車の傷・シミ除去

車の傷・シミ除去のブログページです。

傷を消すには、磨き。

シミを消すには、洗剤と磨きです。

 

 

傷・シミが深ければ、深く塗装を磨くので、

薄くなります。厚さを考えずに傷を追って、

磨き過ぎると、剥げます

 

 

では何処まで磨くのが正解か?

この見極めが重要です。

 

 

塗装の状態を見極め

正確な洗浄・磨きをする事で、塗装の

美しさが甦ります。

 

 

お客様は何処まで求めていて、

塗装はどれくらい磨けるか?

 

 

そのご説明と、一部を磨いて、

仕上がりにご納得頂き、施工に入る

のが正解と私は思っています。

 

 

それでは、傷・シミ除去のブログを

ご覧下さい。

BNR32 シミ・傷除去 ナノガラスコーティング

BNR32黒のシミ・傷除去で、

東京よりご来店頂きました。

 

 

メールで、水垢と思うのですが、

ボンネット・ルーフを中心に

綺麗にしたいと、ご相談がありました。

 

 

施工当日、塗装を見ると

太陽光の下では、劣化も目立ちませんが、

店内の照明で見ると、ボンネット等は

艶消し状態でした。

 

 

塗装に、クラック・剥げが有るので、

再塗装をお勧めしましたが、

「磨きで出来る範囲で構わない」

との事。

 

 

一部磨いて「この程度しか

回復しませんが宜しいですか?」

と確認して、施工へ。

 

 

ボディ上面は、水垢ではなく、

重度のシミ・クレーター

ボコボコ。塗装も黒、、、。

 

 

一番難しいパターンです。

 

 

後2年早くご来店頂いてたら、

クレーターも重症化せずに済んだのに

勿体ない。

 

 

そんな事言っても、仕方ないので

出来る範囲で綺麗にしました。

 

 

クレーターは、除去出来てませんが、

艶消し塗装の状態から見れば、

艶が改善されたと思います。

 

 

ドア、フェンダー等は、

傷はありましたが、塗装も良く

磨きで綺麗になりました。

 

 

しかし、ボディの隙間に泥が

大量に詰まっており、苦労しました。

 

 

ここまで泥が多いGT-Rは、

初めてで驚きましたが、約30年の

歳月を考えると普通かもしれません。

 

 

洗浄・磨き工程が終わり、

最後にナノガラスコーティングを

施工して完成。

 

 

ブラックパールメタリックに艶が戻り、

くたびれた印象から

凛々しいBNR32になりました。

 

 

施工後に綺麗な車を眺めるのは、

至福の時です。

 

 

車が自分の仕事に対して

輝きで応えてくれている。

そんな感じです。

 

 

このBNR32が、少しでも長く

オーナー様と良い時を過ごせる様に

これからも、お手伝いをさせて

頂きたいと思います。

 

 

この度は、数ある施工店の中から

ご依頼ありがとうございました。

 

 

BNR32の磨き動画も、ご覧頂けます。

BNR32 クレーター・シミ 塗装の色褪せ・チョーキング・くすみ
クレーター、色褪せが目立つボンネット。
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930ターボの磨き 傷・シミ除去

930ターボの黒が東京より、

傷・シミ除去でご来店。

 

 

5MTの最終型。

距離1万3000km代の宝石。

内装は極上。

 

 

塗装に傷・シミ・クレーターはあるけど、

31年の歳月を考えると綺麗かも?

 

 

しかし、WAXカスの量が

見た事無い程ある。

 

 

ん?1000番のペーパー目がある。

強引に磨いて、塗装にシワが寄ってる。

嫌な予感。

 

 

さて何処までやれるか?

ワクワク、ドキドキな8日間が

スタート。

 

 

まずは洗浄から。

ボディの状態から見て、

鉄粉除去剤、水垢・シミ除去剤は使用不可。

 

 

これは苦労するなと思ったが、

WAXのお陰?で水垢・鉄粉が

少なくて助かった。

 

 

但し、WAXカスの無限ループに

めまいが(笑)

 

 

先日のC63AMGも、凄かったが

上には上があるもんだ。

 

 

ゴムモールに迄、容赦なくWAXを

かけてるから、ゴムが真っ白、、、。

 

 

洗浄で少しはマシになったが

技術不足が否めない。

 

 

気を取り直して、塗装の磨きへ。

 

 

傷・シミ・クレーターが無数。

黒ソリッドで、目立ちます。

 

 

まず部分的に磨いてみると、

塗装が異常に柔らかい。

 

 

嫌な予感が的中。

 

 

仕上げ用のコンパウンドで、

洗車傷・シミが消えたぞ?

 

 

何台も930を磨いてきたけど、

初めての感触。

 

 

マズいパターンです。

案の定、水拭きするだけで、

傷が入ります。

 

 

仕上げ磨きで、白ボケを作る

という意地悪な塗装です。

 

 

でも、大丈夫。

これくらいで折れません。

 

 

コスモを燃やし、冷静に戦えば、

勝機は見える。

 

 

時には1パネル4時間磨き、

時には、脱脂で戻る傷に無力さを覚え、

しかし。着実に課題をクリアしていきます。

 

 

本当に終わるのか?仕上がるのか?

