ＢＮＲ３４Ｍスペック　染み・傷除去・ヘッドライト磨き

数年間、放置のＢＮＲ３４Ｍスペック。

染み・水垢が固着しており、

磨き作業前の下地処理に３日掛かり。

傷も多数あり、黒なので磨き作業は

１週間を要しました。

最後はガラスコーティングで、塗装を保護。

綺麗なＢＮＲ３４Ｍスペックに仕上がり、

オーナー様に喜んで頂けました。

塗装面を綺麗にすると、樹脂パーツの劣化が目立ちます。
一時的な艶出し剤で仕上げるのも良いですが、

専用のコーティング剤で仕上げる事で、
長期間、黒い状態を維持する事が出来ます。

ボディコーティングと同時に樹脂パーツのコーティングを

施工する事で、全体のクオリティが向上するのでオススメです。

写真だと、黄ばんでないように見えますが、
かなり黄ばみがありましたので、
ペーパー研磨を５工程、

コンパウンド研磨を３工程。

ヘッドライト磨きをする事で

黄ばみ・くすみ・ひび割れが除去されて

ライトの透明感が回復しました。

最後にヘッドライト専用コーティング剤を塗布、

カーボンヒーターで焼付け定着させて、

ヘッドライトコーティング完成。

ヘッドライトが綺麗になって、

雰囲気がガラリと変わりました。別の車ですが、

ＢＮＲ３４のヘッドライト磨き動画です。
施工の流れが分かますので、ご覧ください。

塗装から戻ってきたホイールで、

センターキャップも塗装されていますが、
センターの黒い部分は補修されていないので、

染みが目立ちます。

ここは磨きで綺麗にしました。

塗装面にクラックが入っているので
難易度の高い磨きでした。

仕上げホイールコーティングを焼付け完成。

塗装が綺麗なので、新品の輝きになりました。

ガラスは車の４割くらいの面積なので
ボディが綺麗でもガラスが汚いと

見た目のバランスが良くありません。

ボディを綺麗にしても、運転している時は

ミラーとボンネットくらいしか見えませんが、
ガラスは常に視界に入るので、

綺麗だと気持ちが良いです。