えますし、

磨きが足りないと、艶が悪くなりますので、

難易度の高い施工でした。

 

 

磨き・コーティング後は、メタリック粒子の輝きが強調され、

上品なポルシェ944に仕上がりました。

911にはない、角張ったデザインも新鮮でカッコイイですね。 

この度も、ご依頼有難うございました。

ポルシェ944のフェンダーに傷
フェンダーに傷が沢山。
ポルシェ944のフェンダーの傷除去
磨きで傷が目立たなくなりました。

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ポルシェ996 ヘッドライトの曇り・ひび・黄ばみ除去

ここまで劣化しているポルシェ996の

ヘッドライトは見た事がありません。

ひび・曇りが酷くて、透明感がまったく無い。

 

 

表面を見ると、ポリッシャーでの強引な磨き痕

溶剤を使用して、表面を溶かした痕が残っていて

ヘッドライト本体のポリカ素材まで、

ダメージが達していました。

 

 

ダメージを深追いして磨くのは危険なので、

可能な限り透明度を出す研磨方法で施工しました。

 

 

予定より時間が掛かりましたが、 

ひび・曇り・黄ばみを除去して、透明感が戻りました。

綺麗なヘッドライトは、気持ちも晴れ晴れしますね。

この度は996のヘッドライト磨きのご依頼、有難うございました。

白ボケて透明感のないポルシェ996のヘッドライト
真っ白の996ヘッドライト。
磨きでクリアになった996のヘッドライト
透明感が戻った996のヘッドライト。

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968クラブスポーツ 純正バケットシート洗浄

土埃が堆積して、汚れの目立つ

968クラブスポーツのバケットシート

 

 

「やりがいのあるシートだなぁ」と思ってましたが、

汚れの固着が少なく、あっさり綺麗になりました。

 

 

シートは皮脂汚れが多く・雑菌が繁殖しやすいので、

放置せず定期的なシート洗浄をオススメします。

968純正バケットシートの汚れ
土埃で茶色になってます。
968クラブスポーツ純正バケットシートの洗浄クリーニング
洗浄して黒くなりました。

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ボディカバーの染み除去 ポルシェ996

ボディカバーを装着したら、染みが付いて取れない」。

との事で、所沢からご来店のポルシェ996。

 

 

ボディカバー生地(裏起毛)にも、汚れは堆積するので、

放置せずに水洗いでメンテナンスをする事で、

シミを防ぐ事ができます。

 

 

シミが固着した場合、メーカーによると

・太陽光に数カ月当てれば消える事もある。

・赤外線ヒーターに当てると、改善できる事もある。

・最悪、塗装。

 

 

というのが、常識のようです。今回のお客様は

ご自身で磨いても、シミが除去できず、

コーティング屋に色々と問い合わせたけど、

納得のいく解答が得られなかったそうです。

 

 

そんな時、当店のホームページを見つけ、

お問い合わせ頂きました。

「一部、磨いてお見せしますので、ご納得頂けたら、施工に入ります。」

という説明と、おおまかな金額をお伝えして、ご来店となりました。

 

 

シミを見た時は「消せないかも、、、」と思いましたが、

磨きで除去できました

お客様の安堵の表情・感謝の言葉を聞いて、

かなり悩まれていた事が、伝わってきました。

 

 

汚れ・傷を防ぐ為にボディカバーを装着したのに、

それが原因で、染みが発生してしまった訳ですから、

やりきれない気持ちだったと思います。

 

 

今回は、研磨で除去できて良かったですが、

再塗装をするケースもあるようですから、

放置せず、早めの対策をお勧めします。 

 

 

この度は数ある施工店の中からの御依頼、

誠に有難うございました。

ボディカバーの染み汚れ  ポルシェ996
ボディカバーの染み汚れ。不気味な感じです。
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ポルシェ964ターボ 花粉染み除去

今年は花粉の量が凄い!! 

昨年の428倍のスギ花粉が飛散

とニュースでやっていました。

 

 

この964ターボのような花粉染みを何台も見ています。

洗車しても、翌日にはベトベト・ザラザラな状態になり、

気付くと花粉染みになっています。

 

 

濃色車は特に目立つので、

焦ってしまう方も多いと思いますが、

問題なく除去できますので、ご安心ください。

ルビーストーンレッドの964ターボも、

花粉染みを除去して、スッキリしました。

 

 

花粉は、水分を含むと酸性の液体を出して、

花粉染みが出来ます

 

 

花粉染みが出来ると、花粉が集まりやすくなり、

塗装が陥没していきますので、

こまめな洗車で、被害を抑えましょう。 
964ターボの花粉染み ルビーストーンレッド
ボンネットの花粉染み。
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ポルシェ993 ボディカバーの擦り傷除去・コーティング洗車

サーキット帰りに、コーティング洗車で

ご来店頂きました。

途中、塩カルを巻いた所を走ったの事で、

下回りを高圧で綺麗に洗浄。

 

 

ボディカバーを装着されている事もあり、

かなり綺麗でしたが、カバーが干渉する

フェンダー・ミラーの端は、

浅い傷が目立ちました。

幸いにも軽傷だったのでクリーナーで、

綺麗になりました。

 

 

他には、リアウイングの根元・

フェンダーアーチ等に

タイヤカス等が付いてましたが、

クリーナーで除去後、

コーティングをして完成です。

 

 

コーティング回数を重ねる程に、

ガーズレッドが美しくなっていくのが、

お客様も実感されているとの事でした。

 

 

「磨く必要無いかも!?」

と思える防汚性で、困ります(笑)

 

 

最近、コーティング洗車の

お問い合わせを頂いておりますが、

常連さん&一部のお客様限定となっております。

 

 

他のコースは、どなた様でも施工致しますので、

ボディの傷等でお困りの事がありましたら、

メール042‐001‐2025まで

お問い合わせください。

 

 

詳細はカーコーティング・料金

車磨きとはをご覧ください。

ポルシェ993ボディカバーの傷
黒い線がボディカバーの傷です。
993ガーズレッドのボディカバー傷除去
ボディカバーの傷が目立たなくなりました。

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996ヘッドライトの黄ばみ・ひび・曇り除去

岩手県のオーナー様から、

996ヘッドライト磨きのご依頼。

定番の黄ばみ・ひび割れです。

 

