車磨き・バイク磨きブログ 2016年1~6月


ブルバード M109R 磨き+エシュロンCS-1

コーティングと聞いて思い浮かべるのは

【傷が消えて綺麗になる】

というイメージではないでしょうか?

しかし【磨き作業】をやらないと

傷は消えません】。

 

 

バイクコーティングをご検討されている方は

施工店を選ぶ際に

洗車してコーティングするだけ】なのか

磨いてからコーティングする】のかを

確認してから依頼しましょう。

 

 

バイクの汚れ・傷でお困りでしたら

埼玉のバイク磨き専門店・アートディテールへ。
ご予算・ご希望の仕上がりに沿って、

施工させていただきます。

 

 

バイクコーティング・料金

車磨き・バイク磨きとは

車磨きの動画をご覧ください。

 

 

バイクコーティングの質問・お見積りは

メール042‐001‐2025

電話は非通知解除をして、おかけください。

ブルバードM109Rのガラスコーティング 埼玉
1800CCのモンスターバイク。
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ムーヴ 磨き+ケイ素コーティング

とても程度の良いムーヴでした。

ルーフに深い傷と、雨染みがあったくらいで

他の部分は新車のような状態です。

 

 

このようなケースだと、研磨量も最低限で済み、

塗装への負荷も少なくコーティングできるので、

綺麗な状態を長期間、維持しやすいです。

深い傷が目立つムーブ
深い傷が目立ちます。
傷が消えて綺麗になったムーブ  
傷が目立たなくなりました。

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ポルシェ・964カレラ2 艶出し+フッ素コーティング

今回はお客様ガレージ内で

ポルシェ964の艶出し・フッ素コーティングです。

車輛は全体的に綺麗でしたが、

花粉染みがあったので

除去してから磨きに入りました。

 

 

完全屋内ではないので、

艶出し程度の磨きですが、

充分綺麗になったかと思います。

964ガーズレットのコーティング後 山梨へ出張施工
綺麗なガーズレッドです。
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ミニクーパーS・ヘッドライトの黄ばみ・ひび・くすみ除去

ヘッドライトの黄ばみ・ひび・くすみは、

市販のヘッドライトクリーナーを使用して、

悪化する事があるので、要注意です。

 

 

【5分でプロの仕上がり!】 みたいな

商品が沢山ありますが、

普通に考えて、あり得ません。

 

 

何事にも当てはまりますが、

知識がなければ利用され、

利用されている事にさえ、気付かないものです。

限りある時間・お金を有効に使い、

カーライフを楽しんでほしいです。

BMWミニのヘッドライトの曇り・くすみ
白ボケています。
ミニのヘッドライトの黄ばみ・ひび
黄ばみ&クラックが目立ちます。

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ポルシェ・996カレラ ヘッドライトのひび除去

またポルシェ996のヘッドライト磨きです。

今回は黄ばみが少なく、

ヘッドライトのひび割れ(クラック)が目立っていました。

クラックがあると、光の写り込みがぼやけるので、

ボディが綺麗でも、冴えない見た目になります。 

996のヘッドライト右 ひび
光がぼやけてます。
996のヘッドライト左 クラック・くすみ
クラックが目立ちます。

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ニスモ GT4・傷除去・ホイールコーティング

ニスモGT4の傷除去

ホイールコーティングです。

ボディコーティングに継ぎ、

ご依頼ありがとうございます。

 

 

ボディ同様にホイールも

オーナー様のお手入れが良く、

ダストの固着も少ないのですが、

黒は傷が目立ちます。

 

 

新品でもニスモGT4の塗装は

良いとは言えないので、

年数が経つと色々と粗が出てきます。

ニスモLMGT4の洗浄前
ブレーキダストの固着は少量でした。
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ポルシェ996ターボ ヘッドライトの黄ばみ・ひび除去

ヘッドライトの黄ばみ・ひびが

発生している996ターボですが、

重症には至っておらず、

磨きで透明感が出ました。

 

 

ヘッドライトも放置せずに

早めに対処すれば、

長く綺麗に維持しやすくなりますので、

劣化が気になっている

ポルシェオーナー様は、ご相談下さい。 

996ターボのヘッドライトのひび クラック
右側はひびが目立ちました。
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ジャガーXJ8 内装クリーニング・ボディコーティング

内装クリーニング

内装クリーニング・ボディコーティングで

所沢からご来店のXJ8.