から、後少し!というとこまで来た。

 

 

こんな感じで、8日間コツコツ

作業をして完成。

 

 

完璧とは言えないが、

入庫時よりは、黒らしい光沢が

930ターボに戻った。

 

 

今回は精神と時の部屋に居る感覚でした。

体重も48kgから46kgへ。

 

 

こんな過酷なGWは初めて(笑)

忘れられない施工になりました。

 

 

この度は、2カ月近く

お待たせしてしまい、ご不便おかけしました。

 

 

また、数ある施工店の中から

ご依頼頂き、有難うございました。

 

 

930ターボの磨き動画

もご覧頂けます。

930ターボ ボンネットの傷・シミ・クレーター 黒いポルシェ930
傷、シミ、クレーターが目立つボンネット。
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シトロエン・DS5 シミ除去 セラミックコーティング

シトロエン・DS5シミ・うろこ除去

東京・練馬より、ご来店。

 

 

実は息子さんが、

当店をご利用下さっていて、

ご紹介頂きました。

 

 

オーナー様が気にされていたのは、

ボンネットのシミ、

パノラマルーフ・ポリカウインドのウロコ。

 

 

他のパネルは淡色なので、

シミも少なく、目立ちません。

 

 

ご要望の箇所の洗浄・磨きを

重点的に作業を進めました。
シトロエンDS5 シミ 酸性クレーター 雨染み ウォータースポット イオンデポジット
シミがクレーターになってます。
シトロエンDS5のシミ・クレーター除去 埼玉の車磨き専門店 ウォータースポット 研磨 イオンデポジット
磨きで、シミ・クレーターが目立ちません。

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BNR34・黒 磨き・コーティング 傷・シミ除去

BNR34のブラックパールの磨き・

コーティング施工で、埼玉・春日部より

ご来店頂きました、

 

 

12年前にコーティングをして、

その後は何もされてないとの事。

 

 

塗装は、左のクォーター以外、

再塗装されていて、

ゴム等は脱着していないので、

際は塗装が剥がれていました。

 

 

保管場所も鉄道の近く、

鉄粉でボディが、ザラザラ、、、。

 

 

上面は傷・シミ・クレーター・

ウォータースポットでボコボコ。

 

 

ボディ全体に拭き傷・引っ掻き傷、

深いバフ目があり、白ボケてました。

 

 

施工に入る前に、3カ所磨いて

仕上がり確認をして頂き、

作業に入りました。

 

 

BNR34 施工動画

BNR34黒 洗車傷 白ボケ クォーターパネルの傷 濃色車の色褪せ スカイラインGT‐R34Cピラーの傷
右クォーター、Cピラーの傷。白ボケてます。
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ヴェゼル・黒 シミ・クレーター除去

都内より、シミ・クレーター除去

ヴェゼルが入庫しました。

 

 

ディーラーの中古車で評価は5

と伺っていたので、気楽に待っていました。

 

 

入庫してライトを点灯させ確認すると、

強烈なシミ、クレーターがありました

 

 

各所ペーパー傷コンパウンドの貼り付き

も確認できました。

塗装ば評価2ですね。

 

 

オーナー様からも、「買いに行った時は

シミは目立たなかった」とのお話しで、

傷等を見えにくくするライティングが

ある事を実演しました。

 

 

見て欲しくない所は隠します。

ライトの当て方で、傷もシミも消えます

大袈裟かな(笑)

 

 

まずは、ボンネットを1カ所磨いて、

仕上がり具合、落とせないクレーターも

ある事を確認してもらい、施工に入りました。

 

 

ホンダの黒は、難しいと言われる色で、

それを知らないで磨いた形跡が

沢山あり、車全体が白ボケていました

 

 

連日、24時迄じっくり磨いて

シミ・クレーターを目立たなくしました

 

 

ルーフはクレーターが深過ぎて、私の技術では

艶出しレベルが限界でした。

 

 

納車日、お客様が想像以上に

喜ばれていて、施工した甲斐がありました。

 

 

この度は数ある施工店の中からの御依頼、

誠に有難うございました。
ヴェゼルのシミ・クレーター・ウォータースポット・イオンデポジットが目立つボンネット ナイトホークブラックの磨き
無数のシミ・クレーター。
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ボルボC30・黒 線傷除去・セラミックコーティング

ボルボC30線傷除去と、

セラミックコーティングで東京・世田谷より

ご来店頂きました。

 

 

車両を確認すると、ボンネット・ルーフの

上面はシミ・クレーターが多数。

 

 

気にならないとの事で、

ご指摘の線傷除去に焦点を当てて、

磨きました。

 

 

まだ納車されて1カ月程なので、

パッと見は綺麗でしたが、

細部は汚れが固着してたので、

出来る範囲内で綺麗に。

 

 

線傷の除去と白ボケも改善され、

深みのある黒へ。

 

 

この度は、数ある施工店の中からのご依頼、

誠に有難うございました。
ボルボC30の線傷
線傷が20cmくらいありました。
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ステップワゴンスパーダ クレーター・シミ除去

ステップワゴン・スパーダボンネットの

クレーターが気になるとの事で、

埼玉・川口よりご来店頂きました。

 

 

1年程前にディーラーで

18万のコーティングをして、

週1で洗車をされたいたそうです。

 

 

その内、シミが少し目立ってきて

街灯の下でボンネットを見たら、

ボコボコに、、、。

 

 

ディーラーへ見せに行くと

仕方ないですね」。と言われ、

クレーターが出来る要因・予防的な

説明は無かったとの事。

 

 

オーナー様は「仕方ないです」と

割り切っていて、大人の余裕を感じました。

 

 

お話しを聞いた後、ボンネットを部分的

に磨く為、水洗いするとバチバチ弾きます

 

 

クレーター・シミが出来るのも無理はありません

ステップワゴンスパーダのボンネットの撥水
水玉が沢山。これが乾燥してシミ・クレーターになります。
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ボルボV60T5 ナノガラスコーティング・ホイールコーティング

埼玉・入間市より、V60T5新車の

ナノガラスコーティング

ホイールコーティング。

 

 

ヘッドライトコーティング、

ガラスの撥水コーティングで

御来店です。

 

 

納車当日にお見積りで、

御来店頂き、状態確認を

させてもらいました。

 

 

濃色ですが、細かな傷も無く、

驚く程美しい新車で、

「磨き無しで、コーティングできます」。

と案内。

 

 

浮いた予算で、ヘッドライトコーティングを

する事になりました。

ライトも磨かないので、安くなります。

 

 

施工当日、納車から10日経過して

全体にシミが付いていて、心配になりましたが、

除去できました。

 

 

磨き作業は無いですが、

洗浄が大変で、5時間かかりました。

 

 

一般的な施工店なら、2~3時間で

コーティング迄、終わります(笑)。

 

 

何故そんなに時間掛かるのか?