 

この状態なら、コンパウンドで

黄ばみは除去できますが、

2週間程度で黄ばみが再発しますし、

ひび(クラック)も残ります。

 

 

いつも通り、劣化したクリア層をペーパーで剥離、

ペーパー傷を磨きで除去後、曇りのない

透明感あるヘッドライトに仕上げがります。

 

 

コーティング剤を塗るだけで綺麗にはなりません

磨きで綺麗になるのです

 

 

綺麗になったヘッドライトにコーティング剤を塗り、焼き付け乾燥。

これを3工程行い、3層コーティングの完成です。 
996ヘッドライトの黄ばみ・ひび割れ
黄ばみ・ひび割れが目立ちます。
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ポルシェ964ターボ 水垢・塗装ミスト除去

水垢と塗装ミストが目立ってたポルシェ964ターボ

塗装のぼかし目・パテ跡も出ています。

 

 

当初、3日かけて磨く予定でしたが、

艶のバランスが悪くなるので

簡易的な磨きに変更。

 

 

まずは水垢から。通常は専用のケミカル剤で

ほぼ除去出来ますが、

どのケミカルを試しても、まったく変わらず、、、。

研磨で除去する事に。

 

 

次は塗装ミストでガサガサになったボディ。

見た目には分かりにくいですが、大量に付着していて、

除去に苦労しました。

 

 

そして、メインの磨き作業。

ボディカバーのおかげで、雨染みが少くてスムーズに施工が進みました。

入庫時は、景色が映りこまない程、水垢で白ぼけていましたが、

美しいミッドナイトブルーに生まれ変わりました。 
ポルシェ964ターボ磨き後 ミッドナイトブルーの艶
美しいターボフェンダー。
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ポルシェ996 ヘッドライトの黄ばみ除去 フッ素コーティング

ヘッドライト磨きで横浜より

ご来店のポルシェ996

 

 

黄ばみが気になるとの事でしたが、

クリア層の劣化が少なかったので、

工程を減らして安く仕上げる事が出来ました。

 

 

浮いた予算でボディの艶出し・フッ素コーティング

をご依頼頂きました。

塗装の状態は厳しく、剥がれていたり、

ぼかし目が出ていたりで。慎重に作業を進めました。

深い傷は残っていますが、艶感が向上しました。 
ポルシェ996のヘッドライト黄ばみ
ヘッドライトの黄ばみが気になるという事で。
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ポルシェ993 リアガーニッシュのひび・曇り除去

施工依頼が増えてきてる、ポルシェ993のりアガーニッシュの磨き

930・964でもひび(クラック)は発生しますが、

993だけは、曇ってガサガサ・ザラザラした表面になります。

 

 

当店は埼玉ですが、パーツを送って頂ければ

全国の993オーナーの方に、ご利用いただけます。

リアガーニッシュのひび・曇り・くすみ・傷でお困りの際は、お任せ下さい。

ポルシェ993のリアガーニッシュのひび割れ
劣化した993のリアガーニッシュ。
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ポルシェ968CS 磨き・コーティング

希少なポルシェ968クラブスポーツのコーティングです。

前後重量配分が50対50に限りなく近く、

優れたFRとして、ポルシェファンの間で有名な車です。

 

 

塗装の状態は、年式の割に艶がありますが、

薄くて気を使う磨き作業となりました。

 

 

今回は、【 軽い研磨で、消せる傷は消す 】。

という方向で作業しました。

言う程簡単ではなく、毎回苦労します。

 

 

磨き後、深い傷・クレーターは残っていますが、

艶感は向上したと思います。 

ポルシェ968CSのコーティング後
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ボクスター リアスクリーンの磨き

以前に幌コーティングの施工をしたボクスターで、

今回はリアスクリーンの磨きです。

ビニール製なので、拭き傷・汚れ・紫外線の

影響で曇ってしまいます。

このボクスターも結構なダメージで、

磨いても殆ど変わらないだろうという状態でした。

 

 

作業の流れは、汚れ除去・磨き・脱脂・

コーティングとボディと同じです。

しかし対象物がビニール製なので、

磨き作業に気を使います。

 

 

施工後、透明感は3割増し程度でしょうか?

施工前よりは、良くなったと思います。

ボクスターのリアスクリーンの曇り
曇っていて、車内が見えにくい。
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ポルシェ993 コーティング洗車 ナンバーコーティング

オリンピックナンバーのコーティング

コーティング洗車、

内ガラスの曇り止め、

ドアオープナーのクリーニングを行いました。

 

 

5月にコーティング洗車をして、

半年経過しましたが、

お客様のお手入れが行き届いているので、

綺麗な状態を保っていました。

 

 

その為、今回のコーティング洗車で

さらに綺麗になりました。

 

 

前回のご来店時に、「磨きをお願いしたい」という

お話しだったのですが、

今回の仕上がりを見て

「しばらくは、磨く必要が無い」と思い、

お客様にご提案。

 

 

「○○さん これ、今は磨く必要ないと思います。

塗装の膜厚・コスパの面から考えて、

10万かけて磨くよりも

コーティング洗車を数カ月に1度、

施工した方が良いです」。

 

 

「確かに洗車傷等は目立ちますが、

1m離れれば綺麗に見えませんか?」。

すると、お客様も同様の事を考えていたようで、

その方向で行くことになりました。

 

 

作業も終盤にかかる頃、

お客様から急遽、

ドアオープナーのクリーニングのご依頼。

 

 

新品の様にとはなりませんでしたが、

喜んで貰えて良かったです。

オリンピックナンバーのコーティング ポルシェ993 埼玉三芳の車磨き専門店 新座 大宮 練馬
鮮やかなオリンピックナンバーのコーティング。
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ポルシェ996 4S 黒 ウォータースポット除去 磨き

福島県より、ポルシェ996カレラ4Sの

ウォータースポット&傷除去・

ヘッドライト磨きでご来店頂きました。

 

 

でウォータースポット・クレーター・

深い傷・バフ目・オーロラも有り、

塗装が白ボケて、艶が損なわれていました。

 

 

深い傷等、完全除去とはなりませんが、

ソリッドブラック独特の光沢に、

回復したと思います。

 

 

