ポルシェ９６８・９４４の磨き
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９６８の磨きブログページ。 ９６８は９１～９４年の３年間、製造された ＦＲのスポーツカーで、９４４の後継車。
９６８、クラブスポーツ、ターボ、 ターボＳ（限定４台）、 カブリオレのモデルがあります。
一時は数十万で買えたけれど、 昨今はベースモデルでさえ２００万円台。 そして台数も少ない、希少なＦＲポルシェ。
ポルシェ９４４は８３～９１年の８年間、製造 されたＦＲ車。
９４４、Ｓ、Ｓ２、クラブスポーツ、 ターボ、ターボＳのモデルがあります。
こちらも、中古市場では３００万以上が相場 となってきています。
ポルシェのスポーツカーと言えば、流線形の 形状が多いですが、９４４は角張っていて、 ９１４の様な感じです。
それでは９６８・９４４の磨きブログを ご覧下さい。 |
ポルシェ９４４ 傷除去 セラミックコーティング
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ポルシェ９４４は埼玉・川越からご来店。 久しぶりに９４４の磨き。 傷が多い黒で、楽しい施工でした。
ボンネット・ルーフは綺麗にペイントされているので、 他のパネルの艶を合うように研磨します。
各パネルで、ぼかし目・パテ痕も目立ってますので、 慎重に塗装を研磨しました。
磨きすぎると、ぼかし目が際立つし、 磨き足りないと、傷除去できす艶が悪くなる 難易度の高い施工でした。
磨き・コーティング後は、メタリック粒子の輝きが強調され、 上品なポルシェ９４４に仕上がりました。
９１１にはない、角張ったデザインが新鮮ですね。 この度も、ご依頼有難うございました。 |
ポルシェ９６８ＣＳ 磨き・コーティング
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希少なポルシェ９６８ＣＳの 磨き・コーティングです。
前後重量配分が５０対５０に限りなく近く、 優れたＦＲとして、ポルシェファンの間で有名な車です。
塗装の状態は、年式の割に艶がありますが、 薄くて気を使う磨き作業となりました。
今回は、【 軽い研磨で、消せる傷は消す 】。 という方向で作業しました。
言う程簡単ではなく、毎回苦労します。
磨き後、深い傷・クレーターは残っていますが、 艶感は向上したと思います。 |
ポルシェ９６８ ナノガラスコーティング 傷除去 雨染み
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ポルシェ９６８のナノガラスコーティングです。
今まで空冷９１１は沢山磨いてきましたが、 ９６８は今回で５台目くらいかな？
ヘッドライト周辺のラインが９９３に 似てるような気がします。
こちらの車両は屋内で、長年保管されていましたが、 傷・陥没した雨染みが沢山あり「これは楽しい施工になるなぁ」 とワクワクしました。
「なんとか綺麗にしてほしい」という事でしたので、 時間を多めに頂き、綺麗なポーラシルバーに仕上がりました。
車の傷除去・雨染みでお困りの際は、 埼玉の車磨き専門店・アートディテールへお任せ下さい。
詳細は【ガラスコーティング・料金】 【車磨きとは】 【車磨きの動画】をご覧下さい。
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