 

 

明るい色の革シートは、黒系の革シートに比べ、

汚れが目立ちやすく、維持が大変です。

綺麗だと気持ちよいですが、

黒ずんでいると、いい気分はしないですね。

 

 

内装クリーニングは外装と違って

とてもデリケートな部位なので

使用する洗剤は素材にダメージを与えない

優しいものでクリーニングします。

 

 

内装クリーニングをする事で車内が明るくなり、
車、本来の質感が向上したかと思います。

ジャガーのように上品なセダンは

常に綺麗に乗りたいですね。

 

 

 車内の汚れでお困りの方は

車内クリーニング・料金

ご覧下さい。 

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ポルシェ964 ボディカバーの擦り傷除去

ボディカバーの擦り傷

気になるので、どうにかならないか?」

という事で確認してみると、

なかなか酷い状態のポルシェ964

 

 

さらに「エンブレムも外してエンブレム痕を

綺麗にしてほしい」との事。

 

 

完璧には除去できませんが、、、と了解を得て、

磨き作業をスタートさせました。
ポルシェ964ボディカバーの傷
ポルシェ964 ボディカバーの擦り傷でガサガサに、、、
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ドゥカティ・スクランブラー ガラスコーティング・エシュロンCS-1

リアカウルに塗装後のゴミ噛みを除去する際につけた

ペーパー傷の残し。2000番のペーパー目でした。

黒だと素人が見ても分かる程、塗装が白ボケていましたが、

コンパウンドで磨いて、目立たなくなりました。

 

 

バイクの塗装の膜厚は車の半分くらいしかない事もあるので、

このような深い傷の除去にはとても気を使います。

磨き過ぎると、薄くなって次回のコーティング時には磨けなくなりますし

磨かな過ぎると、傷が目立つので、正確な判断・技術が求められます。

ドゥカティ カウルの傷 埼玉のバイク磨き専門店
ペーパー傷がくっきり!
ドゥカティスクランブラーの傷消し 埼玉のバイク磨き専門店
1工程目の磨きで傷が目立たなくなりました。

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BNR34ニュル 磨き エシュロン・ゼンゼロ

新車のようなBNR34VスペックⅡ・ニュル

ミレニアムジェイドという

渋いボディカラーも、美しいです。

市場でも価値が上がり【 価格応談 】

というのが目立ちます。

 

 

普通のBNR34でも10万km越えで、

500万以下というのがほとんどなく、

新車時の値段と、ほぼ変わりません。

 

 

輸出規制が解けて、日本からGT-Rが出ていく一方なので、

今後はさらに高騰しそうです。

 

 

では、施工に入ります。
まずは、に一番気になったウイングステー周りの汚れから。
本来はパーツを外さないコースですが、他の所が綺麗で

時間が浮く為、外して綺麗にしました。
BNR34ニュルのウイング脱着時の汚れ
長年の汚れが、塗装を侵食してます、、、
ウイングを脱着して汚れ除去 BNR34ニュル
ステーの周りの固着汚れも綺麗に落ちました。

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GSX-R1000(ZL3)限定車 コーティングメンテナンス

ガラスコーティング、エシュロンCS-1を施工して

2年半経過しましたが、定期的に洗車されているので

美観をキープしているR1000限定車

 

 

バイクをコーティングされる方には少ないのですが

車をコーティングされる方に多々見られるのは

「付属のシャンプーで定期的に優しく洗車してください」

と伝えても、数カ月後にボディを見ると洗車傷だらけ、、、。

 

 

同じコーティングを施工しても、正しい洗車をするしないでは

1年後の艶・汚れ落ちは大きく違います。

埼玉のバイク磨き店 R1000のコーティングメンテナンス
コーティング後、2年半経過したR1000。
GSXーR1000 ホイールコーティング後
ホイールもまめに洗っているので、綺麗。

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ベンツS500 ヘッドライトのひび・黄ばみ除去

ヘッドライトにヒビが多数入っていて、みすぼらしい状態。
ここまで劣化すると、コンパウンドで磨いただけでは、ビクともしませんので、

ペーパーで劣化したヘッドライトのクリアを剥離します。

 

 

国産車と違い、ドイツ車はクリアが固いので剥離で1日かかる事もあります。

今回は5時間でペーパー工程は終わりました。

その後、ペーパーでついた傷をコンパウンドで透明感が出るまで磨きが続きます。

最後は、コーティングしてヘッドライトの補修が完了。
ベンツS500のヘッドライト磨き前の状態
ベンツS500 ヘッドライト右 磨き前
埼玉の車磨き専門店 ヘッドライト磨きでS500入庫
ベンツS500 ヘッドライト左 磨き前

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ポルシェ930ターボ 水あか除去+艶出し

ボディの水垢・黄ばみが凄かったポルシェ930ターボ
しかも塗装が薄くて、部分的に剥げていたり、危険な所が色々ありましたが、

的確な施工で、黄ばんだ930ターボが

綺麗なグランプリホワイトに生まれ変わりました。

930ターボの水垢除去  ガラスコーティング グランプリホワイトの艶
930ターボのボディラインは何年経過しても色褪せません。
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MR2(AW11)磨き&コーティング

MR2の磨きをお願いします」とご依頼があり、

SW20かと思ったらなんとAW11 !!