ヘッドライトは、透明感が出ていつも通りの仕上がりです。

996の磨き動画もご覧下さい。 

 

 

ポルシェ996のガラスコーティング

埼玉の車磨き専門店・アートディテールへ。

 

 

詳細はガラスコーティング・料金】、

車磨き・バイク磨きとはをご覧ください。

 

 

ガラスコーティングの質問・お見積りは

メール042‐001‐2025

電話は非通知解除をして、おかけください。

 

 

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大変恐縮ですが、お電話にてご連絡お願い致します。

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カイエン ヘッドライト磨き 黄ばみ・ひび除去

ヘッドライト片側の黄ばみ・ひびが気になる

という事で、磨きで綺麗にしました。

車の保管時にライト片側だけが太陽光に

当たっていたのだと思います。

 

 

運転中に個人宅の駐車場を色々と見てみると、

壁を背に駐車されている方がとても多く、

常に太陽光がヘッドライトに当たっている状態です。

 

 

ヘッドライトは紫外線の影響で黄ばみ・ひびが発生するので、

駐車する際は太陽光がなるべく当たらないように

車の向きを意識する事で、

ライトの劣化を防ぐ事が出来ます。

 

 

カイエンヘッドライトの黄ばみ・ひびでお困りの際は、

埼玉の車磨き専門店・アートディテールへ。

 

 

ヘッドライト磨き料金

車磨き・バイク磨きとは

車磨きの動画をご覧下さい。

 

 

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ポルシェ968 ナノガラスコーティング 傷除去 磨き

ポルシェ968の磨き・ナノガラスコーティングです。

今まで空冷911は沢山磨いてきましたが、968は今回で

5台目くらいかな?ヘッドライト周辺のラインが993に

似てるような気がします。

 

 

こちらの車両は屋内で、長年保管されていましたが、

傷・陥没した雨染みが沢山あり「これは楽しい施工になるなぁ」

とワクワクしました。

 

 

「なんとか綺麗にしてほしい」という事でしたので、

時間を多めに頂き、綺麗なポーラシルバーに仕上がりました。

 

 

車の傷・汚れでお困りの際は、

埼玉の車磨き専門店・アートディテールへお任せ下さい。

 

 

詳細はガラスコーティング・料金

車磨きとは

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何らかの理由でメールが届いていない可能性があります。

大変恐縮ですが、お電話にてご連絡お願い致します。

ポルシェ968シルバーの磨き後 埼玉所沢
ポルシェ968の磨き後のリア 埼玉三芳

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ケイマン 車内クリーニング フロアマット

車内クリーニングで、

川越よりご来店のケイマン

 

 

内装はともて綺麗な状態で、

フロアマットも汚れは少ないですが、

リンサーを使用すると、

染み込んでいた汚れが出てきました。

 

 

思っていたより、作業が早く終わったので、

内装のメッキパーツに

ナノガラスコーティングを施工

 

 

オーナー様にかなり喜んで頂けました。

ケイマンのフロアマットの汚れ
施工前のフロアマット。
ケイマンのフロアマットのクリーニング後 埼玉
クリーニング後。

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ポルシェ993 コーティング洗車

サーキット仕様のポルシェ993カレラは、

お見積りで三鷹よりご来店。

塗装がゆず肌で、ボケている】ので磨きでなんとか

なりませんか?との事。

 

 

車輛をチェックすると、お客様の指摘した所以外にも、

ゆず肌が各パネル毎にありました。

 

 

塗装の現状・走りメインで乗る事を踏まえて、肌調整で鏡面に出来る所、

しない方がよい所、鏡面にするデメリットをご説明しました。

どの分野でもそうですが、メリットしかないサービスは、存在しません。

 

 

【デメリットも伝える】ことが重要です。

・高い磨きでショーカーのようにすれば、ちょっとした洗車傷も目立つ。

・高品質のガラスコーティングをしても洗車をしないと、汚れが固着する。

・コーティングしても傷は入る。

これらの事を知らずに、依頼してくる方が殆どです。

 

 

なので【 お客様のイメージ と【 現実は違う

という事を理解して頂いてから、

磨き・コーティング・メンテナンス等の

ご説明をさせて頂くことが大事だと思います。

 

 

何も知らずにトラブルに直面すると不安になりますが、

知っていれば、対策も出来るので安心です。

 

 

さて見積後は、ポルシェ談義を2時間程してから

コーティング洗車】をオーダー頂きました。

全体的に綺麗ですが、サーキット走行時のタイヤカス等が

フェンダーアーチに目立っていました。

 

 

通常の洗車では除去しませんが、

遠方からのご来店なので出来る範囲内で綺麗にしました。

その後、ナノガラスコーティングを施工して完成。

 

 

当店の洗車は【磨き屋視点の細部の洗浄に拘った施工】です。

当然ですが、エアコンの効いた屋内で施工します。

 

 

 

厳選したケミカルと磨きで培った経験で、

【デリケートなソリッドカラーも安心してお任せ頂けます】。

普通の洗車で満足出来ない方、ご来店お待ちしております。

ポルシェ993のコーティング洗車 埼玉
サーキット仕様の993カレラ。
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ポルシェ996 ヘッドライトコーティング

栃木より、ポルシェ996のヘッドライトコーティング

ご来店頂きました。

ひび・黄ばみ・曇りで車検が通らないとの事でした。

 

 

ペーパーで表面のクリア層をすべて剥離してから、

コンパウンドでペーパー傷を除去して透明感を出します。

 

 

その後、脱脂をしてから

コーティングをカーボンヒーターで焼付けて完成です。

新品には敵いませんが、綺麗に仕上がりました。

ポルシェ996のヘッドライトのひび
クラックと曇りが変に分かれてます。
ポルシェ996のヘッドライトコーティング後 埼玉の車磨き専門店
コーティング後、透明感が出ました。

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ポルシェ930カレラ 花粉染み除去 フッ素コーティング

花粉染みが気になるという事で、

茨城よりご来店のポルシェ930カレラ

濃色車はちょっとした汚れ・

傷が目立つので維持が大変ですね。

 

 

花粉染み除去に関しても、濃色車は特に手間です。

当店では独自の施工方で対処しているので、

それ程苦労しませんが、

一般的な作業だと無駄に時間が掛かり、

塗装へのリスクも高まります。

 