コーティングの定着を考えれば、

当然の作業時間です。

 

 

詳細は下地処理とは

をご覧下さい。

 

 

利益重視なら、2時間で洗浄出来ますが、

見る人が見れば手抜きに気付きます。

 

 

丁寧に施工すれば、

「ここも綺麗になってる」、

1年経過したけど汚れない」と

お客様の満足度も高いです。

 

 

今回も、パイングレーメタリックの

V60T5が新車以上の輝きになり、

喜びの声を頂けました。

 

 

この度は数ある店の中からの御依頼、

煎餅の差し入れ有難うございました。

今後とも、宜しくお願い致します。
ボルボV60T5のシミ 塗装に固着したウォータースポット
ボンネットのシミが目立ちます。
V60T5のシミ除去 車のウォータースポット改善 濃色車の下地処理
洗浄で綺麗になりました。

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トヨタ86の磨き シミ・クレーターが目立つ塗装

トヨタ86・スタイルCBは、ボンネットの

シミ・クレーターが気になるとの事で、

埼玉・川越より、ご来店頂きました。

 

 

塗装を確認すると、クレーターは深く陥没。

シミも多く、くすんで白ボケた

ボンネットでした。

 

 

お客様に現状をお伝えして、

「完全除去は難しいので、

クレーターを少し目立ちにくくする

程度の磨きが、良いと思います」。

 

 

と説明をして、ボンネットの1部を磨き、

OKを頂いてから本番へ。

 

 

研磨作業は6時間掛かり。

パッと見のシミ・クレーターは目立たなくなり、

艶は改善されました。

 

 

スポーツカーはデザインが洗練されて居るので、

綺麗になると存在感が全然違いますね。

 

 

この度は数ある施工店の中からの御依頼、

誠に有難うございました。
トヨタ86のシミが目立つボンネット
シミ・クレーターが目立つボンネット。
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ケイマン・黒 ボディカバーの擦り傷除去

ボディカバーの擦り傷が目立つ、

黒のケイマンS。多摩のお客様で、

2台目の磨きの御依頼有難うございます。

 

 

塗装に深い傷も沢山ありましたが、

固まったWAXカスも隙間に沢山

詰まっていて、除去に2時間掛かり。

 

 

ずぼらな施工者なら、そのままコーティングするけど

私は気になってイライラします。

 

 

ボディを綺麗に磨く程、少しのWAXカスが

美観を台無しにします。

なので、洗浄も磨きくらい大切です。

 

 

で、お客様が一番気にされている、

ボディカバーの擦り傷は、長さ15cm程で、

深さもありました。

 

 

見た時は、「除去は難しいかな?」と

思いましたが、じっくり攻めて除去。

 

 

一部、残った傷もありますが、

目立たなくなりました

 

 

黒は洗車の仕方に気を付けないと、

傷だらけになって、

嫌になる方も多いです。

 

 

しかし、磨いて綺麗になると

やっぱり黒はイイ!」となります。

 

 

施工する側も、黒い塗装の磨きは

胃が痛くなりますが、達成感は格別です。

 

 

今回は傷が深くて苦労しましたが

美しいバサルトブラックに仕上がり、

楽しい磨き・コーティング施工となりました。
ケイマンのドアに傷 黒い塗装なので傷が目立つ
深い擦り傷が3本。これは嫌ですね。
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AMG・GLC43 傷除去

AMG・GLC43の傷が気になるとの事で、

埼玉・秩父よりリピートのお客様。

昨年も、部分的な傷の除去でご来店でした。

 

 

黒は傷が目立ちやすいので、

ディーラー、カーショップでも、

扱いに気をつけないと、

知らぬ間にお客様の車に傷を付けます。

 

 

今回の傷も、点検で出した後に

発見された傷が4か所、、、。

 

 

幸い、磨きで目立たなくなったから

良かったですが。

 

 

高級ブランドでも、雑な作業・言葉づかいで、

価値は下がり、お客様は離れます。

 

 

【人の振り見て、我が振り直せ】と

強く思った施工でした。 
AMG・GLCの傷
フェンダーに深い傷。
GLC43の傷除去 濃色車の磨き 黒い車の艶出し
磨き後。

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フィアット・nuova500 ナノガラスコーティング

レストアされたフィアット・nuova500

埼玉・三芳からご来店。

 

 

1968年の50年前の車両ですが、

ボディ・内装・エンジン・配線等、

丁寧に仕上げられていました。

 

 

しかし、塗装にはペーパー目・磨き傷が多数。

深い傷でしたが、研磨で目立たなくして、

ナノガラスコーティングを施工。

本来の色艶・輝きに仕上がりました。

 

 

そして、幌コーティング・ガラスの撥水コーティングで、

より美しいフィアット・チンクエチェントの完成です。

 

 

ルパンの愛車で有名なこの車、とにかく可愛い。

今にもしゃべりそうな顔、コロンッとした小さなボディが

見る人を笑顔にしてくれます。

かっこいい車も良いですが、ゆるーい車もいいですね。

 

 

この度は数ある施工店の中からのご依頼、

有難うございました。紹介してくれたYさん、

忙しい中、有難うございました。 
フィアットnuova500のドアの傷
ドアの一部に深い磨き傷。
フィアット500のドアの傷除去
磨きで傷除去。

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アウディS4 シミ除去・ガラス系コーティング

ボンネット・ルーフ・トランクの

シミが気になるという事で、

埼玉・戸田よりご来店のアウディS4。

 

 

外で見た時点で、陥没したシミがあるのを

確認出来ましたが、店の照明で見ると

想像以上に陥没していました。

 

 

