車磨き・バイク磨きとは

車・バイクの磨きは、

【傷の除去、コーティングの定着性向上】

の役目を担っています。

コーティング塗るだけで、

傷は消えません。

地道な洗浄・磨きによって、

塗装の輝き・艶の深みが生まれます。

車磨きは誰でも出来るので、

簡単に思われがちです。

しかし、傷の深さに応じた、

ポリッシャー・バフ・

コンパウンドの選定。

磨きの加圧加減・

回転速度の組み合わせ等、

条件が合致して、綺麗になります。

同じ車・色でも、一方は綺麗に仕上がり、

もう一方は、綺麗に出来ない事もあります。

様々な磨き経験を元に、

道具の選定・技術が身に付きます。

それでも【完璧】とは、いきません。

「もっと綺麗に出来ないか？」と考え、

施工に取り組んでいます。

ではここから、塗装の解説をします。

まずは、 以下の塗装構造をご覧ください。

※図の塗装膜厚は、平均値です。

車【約１００～１２０μｍ】

バイク【約５０～８０μｍ】

 (１μｍ＝０．００１ｍｍ)。

数値を見ても、どれだけ薄いのか

実感が湧かないですよね？

身近な物で 【 コピー用紙１００μｍ  】、

【 料理用ラップ１０μｍ 】 です！

実際に磨く塗装上面は車で４０μｍ。

コピー用紙より薄い。

料理用ラップ２枚程の薄さ。

これ程薄い塗装に付いた傷を消すのです。

磨き過ぎて、２０μｍまで痩せた塗装は

【料理用ラップ２枚分の厚さ】です。

深い傷の除去＝磨く必要がない部分まで削る

為、塗装が薄くなり耐久性が下がります。

それならば、３μｍ程の研磨に抑えて、

傷を目立たなくする方が

長く綺麗な状態を維持できます。

極端に薄い塗装は、汚れやすい。

こう書くと、磨きを依頼するのが

不安になるかもしれませんが、

心配する必要はありません。

よくある深い傷でも１μｍ程です。

参考までに、、、 

深い洗車傷で約０．５～１μｍ。

擦り傷で約２～３μｍ。

この程度の傷が一般的です。当店では

最小限の研磨で、塗装を美しく出来ます。

下記より、写真を掲載しながら、

磨きをご紹介していきます。

車磨き