 

花粉染みで困っている方は、

施工店選びを慎重に行わないと、

痛い目を見る事になります。

 

 

こちらのポルシェ930は、花粉染みも除去されて、

ガーズレッド本来の美観へと甦りました。

この度は、数ある施工店の中からのご依頼、

誠にありがとうございました。

花粉染みが目立つポルシェ930
鳥糞痕のような、花粉染み。
ポルシェ930の花粉染み除去 埼玉の車磨き専門店
花粉染み除去後。

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ポルシェ996 ヘッドライト磨き ひび割れ・曇り除去

ポルシェ996のヘッドライト磨き動画を見て、

都内よりご来店頂きました。

 

 

車輛を見ると、ひび割れ・曇りが発生していて、

ライトを点灯すると、ひびが目立っていました。

 

 

ヘッドライト磨きの内容はペーパー7工程、

コンパウンドによる研磨3工程、脱脂、

コーティング剤の塗布、カーボンヒーターで焼付けを行いました。

ひび・曇りも除去され、透明感あるヘッドライトになったと思います。

ヘッドライトコーティング 磨き 所沢 川口 越谷 黄ばみ除去
ポルシェ996 ヘッドライトのひび
ポルシェ996のヘッドライト磨き 川越 コーティング 川口 狭山 和光
ひびを除去して、透明感が戻りました。

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ポルシェ964 ボディカバー傷・擦り傷除去 フッ素コーティング

ドアの擦り傷の除去とボディ全体の艶を出してほしい」とのご依頼。

 

 

まずはドアの擦り傷ですが、ボディカラーが

ミッドナイトブルーの為、細かい傷もよく見えます。

 

 

深い擦り傷なので、コンパウンドで磨かずに

ペーパー研磨を入れてから、コンパウンドでサクッと仕上げました。

自然光・人工灯、どの照明でも綺麗に見えるようにしました。

 

 

次は頼まれていないのですが、フロントフェンダーの

ボディカバーの傷がとても気になりました。

 

 

今回の艶出しコースでは、本来はここまで綺麗に出来ないので

サービスで、傷が目立たないくらいに仕上げました。

 

 

裏起毛のボディカバーは、本来傷付きにくいですが、

起毛の中に、砂埃が入ると風で煽られる度に、

ボディに傷が入りますので、注意しましょう。

 

 

ボディの細部は殆ど手を入れてませんが、

お客さまの希望、プラスαの仕上がりで

艶のあるミッドナイトブルーになったと思います。

ポルシェ964ドアの擦り傷 ミッドナイトブルー
ドアの擦り傷が目立ちます。
964ミッドナイトブルーの傷消し磨き後
磨きで擦り傷が目立たなくなりました。

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ポルシェ996ターボ ナノガラスコーティング・ヘッドライト磨き

今回も996のヘッドライト磨き動画を見て、

都内からご来店頂きました。

 

 

車輛購入時に、ショップさんにて

ヘッドライトを磨いたとの事でしたが、

劣化したハードコートがそのまま残っていて、

磨いたというより、汚れを落としただけの施工で、

黄ばみ・曇りが残っていました。

 

 

いざヘッドライトをペーパーで研磨していくと、

粗が出てきて、施工に2日もかかってしまいましたが、

透明感が戻りました。

 

 

続いてボディの磨き。初見はかなり綺麗な状態でしたが、

塗装が薄いうえに、深い傷・酸性クレーター等があり、

塗装を研磨しすぎず、深い傷等も目立たなくする磨きを行い、

アークティックシルバーの艶・光沢が向上しました。

 

 

コーティング剤はオリジナルのナノガラスコーティングを7層。

このコーティング剤は、ウォータースポット・汚れの固着が少なく、

洗車で楽に綺麗にできます。

 

 

そこだけ聞くと、他のコーティング剤も謳っている事ですが、

実際、それを体感できるコーティング剤は殆ど無いのが現状です。

 

 

納車時は奥様とご来店されて「新車みたい♪」と言って頂けて、

とても嬉しく思いました。

996ターボのナノガラスコーティング アークティックシルバーメタリック
磨きで美しくなった996ターボ。
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ポルシェ996 ヘッドライト磨き

ポルシェ996のヘッドライト

ひび割れ・黄ばみ・曇りが発生して、

困っていたところ、996のヘッドライト磨き動画を見て

「ここにお願いしようと思いました」との事で、ご来店頂きました。

 

 

現物を確認すると思っていたより、

ひび割れ・曇りが進行している状態で、

ボディは綺麗なのに全体に締りがない

印象となっていましたが、

適切な磨きで透明感が復活しました。

 

 

お客様には「やっぱり餅は餅屋だね」と喜んで頂けました。

ポルシェ996のヘッドライト磨き 埼玉所沢 川口 深谷 世田谷 横浜 黄ばみ除去
ひび割れ・曇りが目立ちます。
ポルシェ996のヘッドライトひび除去 埼玉所沢 入間 浦和 狭山 練馬 黄ばみ
磨きで透明感が復活。

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ポルシェ996ターボ ヘッドライトの黄ばみ・ひび除去

黄ばみ・ひび割れが発生した

996ターボのヘッドライト

 

 

かなり劣化が進んでいる状態でしたが、

ペーパー研磨・コンパウンド研磨後、

焼付けガラスコーティング施工で

新品に近い透明感が出たかと思います。

ポルシェ996ターボのヘッドライト磨き 埼玉所沢の車磨き専門店 越谷 世田谷 深谷 横浜
黄ばみが目立つヘッドライト。
ポルシェ996ターボ ヘッドライトの黄ばみ除去 ひび 埼玉三芳の車磨き専門店 渋谷 横浜 所沢 杉並
996ターボのヘッドライが磨きで綺麗に。

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ポルシェ996ターボ 焼付けホイールコーティング

996ターボの純正ホイールは、

表面は程度良いですが、

裏面は近くで見ると塗装の剥げや、

ブレーキダストが固着して錆てました

 

 

予定では1日仕上げのはずでしたが、

どうしても納得出来ず2日掛かりで

徹底洗浄して、焼付けコーティングしました。

オーナー様には「濡れたような艶だね」

と喜んでもらえました。

 

 