施工前に部分的に磨きましたが、

予算内の研磨コースだと、

シミがあまり落ちません。

 

 

ワンランク上の磨きで、やると

良くはなりましたが、予算オーバー。

 

 

そこで、ドア・フェンダー等は状態が良いので、

艶出しレベルの磨きに抑えて、

上面の研磨に時間をかける、施工に切り替え、

予算内のプランに。

 

 

15年式で、距離も6000kmですが

鉄粉が大量に付着していて除去に

2時間掛かり、、、。

 

 

鉄粉除去が終わり、シミが目立つ

ボンネット・ルーフ・トランクから磨き開始。

 

 

アウディは塗装が硬いので、

上面の磨きだけで1日掛かります。

 

 

時間を掛けた分、シミも目立たなくなり

塗装の艶が回復

 

 

残りのサイドパネルは、艶出しレベルの研磨

なのでトントン拍子で施工が進みます。

 

 

「これくらい楽に染みも除去できたらなぁ」とか、

「何故、シミになりやすいコーティング剤が売れるのかな?」と

考えながら磨いてました。

 

 

ボディの研磨後は、ポリッシャーで磨けない

細部を綺麗にしてからコーティング。

今回は、撥水タイプのガラス系コーティング剤を使用。

 

 

シミ対策としては、ナノガラスやセラミックがお勧めですが、

屋根のある保管状況であれば、コスパの良い

ガラス系(シロキサン)コーティングで十分。

 

 

コーティング後は、撥水系ならではの艶と

滑らかな手触りのアウディS4に生まれ変わりました。

 

 

この度は、数ある施工店の中からのご依頼、

誠にありがとうございました。
アウディS4のボンネットの染み・ウォータースポット・イオンデポジット
ボンネットの染み。見えずらいです。
シミ除去後のアウディS4 車のウォータースポット改善・磨き 白い車の研磨・コーティング
シミ除去後のアウディS4の塗装。

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RX‐8 泥汚れ・染み除去・ヘッドライト磨き

ボディの染み・ライトの曇りが気になるという事で、

神奈川よりご来店のRX‐8。

 

 

以前、ライト磨きでご相談の際は、

劣化したクリアをペーパーで剥がす

施工をご提案しておりました。

 

 

しかし、劣化が少なかったので、

安く綺麗に出来る施工をお勧め。

 

 

ボディは、全体に染みが目立っていて、

ボンネット・ルーフ・トランクは、

半分くらい陥没してクレーター状態。

 

 

まずは1ヶ所、磨きをお見せして

予算内の磨きでクレーターは

除去できませんが、表面の染みは消えます」。

とお伝えして、ご納得頂きました。

 

 

施工を始めると、ボディ隙間の・苔、

が凄くて、作業が捗りません。

 

 

泥が落ちても、その下は水垢が固着して、

根気のいる除去作業が続き、 

洗浄に1日掛かりです。

 

 

鉄粉除去も、ボディはザラザラで3時間。

普通は30分も掛からない作業なので、

どれだけ鉄粉が多いのか分かると思います。

 

 

その証拠に、洗浄工程を終えただけで、

別の車に見える程、白さ・艶が回復。

改めて下地処理の大切さを実感しました。

 

 

そして磨き作業。

今回は、深い傷は追わずに

染み除去を優先しての研磨。

 

 

写真では、分かりにくいので撮ってませんが、

ボディ上面だけじゃなく、ドア・フェンダー

にも雨染みが沢山付着していて、

塗装が曇った様になっていました。

 

 

磨き後は、パールホワイトの鮮やかさが

回復して、RX‐8の本来の魅力が復活。

 

 

今後は、定期的な洗車を心掛けて、

美しいロータリースポーツを

楽しんで頂きたいと思います。

 

 

この度は、神奈川からのご来店・ご依頼、

誠にありがとうございました。

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ミニ・JCWGP 染み除去・磨き

染みだらけのミニ・JCWGP

埼玉・所沢より入庫。

 

 

店では、程度極上で販売されていたそうです。

誰が見ても、綺麗には見えません。

 

 

オーナー様は、染みをとても気にしていて

まずは、ボンネットを1ヶ所磨いて

仕上がりを見てもらいました。

 

 

結果にご納得頂き、ボディの磨き・コーティング、

モールのコーティング、ガラスのうろこ除去を

ご依頼頂きました。

 

 

塗装は、力任せに研磨した形跡が有り、

かなり薄くなっているので、

傷を消す為の、攻める磨きが出来ません。

 

 

塗装に不可をかけず、 傷も目立たなくして

染みも消すという難しい磨き作業。

 

 

簡単な磨きだと、染み・傷が消えない。

荒い磨きだと、塗装が剥げる。

胃が痛くなる施工でした。

 

 

施工は4日掛かりで、なんとか仕上がりました。

オーナー様が一番気にされていた染みは

8割除去され、塗装のくすみも解消。

 

 

ミニJCWGPは艶・輝きが戻り、

限定車にふさわしい風格も出て。

オーナー様に喜んで頂けました。

 

 

この度は、数ある施工店の中からのご依頼、

誠にありがとうございました。

 

 

オーナー様は独立した年齢が

私と一緒という事で、

とても親近感がわきました。

 

 

私より若いですが、礼儀正しく

仕事への強い拘りがあり、お話しを聞いていて

勉強になりました。

今後一層のご活躍をお祈りしております。
ミニJCWGPの染み 埼玉の車磨き専門店
ボンネットの染みが目立つ、ミニJCWGP。
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GSX‐R750 ナノガラスコーティング

GSX‐R750は傷の多いタンク・カウルの

傷を除去後、ナノガラスコーティング

塗装を保護。

 

 

黒・赤の濃色は。傷が目立ちやすいですが、

磨きで除去すると、白・シルバーには無い、

深い艶を表現できます。

 

 

太陽光で煌めく愛車、夕日に溶け込む愛車、

暗闇で怪しく光る愛車。

真に美しいバイクは、どのステージでも絵になります。

 