 

 

10年前には、街中で見かける事もあったけど、

昨今では、まず見かけない1台。
貴重な経験をさせて頂きました。

MR2のフェンダーの傷
MR2 テープの左に深い傷が目立ちます。
MR2 AW11の傷消し磨き
テープ左側の傷だけを除去してみました。

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ポルシェ 3.2カレラ クレーター・ウォータースポット除去

 クレーターをどうにかしてほしいとのご依頼。
しかし、塗装がかなり薄くなっていましたので、


今後、何度か磨けるくらい塗装の厚さを残しつつ、

クレーター、ウォータースポットを目立たなくする方向
塗装を磨く事にしました。

 

 

最初にペーパー研磨で、塗装を平らにしていくのですが、

薄い塗装なので、一歩間違えたら下地が出ます!

ソフトに、薄く研いでいきます。

 

 

ペーパー研磨が終わったら、コンパウンドでペーパー目を

消していきます。ここでも、必要以上に磨いてしまうと、

下地が出るので丁寧に作業していきます。

 

 

最後に、超微粒子コンパウンドとスポンジバフで磨いて完成。

クレーターも除去されて、綺麗になったと思います。

ポルシェ930の雨染み陥没クレーター
3.2カレラ ルーフ クレーターでボコボコ。
クレーター除去後のポルシェの塗装面
磨きで綺麗になった3・2カレラのルーフ。

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ポルシェ 3・2カレラ 内装クリーニング

施工車は3・2カレラ 25万台アニバーサリーという希少車。
こちらの限定車はカーペットの起毛が、普通の3・2カレラと違って
毛足が長く、フカフカしていて高級感があります。

 


オーナー様は【風合いが損なわれるのを気にされている
との事でしたので、1か所を施工して
問題ない事を実証してから内装クリーニングに入りました。

ポルシェ930の内装クリーニング 
ポルシェ3・2カレラ アニバーサリーモデル
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LMGT4 ホイールコーティング

新品のLMGT4のホイールコーティングですが、傷が目立ちました
今回は目立つ所だけ、磨いて傷を消す事に。

 

 

ホイールの塗装なので硬いと思ったら大間違い!

意外に柔らかく、デリケート。

粗いタオルで擦っただけで傷が入るレベルです。

 

 

磨きでやっと新品の艶になり、ガラスコーティング剤を3層塗布。

ドロドロしたコーティング剤で、拭き取りが重く硬化も早いので大変。

 

 

拭き取りが終わったら、カーボンヒーターで焼付けして完成。

ブレーキダストの固着減少で、ホイールも簡単に綺麗になります。

ニスモLMGT4の傷
LMGT4 新品なのに傷が目立ちます。
ニスモLMGT4の傷消し磨き
磨きで傷が目立たなくなりました。

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ポルシェ996ターボ 擦り傷・雨染み除去 磨き+エシュロン・ゼンゼロ

今回はボディの磨き・ガラスコーティングで

お伺いしたのですが、

フロントバンパーが脱着済で聞くと

擦り傷が目立つので、塗装に出します」との事。

 

 

「磨きで目立たなく出来ますよ」と

一部施工をしてからご確認頂いたら

「ここまで綺麗になるなら磨きでお願いします」

という流れに。

8cm程の傷ですが、施工には1時間かかりました。

 

 

なんでそんなにかかるの?

と思われる方も多いので

工程を説明します。

 

 

傷を消すという事は、

傷より深い所まで、研磨します

 

 

ペーパー研磨だけで3工程ありまして、

荒目ペーパー → 極細目ペーパーで荒目の傷を消す → 

超微粒子目ペーパーで極細目の傷を消す

という工程を踏んでいきます。

 

 

その後、コンパウンドによる磨き(3工程)で消すと、

ご覧の仕上がりになります。

996ターボのフロントバンパーの擦り傷
磨き前 擦り傷が目立ちます。
996ターボのバンパーのガリ傷・擦り傷除去
磨き後 目立たなくなったと思います。

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GSX-S1000 ガラスコーティング・エシュロン ナノフィル

「何故、新車を磨くの?」とご質問頂く事がありますが
新車でも下記のような傷があります。

 


一般的には傷と呼ぶレベルではありませんが、
こういう傷を磨いて消したり・目立たなくしてコーティング

をする事で、より美しくなりコーティング本来の性能を発揮します。

洗車してコーティング剤塗って、はい出来ました!