ホイールコーティングの効果は、

以下の動画をご覧ください。

ホイールコーティング後、1年のアウディ

ポルシェ996ターボのホイールコーティング 埼玉所沢の車磨き専門店 川口 和光 越谷 ブレーキダストの固着 鉄粉除去
フロントホイール コーティング前
ポルシェ996ターボの焼付けホイールコーティング 埼玉所沢 川越 狭山 杉並 練馬
フロントホイール コーティング後

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ポルシェ996カレラ ボディカバーの傷

ヘッドライトコーティングを以前、

施工したポルシェ996カレラですが、

ボディカバーで傷が付いたとのご連絡。

 

 

普通の擦り傷なら一定方向ですが、

ボディカバーの傷はランダムな付き方を

してるのが特徴です。

 

 

以前も、別の車輛で同じような傷がついていて、

やはりボディカバーを装着されていました。

 

 

この傷、深いだけじゃなくエッジ部分を跨いでいる所が有り、

磨きのリスクが高いです。

傷を追いすぎると下地が出てしまう、

けど普通に磨いても消えません。

 

 

しかし、数年後に磨く時の塗装の厚さを考えないと、

長く綺麗な状態は維持出来ないので、

試行錯誤しながらの作業でした。

 

 

傷の完全除去とはなりませんでしたが、

お客様に喜んでもらえてホッとしました。

 

 

裏起毛タイプのボディカバーは、傷が入りにくいですが、

風で舞い上がった砂埃が裏起毛に付着すると、

塗装に傷が入りますので、

ボディカバーの洗浄・メンテナンスも定期的に行いましょう。

ボディカバーの傷 ポルシェ996 擦り傷 埼玉の車磨き専門店 所沢 川越 川口
ボディカバーによる深い傷が沢山。
埼玉の車磨き専門店 ボディカバーの擦り傷 ポルシェ996 越谷 浦和 和光
ボディカバーの傷が目立たなくなりました。

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ポルシェ964 色あせ・チョーキング 磨き

ボディを触ると粉状の塗装が指に付着する、

チョーキング現象が起きてました。

 

 

光も写り込まず色あせて、

艶消し状態のポルシェ964、、、

 

 

でしたが、予算内の磨きで、

光が写り込むようになりました。

 

 

ソリッドカラーのグランプリホワイトは

洗車せずに放置すると、

色あせが起こりやすいので、

定期的な洗車を心掛けましょう。

ポルシェ964の色あせ・チョーキング
塗装が白ボケて照明の写りが弱い。
車の色あせ チョーキング 埼玉三芳の車磨き専門店 狭山 杉並 横浜 ポルシェ964
磨きで塗装に艶が出て、写り込みも良好。

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ポルシェ996 ヘッドライト磨き 白濁 ひび割れ除去

996のヘッドライト磨き動画

を見て、栃木よりご来店。

「若干黄ばみがあるのと、白く濁っているのが気になる」との事。

 

 

よく見ると、ひび割れも発生していました。

お客様確に状態を説明後、

1か所磨いて納得して頂いてから施工へ。

ポルシェ996のヘッドライト磨き前
ライト全体が白く濁っています。
ポルシェのヘッドライトリペア コーティングの持続 埼玉 西東京 群馬
ペーパー研磨でひび割れを除去。

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ポルシェ993 傷除去 磨き

スピードイエローの鮮やかなボディ、

足元はBBS LMを履き慣らし、

サーキット走行の為のロールバーと

軽量化にリアガラス3枚をアクリルに変更した、

気合いの入ったポルシェ993

 

 

<この手の車は外装は汚いのがお決まりですが、

隙間の汚れが殆ど無い極上とも言えるコンディション。

という事で、軽い洗車と鉄粉除去ですぐに磨き作業へ。

 

 

照明を当てて、塗装を見ると傷は確かにありますが、

浅い洗車傷が殆どで、特に苦労する事もなく施工が進み、

1日半の磨きにしては、かなりの光沢が出ました。

 

 

艶のあるスピードイエローは、993のフェンダーラインを

より美しく演出してくれますね。

993スピードイエローのルーフに傷
ルーフに浅い洗車傷が。
ポルシェ993のルーフの傷除去
傷が目立たなくなりました。

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ボクスター 幌コーティング(紺幌)

こちらの車輛はいつもお世話になっている

ポルシェ専門店インタークルーさんの

ボクスターチャレンジカップ参戦車輛です。

 

 

レース車輛は汚れも凄いので、

幌コーティングして汚れ・劣化を防ぎます。

今回も撥水タイプのコーティング剤を使用。

ボクスターの青い幌が汚れています
全体的に白っぽいです。
ボクスターの幌洗浄後 青が濃く
綺麗になりました。

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ポルシェ993 リアガーニッシュのリペア

エンジンの熱でクリア層に、

クラック(ひび)が無数に入った、

993のリアガーニッシュ

 

 

レンズが曇ってしまい、美しい993のリアビューも、

古臭く見えていけません、

 

 

今回もポルシェ993のリアガーニッシュ磨き動画

見て遠方からのお問い合わせ→施工となりました。

数ある施工店の中からご依頼いただき、

ありがとうございました。

993リアガーニッシュの曇りとガサガサ・ザラつき
クラック(ひび割れ)でガサガサ。
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ボクスター 幌コーティング・洗浄(赤幌)

 アートディテールでは珍しい、

幌のコーティングです。

今回は撥水タイプのコーティング。

 

 

このボクスターは幌の状態が良かったので、

本来はとても大変な幌のクリーニングが楽でした。

 

 

幌のコーティングもボディ同様に

どれだけ下地処理を丁寧にやったか

幌の美観が決まります

 

 

まず最初に、水で汚れを流してから洗剤を吹きかけて、

ブラッシングをして、繊維に入り込んだ汚れを掻きだします。

その後、リンサーで汚水を回収します。

ボクスターの幌洗浄 洗剤の吹き付け
幌全体に洗剤を吹きかけます。
ボクスターの幌をブラッシング 赤幌
幌をブラッシングして汚れを浮かせます。
ボクスターの幌の汚れをリンサーで吸引
リンサーで徹底的に汚れを吸い取る。