 

このGSX-R750も、美しい艶を纏い、

人々に喜びと感動を与えてくれると思います。

 

 

GSX-R750の磨き動画もご覧ください。

タンクの傷が目立つgsx-r750 バイクの傷
GSX-R750 タンクの傷。
GSX-R750の研磨・コーティング完成 埼玉のバイク磨き専門店
傷が消え、綺麗になったGSX-R750。

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RX‐8 黒 色褪せ・染み 

「磨きを検討しているので、1度車を見てもらえますか?」

との事で埼玉・上尾よりご来店のRX‐8、黒。

 

 

ボディは艶がなく、色褪せた状態で

ボンネット・ルーフ・トランクは、

染み・クレーター・傷が目立っていました。

 

 

「綺麗になりますか?」というご質問に、

「塗装が薄いので、艶出し程度の磨きしか

出来ません。部分的に磨きますので、

ご判断ください」と、ご説明。

 

 

磨き後、ご納得頂いて、後日施工となりました。

ボディ全体を磨いてみると、1パネル毎に

極端に薄い所があり、

艶の調整に時間がかかりました。

 

 

「磨き過ぎず、磨かな過ぎず」という感じで作業を進め、

RX‐8の黒・スパークリングブラックパールに艶が戻りました。

 

 

コーティング作業は、お客様自身でバリアスコートを施工。

拭き取りには慣れが必要でしたが、

濃い艶・ツルツルとした肌触りで、

綺麗に仕上っていました。

 

 

この度は、数ある施工店の中からのご依頼、

誠にありがとうございました。
ボンネットの染みが目立つRX‐8 スパークリングブラックパール
艶がないRX‐8のボンネット。
RX‐8のボンネット磨き後 濃色車の研磨
磨き後のRX‐8のボンネット。

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ウォータースポット・雨染み除去 クロスポロ

ウォータースポット・雨染みが、

ボディ全体に固着しているクロスポロが

さいたま市より、ご来店。

 

 

艶もなく、触るとザラザラな塗装。

見た目・手触り共に、ダメージは深刻。

 

 

早速、ケミカルでウォータースポット・シミの

除去作業を開始。

 

 

普通は2回程、作業を繰り返せば

落ちるのですが、ガチガチに固まっていました。

5回繰り返して、7割除去。

 

 

その後は、磨きでウォータースポット・雨染みを除去。

最後にフッ素コーティングで、塗装を保護。

艶のあるマグマオレンジのクロスポロになりました。

 

 

どんなに優れたコーティングをしても、

放置すれば汚れ・雨染みは固着します。

 

 

洗車は定期的に、行いましょう。

カーケアの基本は洗車です。

 

 

この度も研磨・ボディコーティングの御依頼、

誠に有難うございました。

ウォータースポット・雨染みがボディに固着したクロスポロ マグマオレンジ 車の塗装のクレーター・イオンデポジット
ウォータースポットが固着してます。
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マセラティ・クアトロポルテ ペーパー傷除去

ペーパー傷を除去してほしいとの事で、

埼玉・三芳からご来店。

 

 

2000番の傷が入っていて、エッジ部分は真っ白。

下地が出ているかもしれません」と

研磨リスクについて、ご説明しました。

 

 

その後、施工前に1部分を磨いて、

仕上がり確認後、塗装の研磨作業に入りました。

 

 

最初に磨いた時は、

「これなら1日で仕上がるかも?」と思いましたが、

難所もあり、2日掛かりの工程でした。

 

 

オーナー様もクアトロポルテの艶・光沢に、

ご満足されたご様子で、

達成感ある施工となりました。

 

 

マセラティの磨き動画もご覧下さい。

 

 

この度は数ある施工店の中からの御依頼、

誠にありがとうございました。

マセラティのボンネットの磨き 塗装に残ったペーパー傷
ボンネットの傷。ペーパーで真っ白。
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フェラーリ・カリフォルニア 線キズ除去・ナノガラスコーティング

前回、996ターボの磨きを

ご依頼頂いた都内のお客様より、

フェラーリ・カリフォルニアを購入したので、

ビカビカ仕様でとコーティングの

ご依頼を頂きました。

 

 

お客様が気にされている通り、

深い線キズ陥没した雨染みが、

ボディ上面に確認できます。

他に塗装のボカシもありました。

 

 

塗装は鏡面で薄くなっていますから、

研磨できる量は少ない。

 

 

しかし、キズを消さなきゃビカビカにならない。

でも完全除去したら、クリアが剥がれそう、、、。

 

 

そんな状況での研磨作業でしたが、

ロッソコルサの艶が回復しました。

 

 

フェラーリの磨き動画もご覧下さい。

 

 

この度も、ナノガラスコーティングのご依頼、

誠にありがとうございました。

お菓子も、ご馳走様でした。

フェラーリカリフォルニアのフェンダーの傷
リアフェンダーの傷。
フェラーリのフェンダーの傷除去
磨きで傷が目立たなくなりました。

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ジャガーFタイプR・黒 傷・シミ除去・ナノガラスコーティング

3年前に施工したジャガーFタイプRですが、

傷・シミ除去・ナノガラスコーティング

埼玉・川口よりご来店。

 

 

ジャガーのレーシンググリーンの磨きも難しいですが、

この黒は、稀に見る難しさ。

 

 

仕上げ用のコンパウンド・バフで磨いて、

真っ白にボケる悪夢のような塗装です。

個体差もありますが。

 

 

こういう時は、頭を使って研磨しないと、

歯車を回し続けるネズミになります。

 

 

1週間磨き続けて、ウォータースポット・傷が目立たなくなり、

ボディに黒さが戻りました。

 

 

エンジンルームも油汚れ・ウォータースポットを除去後、

ナノガラスコーティングをして見栄えが良くなりました。

 

 

ホイールも表・裏のブレーキダスト除去後、

研磨で傷を除去して、鋭い艶に。

 