的な施工とは、違います。

GSX‐S1000タンクの傷
S1000 傷除去前
GSX‐S1000タンクの傷消し磨き
S1000 傷除去後

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BNR34Mスペック 内装・シートクリーニング・カビ除去

革シートのカビ除去

BNR34の革シートのカビ 座面横
BNR34 シートのカビ 施工前
GT‐Rの革シートのカビ除去 サイド
BNR34 シートのカビ除去

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隼 ガラスコーティングメンテナンス

新車時にエシュロン・ゼンゼロを施工した

GSX1300R隼でしたが、

「洗車は殆どしない」と伺ってましたので、

 

 

放置状態で汚れは凄いだろうと

覚悟はしていましたが、

以外と綺麗だった事に驚きました。

 

 

メンテナンス作業は洗車後、

コーティング被膜にダメージを与えないケミカルを使用して

簡単に艶が戻り、良い状態でした。

 

 

作業中ご来店されたオーナー様に話を聞くと

「虫が付いても、簡単に落とせる」

との声を聞けて、大事に乗られてるようで安心しました。
埼玉のバイク磨き専門店 隼コーティングメンテ
1年半経過しましたが、艶があります。
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CB400SB タンクの傷除去

バイクのタンクは傷付きやすい

ジャケットが擦れた時、ニーグリップの時。

 

 

そして傷が多くなると、特に黒は白ボケてしまい、

古臭く見えてしまいます。

 

 

ここまで酷くなると、【塗装しないと綺麗にならない】と

思い込んでいる方も多いと思いますが、

磨きで綺麗に出来ます。

CB400黒のタンクの傷・白ボケ
CB400 傷が目立ってギラギラしてます。
CB400のタンクの傷消し磨き
傷が目立たなくなり、艶が出ました。

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BNR34 GT-R 内装クリーニング

BNR34のステアリングですが、皮脂でテカテカしてます。

ステアリングは常に手が触れているので、劣化が早いです。

 

 

擦ると、革が剥がれたり、色落ちするので注意が必要です。

今回はケミカルで優しく拭き取る作業を繰り返し、

革本来のマットな質感になりました。
BNR34のステアリングの汚れ
BNR34 ステアリング クリーニング前
BNR34のステアリングの洗浄・クリーニング完成 
クリーニング後 テカリが無くなり、高級感が出ました。

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シビック・タイプRユーロ(FN2) シート&フロアマットクリーニング

見た目、綺麗なタイプRユーロのシートでしたが、

洗浄してみると、黒い汚水が出ました。

汗が染み込んでた証拠です。

 

 

放置すると本人は気付かない臭いも発生しますので、

シートクリーニングをした事がない方は、強くオススメします。

シビックタイプRのシートクリーニング
施工後、色が明るくなりました。
シビックタイプRユーロのシートクリーニング
車 シートクリーニング 所沢 シビックタイプR 埼玉
シートの汚れです。

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アドバンレーシングGT 焼付けホイールコーティング

 

新品のアドバンレーシングGTなので汚れはありませんが、脱脂をしっかりして

ホイール両面にコーティング剤を塗布します。
余剰分を拭き取ってから【カーボンヒーターにて焼付け処理】を行います。

 


常温乾燥でも艶・防汚性は充分ですが、

焼付ける事でさらに【ガラス被膜の艶・防汚性が向上】しますので、

スポーツカー等でブレーキダストの固着が気になる方にオススメしております。

 

 

ホイールコーティングの効果は、以下の動画をご覧ください。

ホイールコーティング後、1年のアウディ。 

 


新品時の劣化が無い状態でホイールコーティングする事で、圧倒的な防汚性を得られます。
ホイールをご購入されてコーティングがまだの方には、強くオススメです。

 

 

詳細はホイールコーティング・料金をご覧ください。

 

 

ホイールコーティングのお問い合わせは

メール042‐001‐2025

アドバンレーシングGTのコーティング 所沢
カーボンヒーターで焼付ける事で艶・防汚性が向上。
センターキャップも焼付けコーティング アドバン
センターキャップ・バルブも焼き付けます。

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GSX1300R・隼 コーティング

白ブサのコーティングです。

オーナー様の手入れが行き届いている為、塗装の状態は良好。

タンクにゴム類が擦れた跡がありましたが、

軽い磨きで小傷と共に除去して、より白くなりました。

 

 

今回施工したケイ素コーティングで、塗装面に1枚被膜を作り、

今まで以上に汚れが落ちやすくなっておりますので、

パールミラージュホワイトを綺麗な状態で維持出来ると思います。
隼のガラスコーティング後の艶 パールミラージュホワイト
磨きで綺麗になった隼。
隼のコーティング完成 パールミラージュホワイト
白ブサもカッコイイですね♪

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・ポルシェ911 ナロー 磨き

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