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ポルシェ・964カレラ2 艶出し+フッ素コーティング

今回はお客様ガレージ内で

ポルシェ964の艶出し・フッ素コーティングです。

車輛は全体的に綺麗でしたが、

花粉染みがあったので

除去してから磨きに入りました。

 

 

完全屋内ではないので、

艶出し程度の磨きですが、

充分綺麗になったかと思います。

964ガーズレットのコーティング後 山梨へ出張施工
綺麗なガーズレッドです。
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ポルシェ・996カレラ ヘッドライトのひび除去

またポルシェ996のヘッドライト磨きです。

今回は黄ばみが少なく、

ヘッドライトのひび割れ(クラック)が目立っていました。

クラックがあると、光の写り込みがぼやけるので、

ボディが綺麗でも、冴えない見た目になります。 

996のヘッドライト右 ひび
光がぼやけてます。
996のヘッドライト左 クラック・くすみ
クラックが目立ちます。

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ポルシェ996ターボ ヘッドライトの黄ばみ・ひび除去

ヘッドライトの黄ばみ・ひびが

発生している996ターボですが、

重症には至っておらず、

磨きで透明感が出ました。

 

 

ヘッドライトも放置せずに

早めに対処すれば、

長く綺麗に維持しやすくなりますので、

劣化が気になっている

ポルシェオーナー様は、ご相談下さい。 

996ターボのヘッドライトのひび クラック
右側はひびが目立ちました。
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ポルシェ964 ボディカバーの擦り傷除去

ボディカバーの擦り傷

気になるので、どうにかならないか?」

という事で確認してみると、

なかなか酷い状態のポルシェ964

 

 

さらに「エンブレムも外してエンブレム痕を

綺麗にしてほしい」との事。

 

 

完璧には除去できませんが、、、と了解を得て、

磨き作業をスタートさせました。
ポルシェ964ボディカバーの傷
ポルシェ964 ボディカバーの擦り傷でガサガサに、、、
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ポルシェ930ターボ 水あか除去+艶出し

ボディの水あか・黄ばみが凄かった

ポルシェ930ターボ

 

しかも塗装が薄くて、

部分的に剥げていたり、

危険な所が色々ありました。

 

 

的確な施工で、黄ばんだ930ターボが

艶のあるグランプリホワイトに生まれ変わりました。

旧車を綺麗にするのは、気分がいいです。

930ターボの水垢除去  ガラスコーティング グランプリホワイトの艶
930ターボのボディラインは何年経過しても色褪せません。
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ポルシェ 3.2カレラ クレーター・ウォータースポット除去

 クレーターを消してほしい

とのご依頼でしたが、
塗装が薄くて困りました

 


今後、何度か磨けるくらい塗装の厚さを残しつつ、

クレーター、ウォータースポットを目立たなくする方向
塗装を磨く事にしました。

 

 

まず、ペーパー研磨で、

下地が出ないように、

ソフトに薄く塗装を研ぎます。

 

 

ペーパー研磨が終わったら、

コンパウンドでペーパー目を消します。

ここでも、磨き過ぎると、

下地が出るのでゆっくり作業します。

 

 

最後に、超微粒子コンパウンド・スポンジバフで

磨いて完成。

クレーターが除去されて、

綺麗な肌の塗装になりました。

ポルシェ930の雨染み陥没クレーター
3.2カレラ ルーフ クレーターでボコボコ。
クレーター除去後のポルシェの塗装面
磨きで綺麗になった3・2カレラのルーフ。

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ポルシェ 3・2カレラ 内装クリーニング

施工車は3・2カレラ 25万台アニバーサリーという希少車。
こちらの限定車はカーペットの起毛が、普通の3・2カレラと違って
毛足が長く、フカフカしていて高級感があります。

 


オーナー様は【風合いが損なわれるのを気にされている
との事でしたので、1か所を施工して
問題ない事を実証してから内装クリーニングに入りました。

ポルシェ930の内装クリーニング 
ポルシェ3・2カレラ アニバーサリーモデル
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ポルシェ996ターボ 擦り傷・雨染み除去 磨き

ボディの磨き・ガラスコーティングで

お伺いしたのですが、

フロントバンパーが脱着済で

擦り傷が目立つので、塗装に出します」との事。

 

 

「磨きで目立たなく出来ますよ」と

一部施工をして、ご確認頂いたら

「ここまで綺麗になるなら磨きでお願いします」

という流れに。

8cm程の傷ですが、施工には1時間かかりました。

 

 

なんでそんなに時間かかるの?

と思われる方も多いので

工程を説明します。

 

 

傷を消すという事は、

傷より深い所まで、研磨します

 

 

ペーパー研磨だけで3工程ありまして、

荒目ペーパー → 極細目ペーパーで荒目の傷を消す → 

超微粒子目ペーパーで極細目の傷を消す

という工程を踏んでいきます。

 

 

その後、コンパウンドによる磨き(3工程)で消すと、

ご覧の仕上がりになります。

996ターボのフロントバンパーの擦り傷
磨き前 擦り傷が目立ちます。
996ターボのバンパーのガリ傷・擦り傷除去
磨き後 目立たなくなったと思います。

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ポルシェ996・カイエン フロアマットクリーニング

ベージュのフロアマットは染み汚れが特に目立ちます。

軽い汚れであれば、中性洗剤で落とせますが、

繊維の奥深い所まで染み込んだ汚れは、中々落ちません。

 

 

落ちないからと力任せにゴシゴシ擦すると

繊維が傷んで、風合が変わってしまいます。

 

 

当店では、リンサーという掃除機に洗剤を吹き付けながら、

汚れを吸い取る機能を持った機械を使用して、

フロアマットクリーニングを施工していますので、繊維を傷めず風合を損なわずに

綺麗に仕上げる事が出来ます。

996のベージュのフロアマットの汚れ
996のフロアマットクリーニング前 
ポルシェのフロアマット洗浄後 埼玉
996のフロアマットクリーニング後

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ポルシェ964 磨き・コーティング

車磨き 所沢 川越 川口 新座 朝霞 傷消し 越谷
ポルシェといえばこの顔。
所沢 ガラスコーティング ポルシェの磨き 越谷 川口 春日部 狭山
964の美しいリアフェンダー。

こちらのポルシェ964深い傷・飛び石・下地が出ている傷が

多数ありましたので、あまり磨く事は出来ませんでしたが

良い艶が出たと思います。

 