 

ウィンド・ガラスルーフの撥水コーティング、

内ガラス・ルームミラー・内装メッキパーツ・

スピードメーター・パネルスイッチも

ナノガラスコーティングで美しく艶やかに仕上げました。

 

 

黒ソリッドのナルヴィクブラックは

美観を保つのが難しいですが、

綺麗な状態を見ると、

特別な優越感を感じますね。

ジャガーFタイプRのボンネットのシミ・ウォータースポット・クレーター ナルヴィックブラック
ボンネットのウォータースポットが目立ちます。
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BMW・E46Mスポーツ・黒 ペーパー傷除去

BMW・E46Mスポーツペーパー傷除去で、

埼玉・新座からご来店頂きました。

 

 

部分的に磨いて、「深い傷は残りますが、

これくらいは消えます」。

と、ご案内して施工に入りました。

 

 

3000番のペーパーをかけたそうですが、

1500番なみの傷が入っています。

 

 

クリア塗装が剥げている所もあり、

難しい磨き作業でした。

 

 

作業は1日半かかり、やっと艶のある状態へ

仕上げる事が出来ました。

 

 

お客様にも、「想像以上です」

と喜んで頂けて、なにより。

 

 

ウォータースポットをペーパーで除去しよう!

と、お考えのオーナーさんが居ましたら、

絶対にお勧めしません

 

 

ケミカルやコンパウンドで除去できるので、

まずは信頼できる施工店に見てもらい、

塗装に負担を掛けない方法で対処しましょう。 

BMW・E46 ボンネットのペーパー傷 濃色車の傷 塗装の白ボケ
深いペーパー傷が無数に!
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ポルシェ996・4S 黒 ウォータースポット除去 ヘッドライト磨き

福島県より、ポルシェ996・4Sの

ウォータースポット除去

ヘッドライト磨きでご来店頂きました。

 

 

でウォータースポット・クレーター・

深い傷・バフ目・オーロラも有り、

塗装が白ボケて、艶が損なわれていました。

 

 

深い傷等、完全除去とはなりませんが、

ソリッドブラック独特の光沢に、

回復したと思います。

 

 

ヘッドライトは、透明感が出ていつも通りの仕上がりです。

996の磨き動画もご覧下さい。 

 

 

ポルシェ996・4Sのガラスコーティング、

ヘッドライト磨きは

埼玉の車磨き専門店・アートディテールへ。

 

 

詳細はガラスコーティング・料金】、

車磨き・バイク磨きとはをご覧ください。

 

 

ガラスコーティングの質問・お見積りは

メール042‐001‐2025

電話は非通知解除をして、おかけください。

 

 

黒・ソリッドカラーの磨き・コーティングをして、

満足した事はありますか?

 

 

新車でも、納車時に既にオーロラマークで

ギラギラの状態という事がざらです。

 

 

経年車の施工となれば、さらに

難易度が上がります。

 

 

施工店を選ぶ際に、店のホームページで

ビフォー・アフターの写真・動画を

ちゃんと確認して依頼しましょう。

 

 

安易な選択が、大きな後悔に

なる事を忘れないで下さい。

 

 

※1日経過しても、メールの返信が届かない時は、

何らかの理由でメールが届いていない可能性があります。

大変恐縮ですが、お電話にてご連絡お願い致します。

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ポルシェ968 ナノガラスコーティング 傷除去 雨染み

ポルシェ968ナノガラスコーティングです。

今まで空冷911は沢山磨いてきましたが、

968は今回で5台目くらいかな?

 

 

ヘッドライト周辺のラインが993に

似てるような気がします。

 

 

こちらの車両は屋内で、長年保管されていましたが、

傷・陥没した雨染みが沢山あり「これは楽しい施工になるなぁ」

とワクワクしました。

 

 

「なんとか綺麗にしてほしい」という事でしたので、

時間を多めに頂き、綺麗なポーラシルバーに仕上がりました。

 

 

車の傷除去雨染みでお困りの際は、

埼玉の車磨き専門店・アートディテールへお任せ下さい。

 

 

詳細はガラスコーティング・料金

車磨きとは

車磨きの動画をご覧下さい。

 

 

カーコーティングの質問・お見積りは

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ポルシェ968シルバーの磨き後 埼玉所沢
ポルシェ968の磨き後のリア 埼玉三芳

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アウディA4・黒 雨染み・鳥ふん・ウォータースポット除去

他店で8万円のガラスコーティング

を施工したばかりアウディA4

 

 

納車翌日、太陽の下で見たら、、、。

 

 

雨染み・鳥ふん・ウォータースポットが

残ったままコーティングされている事に

気付いたそうです。

 

 

施工店に問い合わせても、

「出来る限りの事はした」

「黒だから仕方ない」との説明。

 

 

納得いかず、埼玉・草加からご来店。

 

 

車両を見ると、雨染み・ウォータースポットが

想像以上にあり驚きました。

 

 

では、施工動画をご覧ください。

アウディA4の施工動画

 

 

施工店を選ぶ際、【綺麗なホームページ 】

【流行りのコーティング剤を施工している】

 

 

という理由で選ぶと、痛い目を見ます。

重要なのは、磨き・洗浄に拘っているかです。

 

 

お菓子を買うとき、好きなアイドルが宣伝してた!

それだけで選ぶのと一緒です。

大事なのは味では?

 

 

では、施工店を選ぶ際にチェックすべき点を2つ紹介します。

①写真が小さすぎないか?

②動画はあるか?