 

今回施工した【ライトポリッシュ】は

小傷を目立たなくして、艶を出したい】というお客様向けのコースで

当店のエントリーコースである【スタンダードポリッシュよりも安価】で

施工する事が出来ますので、愛車を小綺麗にしたい

お客様にオススメのコースです。

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ナローポルシェ コーティング 911T 磨き

ナローポルシェ・911Tの艶出し磨きとフッ素コーティングの施工です。

過去にオールペンされた車輛ですが、ボンネットに2か所、

深いペーパー目が残っていました。

 

 

本来はこの艶出し磨きでは除去しませんが、

何台もご依頼頂いておりますので、

ここだけサービスで、磨きで綺麗にしました。

 

 

ボディ全体には、深い洗車傷等がありますが、追いかけず

パッと見の艶を出す事に専念しました。

 

 

メッキパーツ等はオリジナルの状態で、かなり劣化していますが、

それもまた味わいがあって良いですね。

 

 

細かく見ていけば荒は目立ちますが、塗装の状態・予算に合わせて

手軽な磨きとコーティングを、定期的に施工するのも有りかと思います。

ナローポルシェの磨き後 911Tブルー
ポルシェ911T。
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ポルシェ930 シートクリーニング 染み汚れ除去

汚れたまま放置されたポルシェ930の純正シートは、ご覧の状態。

シートクリーニングで、完璧ではありませんが、

かなり綺麗になったと思います。

 

 

布に付着した染みは、時間が経過すればする程、

除去が困難になり雑菌も繁殖しますので、早めのクリーニングが効果的です。

ポルシェ930のシートの染み汚れ 汗染み黄ばみ
ファブリック部分に放置した汚れが目立ちます。
ポルシェ930シートの洗浄クリーニング
汚れが目立たなくなりました。

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シートクリーニング・レカロ・レーサーSP-G(993GT2レーシング)

生地(ファブリック)製のシートの汚れは、

生地が汚れを吸いこんで中に入り込んでしまいます。

このレカロシートも汚れがかなり染み込んでました。

 

 

リンサーという内装クリーニング専用の機械 を使用して、

洗剤で浮かせた汚れを、吸いこんで綺麗にしました。

レカロレーサーSP‐Gの染み汚れ
レースでの汚れが蓄積されています。
レカロレーサーSP‐Gの洗浄クリーニング
黒さが戻ったレーサーSP-G。

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ポルシェ996黒 洗車傷除去・ガラス系コーティング

無数の洗車傷で白ボケた

黒(バサルトブラック)のポルシェ996カレラ。

普通の施工店なら

「傷多いし、黒だし面倒だな」となりますが、

磨き好きの私は、ワクワクします。

 

 

というのも、黒は誤魔化せない分、

磨き技術を表現出来るからです。

 

 

黒い車は磨きが難しいと言われますが、

何故かをご説明します。

 

 

傷を消すというのは、傷の深さまで磨き、

傷の部分を平にする工程です。

それと共に、磨き傷も入ります。

 

 

磨きが苦手な人は傷を沢山残し

得意な人は少なく出来ます】。

同じポリッシャーを使っても、

仕上がりは違います。

 

 

磨き傷が多ければ、白ボケ】、

磨き傷が少なければ、良い艶が出ます。

 

 

たかが磨き、されど磨き。

どれだけ道具が進化しても、

結局は施工者の向上心が、

良い仕上がりに繋がると思います。

ポルシェ996の傷 バサルトブラックの磨き
洗車傷・磨き傷が目立ちます。
ポルシェ996の磨き・ガラスコーティング バサルトブラック 埼玉和光 
荒磨き後、傷が目立たなくなりました。

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ポルシェ996 磨き・ガラスコーティング

綺麗なブルーのポルシェ996

ボンネット・ルーフが

鉄粉・洗車傷・雨染み等で

白ボケた感じになっていました。

 

 

ボンネットは下地が出そうなくらい薄く

傷も深いという状態だったので、

深い傷は追わず、艶を出す方向で磨きました。

 

 

ルーフは洗車傷は少ないですが雨染みが多くて

手間が掛かりましたが、綺麗になりました。

 

 

テールライトはペーパーで擦ったのか?

と思うほど傷付いてましたが、

研磨で透明感を回復させました。

ポルシェ996のボンネットの傷
磨き前 洗車傷が目立ちます。
埼玉 ポルシェの磨き ボディコーティング 雨染み除去 朝霞 和光 川口 
塗装が薄くてこれ以上磨くのは危険。

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ポルシェ993  磨き・コーティング

かなり程度の良いポルシェ993でしたので

磨きは軽く撫でる感じで仕上げ、コーティングしました。

 

 

ホイールはBBSのRS‐GTを装着しており、

こちらも手入れが行き届いてましたので、

簡単な洗浄で綺麗になりました。

 

 

ボディコーティング後、ポーラシルバーの艶とBBSの輝きが

向上して、993の魅力が向上したと思います。

 

 

今回はボディの施工前後の写真が撮れなかったので、

完成後の写真となります。

ポルシェ993のガラスコーティング後の艶
深い傷はありますが、良い艶です。
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ポルシェ996カブリオレ ホイールコーティング

ピアスボルト付きのホイールは、綺麗にするのが大変。

隙間にブレーキダストが入り込んで固着します。

 

 

こうなると自分で落とすのが面倒になり、さらに汚れが固着して

ホイールの塗装面が急速に劣化していきますので、

早めのホイールコーティングで対策をオススメします。

ポルシェ996ホイールの汚れ ブレーキダスト
ピアスボルトの隙間に汚れが^^;
ポルシェ996ホイールのダスト除去
汚れが落ちてすっきり!