 

 

①は、写真が大きいと傷が見えてしまう

「これじゃ手抜きがばれる」というので、

写真をわざと小さくしている事も多いです。

 

 

②は、写真より肉眼で見た状態に近いので、

磨きに自信のある施工店しか、アップ出来ません

 

 

後、蛍光灯しかない店も注意。

見える傷が限定されるので、

品質は低いです

 

 

知識がないと、広告に釣られます

 

 

上記の2点に注意して、自分の要求に

応えられる施工店を選ぶのが良いです。

 

 

「大手だし・老舗だから大丈夫でしょ!」

「車雑誌にもイイって書いてあった」。

 

 

こんな基準で選んでいる人、

あなたが、それに釣られる事を

経営者は分かってますから。

 

 

多くの施工店は楽して集客したいのです。

信用得るには時間が、掛かります。

 

 

だから、コーティングメーカに便乗し、

メディアに露出します。その方が、

技術を追求するより集客できます。

 

 

利用されてませんか?

舵取り出来ますか?

知識が無いと、自分を見失います。

アウディA4のボンネットのウォータースポット・雨染み・クレーター・イオンデポジット
雨染み・ウォータースポットが残ったままコーティングされてました。
アウディA4黒のボンネットに鳥糞痕 ファントムブラックパールエフェクト
簡単に除去出来る、鳥糞痕も残ったままでした。

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レクサスLS460 雨染み・黒ずみ除去 ナノガラスコーティング

レクサスLS460の細部の

雨染み黒ずみ除去で埼玉・三芳より、

ご来店頂きました。

 

 

まずは細部の黒ずみ除去から。

そもそも、洗車を定期的にしているのに

何故黒ずみが出来るのでしょうか?

 

 

それは、水が溜まるからです。

乾燥すると水垢酸化黒ずみとなります。

 

 

頑固な黒ずみは専用のケミカルで、除去します。

この作業をするだけでも、車の印象が変化します。

 

 

次に鉄粉除去・磨き作業。

写真では分かりにくいですが、

ボンネットルーフトランクにクレーターが多数

 

 

特にボンネットは酷い状態でしたが、

研磨・ナノガラスコーティング

ソニッククォーツの白さ・艶が改善されました。

 

 

施工を終え、改めてレクサスの塗装技術は高いと思いました。

同じ価格帯で、これだけの品質の塗装は、多くありません。

 

 

磨く側も安心して施工出来るので、

同じ磨きでもより美しく仕上がります。

技術屋として、高品質を知るのは良い勉強になります。

 

 

この度も、数ある施工店の中からのご依頼、

誠に有難うございました。

レクサスLSのエンブレムの黒ずみ汚れ
エンブレム周りに黒ずみ。
LS460エンブレムの黒ずみ汚れ除去 コーティング前の洗浄 埼玉の車磨き専門店
黒ずみ除去後。

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BNR34・Nur シミ除去

ガレージの天井が結露して、錆を含んだ水が

ボディに垂れ、放置したらシミになったとの事。

 

 

当初はケミカルで除去出来る

と考えていましたが、歯が立ちません。

 

 

磨きでシミ除去後、

ナノガラスコーティングを施工する事になりました。

 

 

施工後はBNR34・Nur

綺麗になり、オーナー様に喜んで頂けました。

 

 

今回の件に限らず、天井からの水滴が原因で

シミが固着する事例も、出ております。

 

 

気付いた時点で洗車を心掛け、

綺麗に維持して頂きたいと思います。

BNR34・Nurのシミ 埼玉の車磨き専門店 スカイラインGT‐R
BNR34・Nurの右リアフェンダーにシミ。
BNR34・Nurのリアフェンダーのシミ除去 埼玉の車磨き専門店
磨きで雨染み除去。

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ポルシェ964 ボディカバー傷・擦り傷除去 フッ素コーティング

ドアの擦り傷除去ボディカバー傷除去

ポルシェ964が入庫。

 

 

まずはドアの擦り傷ですが、ボディカラーが

ミッドナイトブルーの為、細かい傷もよく見えます。

 

 

深い擦り傷なので、コンパウンドで磨かずに

ペーパー研磨を入れてから、

コンパウンドでサクッと仕上げました。

 

 

自然光・人工灯、どの照明でも綺麗に見えるようにしました。

 

 

次は頼まれていないのですが、フロントフェンダーの

ボディカバーの傷がとても気になりました。

 

 

今回の艶出しコースでは、本来はここまで綺麗に出来ないので

サービスで、傷が目立たないくらいに仕上げました。

 

 

裏起毛のボディカバーは、本来傷付きにくいですが、

起毛の中に、砂埃が入ると風で煽られる度に、

ボディに傷が入りますので、注意しましょう。

 

 

ボディの細部は殆ど手を入れてませんが、

お客さまの希望、プラスαの仕上がりで

艶のあるミッドナイトブルーになったと思います。

ポルシェ964ドアの擦り傷 ミッドナイトブルー
ドアの擦り傷が目立ちます。
964ミッドナイトブルーの傷消し磨き後
磨きで擦り傷が目立たなくなりました。

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BMW640ⅰ ナノガラスコーティング・ホイールコーティング

ナノガラスコーティング、ホイールコーティング。

ガラス撥水コーティング、メッキモール磨き。

車内クリーニングで、練馬からご来店。

 

 

施工に2週間掛かりました。

コーティング剤はオリジナルの

ナノガラスコーティングを使用。

 

 

ボディの状態は、洗車傷は少ないものの深い傷が多数

細部の黒ずみ・鉄粉除去だけで1日かかりました。 

 

 

ボディを綺麗にする=【磨き】と思われがちですが、

細部を綺麗にしてこそ、美しさが際立つのです。

BMW640ⅰ 鉄粉除去 ザラザラの塗装
鉄粉除去剤が反応して全体が紫色に。
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ポルシェ996カレラ ボディカバーの傷

ヘッドライトコーティングを以前、

施工したポルシェ996カレラですが、

ボディカバーで傷が付いたとのご連絡。

 

 

普通の擦り傷なら一定方向ですが、

ボディカバーの傷はランダムな付き方を

してるのが特徴です。

 

 

以前も、別の車輛で同じような傷がついていて、

やはりボディカバーを装着されていました

 

 