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RUF Cro 磨き コーティング

色鮮やかなRUF Cro

初見は綺麗でしたが、

複数照明をあてて確認すると

傷・ウォータースポットが確認できました。

 

 

何処かで鏡面磨きをしているようで、

光の反射は美しいのですが

塗装が薄い、、、。

 

 

今回は傷を目立たなくする、

軽い研磨コースで施工しました。

完成後は傷も目立たなくなり、発色も良くなって

ボディラインが栄えるようになりました。

RUFcroのボンネットの傷
RUF Cro 磨き前
RUF・Croのボンネットの傷除去 磨き 埼玉 
RUF Cro 荒磨き後 傷が目立たなくなりました。

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ポルシェ・964カレラ4 焼付けホイールコーティング

カップホイールを艶消しのガンメタに塗装したので、

両面を焼付けホイールコーティングで仕上げました。

焼付ける事で自然乾燥よりも、汚れが落としやすくなります。

964カップホイールの焼付けコーティング マットカラー
カーボンヒーターで中・外から熱を加えます。
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ナローポルシェ 911T 磨き コーティング

ナローポルシェのコーティングです。

40年以上前の911Tですが、

年式の割には程度が良いです。

しかし塗装は薄いので、磨きも慎重に行いました。

 

 

深い傷などは残っていますが

水垢・鉄粉・小傷が除去され、

くすんでいたメッキパーツも輝きが戻り、

ボディも鮮やかな白へ生まれ変わりました。

 

 

旧車を綺麗にするのは気分もいいし、

車も喜んでいる気がします。

 

 

新しい911もかっこ良いですが、

初代911のデザインは

年々、美しさを増している様に、

見えるから不思議です。

ナローポルシェの磨き・コーティング完成
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ポルシェ996GT3R 磨き・傷除去・ザイモール

レースで使用されていた996GT3Rは、

全体的に傷が多数ありました。

レーシングカーは塗装が薄いので、

程々の磨きに止めました。

 

 

傷が目立たなくなった所で、

ザイモール・HDクレンズで下地を作り

ザイモールWAXを施工しました。

 

 

ガラスコーティングの輝きも素晴らしいが、

WAX独特な濡れた様な艶も捨て難い。

GT3Rルーフの傷 黒ソリッド 
GT3Rのルーフ、傷が目立ちます。
996GT3R黒ソリッドの傷消し磨き後
磨き後、傷が目立たなくなりました。

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ポルシェ964 傷除去 ウォータースポット

ここまで傷だらけで白ボケた

ポルシェ964は見た事がない!

 

 

シミ・ウォータースポットも沢山ありますが、

傷が多すぎて見えません。

 

 

磨きで綺麗にならなければ、

塗装をするとの事でしたが、

1ヶ所磨いて見せたところ、ご満足頂き

10日かけて磨く事になりました。

 

 

研磨後は、同じ車とは思えない程、

艶・光沢・色の深みが回復して

新車のようなポルシェ964に仕上がりました。

 

 

現行の911もいいですが、

空冷911は、やはり偉大です。

 

 

これからも古くなった空冷911を

1台でも多く、磨きで綺麗に復活

させて行こうと思います。

ポルシェ964の擦り傷・ウォータースポット
傷と雨染みでボロボロのポルシェ964
ポルシェ964のボンネットの傷
アップにすると、塗装の傷みが良く分かります。

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ポルシェ・993GT2レーシング 磨き+フッ素コーティング

GT500で使用されていた、

ポルシェ993GT2レーシング

軽量化の為に塗装が薄いのですが、そこに

飛び石・深い傷・擦り傷・洗車傷が沢山!

 

 

塗装の厚さを考え、軽い磨きしかしてませんが、

フッ素コーティングで傷も少し埋まり、

黒独特の艶に仕上がったと思います。

993GT2レーシングのコーティング前
傷が無数に入ってる993GT2レーシング。
993GT2レーシングの汚れ
超希少なGT2レーシング。
911GT2レーシングの磨き前
GT2レーシングが砂埃で真っ白。

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993RS 磨き・ガラスコーティング

993RS磨き・ガラスコーティング施工です。

程度が良く、殆ど傷も無い状態で、

スムーズに研磨できました。

 

 

施工後はグランプリホワイト本来の、

艶・光沢に仕上がりました。

 

 

空冷911のNA最高峰の993RS。

いいですね~。

 

 

スペックは、3.8L・300PS、

車重1373kg(意外と重い)

6MT、駆動はもちろんRRです。

 

 

996GT3は、3.6L・360PS、

1350kgなので、993RSの方が、

60PS少なく、23kg重いです。

しかし、空冷エンジンのフィーリングは、

現代の車に無い、魅力を備えています。

 

 

ポルシェ好きなら一度は所有したい1台

ではないでしょうか?

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ボクスター(987)・ガラスコーティング・ザイモール

綺麗な状態のボクスターを磨きで、さらに美しく。

傷は殆ど無かったので磨きはサクッと済ませてから、

ガラスコーティング施工。その後、

ザイモールでさらに艶を出しました。

ボクスターにザイモール施工 埼玉
磨きとザイモールWAXで艶感が向上しました。
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ポルシェ993RSクラブスポーツ 洗車傷除去・ガラスコーティング

塗装が薄すぎて、磨けない状態の為に、

苦労した993RSクラブスポーツ

照明で塗装を確認すると、深い傷が沢山、、、。

 

 

普通なら極細目のコンパウンドで磨きますが、

塗装の架橋結合が弱っているので、

磨き傷が入りすぎて使えません。

しかし超微粒子で磨けば、

磨き傷は残らないけど、傷は消えない。

 

 

さてどうするか?四苦八苦した末に、

もしや!?とひらめいて、

やってみたら、良い艶に仕上がりました。

時間は2倍掛かりましたが、これも良い経験です。

993RS黒の傷
深い傷が全体にあって白ぼけてる993RS
993RSソリッドブラックの傷除去後
荒磨きで深い傷が目立たなくなりました。

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ポルシェ・996GT3カップカー 磨き・ガラスコーティング

ポルシェのレーシングカーです。

車重約1180kg、パワー360PS+α。

スペックを見るだけでゾクゾクします!

 

 

さて今回は3日かけての

磨き・ガラスコーティングの施工です。

GT3カップカーはノーマルのGT3よりも

塗装が薄いのですが、

深い傷が沢山あって、苦労しました。

 

 

磨き過ぎは下地が出るし、

軽く流す程度じゃ浅い傷も消せませんので、

丁度良い所に磨きのゴールをおいて仕上げました。

 

 

カップカーを綺麗にして乗ろう

という方も居ないので、良い経験になりました。

996GT3カップカー磨き後 正面の眺め
上品な佇まいのGT3カップカー
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ポルシェの磨き動画