この傷、深いだけじゃなくエッジ部分を跨いでいる所が有り、

磨きのリスクが高いです。

 

 

傷を追いすぎると下地が出てしまう、

けど普通に磨いても消えません。

 

 

しかし、数年後に磨く時の塗装の厚さを考えないと、

長く綺麗な状態は維持出来ないので、

試行錯誤しながらの作業でした。

 

 

傷の完全除去とはなりませんでしたが、

お客様に喜んでもらえてホッとしました。

 

 

裏起毛のカバーは、傷が入りにくいですが、

風で舞った砂埃が裏起毛に付着すると、

塗装に傷が入りますので、

ボディカバーの洗浄・メンテナンスも行いましょう

ボディカバーの傷 ポルシェ996 擦り傷 埼玉の車磨き専門店
ボディカバーによる深い傷が沢山。
ボディカバーの擦り傷 ポルシェ996
ボディカバーの傷が目立たなくなりました。

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レクサス・IS250Fスポーツ 傷除去 フッ素コーティング

「傷が気になるので磨いてほしい」

との事で入庫したレクサスIS。  

 

 

確認したら10か所以上、深い傷があり

予算内だと全部は困難なので、

特に気になる傷を除去して、

他は艶出し程度でOKとなりました。

 

 

コーティングは高額な物ではなく、

手頃なフッ素コーティングを選択。

 

 

ボディは鉄粉でザラザラ、、、。

ボンネット、ルーフは花粉・雨染みによる

ダメージで塗装が陥没

 

 

ヘッドライトは磨き傷で白ボケ

バイザーも傷だらけでした。

では施工過程をご覧ください。

レクサスISの鉄粉除去前のボディ・塗装
鉄粉除去前、粘土は白いですが、、、
鉄粉除去 レクサスIS 所沢の車磨き専門店 狭山 川口 越谷
鉄粉除去後。粘土が茶色に変色。

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プジョー206CC 傷除去 ザイモールWAX フロアマット洗浄

19万キロ走行したプジョー206CC

パッと見は綺麗でしたが、よく見ると

所々に擦り傷、深い傷が、、、

 

 

予算が限られているので、

ボディは艶出し程度に抑え、

傷消しに重点を置いた磨きをする事に。

仕上げはザイモールWAX。

 

 

内装は全体的に綺麗でしたが、

フロアマットの染み・汚れが

目立ったのでリンサーで綺麗にしました。

 

 

高いコースで新車並みに仕上げるのも良いですが、

低予算で内外装の気になるところだけを

綺麗にするコースも有りかと思います。

 

 

この度は東京・世田谷より、

研磨のご依頼、有難うございました。

埼玉所沢の車磨き専門店 プジョー206の傷
リアバンパーに大きな擦り傷。
プジョー206の傷除去後にザイモール施工で極上の艶
傷が直って綺麗になりました。

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ゴルフV 傷除去 ガラスコーティング

程度の良いゴルフVは、東京・小平から

ご来店頂きました。

 

 

深い傷があちこちに有り、塗装に合わせて、

傷除去の作業を行いました。

 

 

ガラスコーティング剤は

エシュロン・ナノフィルを使用。

 

 

クリアが厚くなったような膜厚感は、

車の質感を向上させます。

 

 

この度も、数ある施工店の中からのご依頼、

誠にありがとうございました。

ゴルフVのドアに線キズ 車の傷
木の枝で擦ったような傷。
ゴルフVの線傷除去後 埼玉の車磨き専門店 ガラスコーティング施工
キズが目立たなくなりました。

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ニスモ GT4・傷除去・ホイールコーティング

ニスモGT4の傷除去

ホイールコーティングです。

ボディコーティングに継ぎ、

ご依頼ありがとうございます。

 

 

ボディ同様にホイールも

オーナー様のお手入れが良く、

ダストの固着も少ないのですが、

黒は傷が目立ちます。

 

 

新品でもニスモGT4の塗装は

良いとは言えないので、

年数が経つと色々と粗が出てきます。

ニスモLMGT4の洗浄前
ブレーキダストの固着は少量でした。
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ジャガーXJ8 内装クリーニング・磨き・傷除去

内装クリーニング

内装クリーニング・ボディコーティングで

所沢からご来店のジャガーXJ8

 

 

明るい色の革シートは、黒系の革シートに比べ、

汚れが目立ちやすく、維持が大変です。

 

 

綺麗だと気持ちよいですが、

黒ずんでいると、いい気分はしないですね。

 

 

内装クリーニングは外装と違って

とてもデリケートな素材です。

 

 

使用する洗剤は素材にダメージを与えない

優しいものでクリーニングします。

 

 

内装クリーニングをする事で車内が明るくなり、
車、本来の質感が向上したかと思います。

 

 

ジャガーのように上品なセダンは

常に綺麗に乗りたいですね。

 

 

 車内の汚れでお困りの方は

車内クリーニング・料金

ご覧下さい。

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ポルシェ964 ボディカバーの擦り傷除去

ボディカバーの擦り傷

気になるので、どうにかならないか?」

という事で確認してみると、

なかなか酷い状態のポルシェ964

 

 

さらに「エンブレムも外してエンブレム痕を

綺麗にしてほしい」との事。

 

 

完璧には除去できませんが、、、と了解を得て、

磨き作業をスタートさせました。
ポルシェ964ボディカバーの傷
ポルシェ964 ボディカバーの擦り傷でガサガサに、、、
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ドゥカティ・スクランブラー ガラスコーティング

リアカウルに塗装後のゴミ噛みを除去する際につけた

ペーパー傷の残し。2000番のペーパー目でした。

黒だと素人が見ても分かる程、塗装が白ボケていましたが、

コンパウンドで磨いて、目立たなくなりました。

 

 

バイクの塗装の膜厚は車の半分くらいしかない事もあるので、

このような深い傷の除去にはとても気を使います。

 

 

磨き過ぎると、薄くなって次回のコーティング時には磨けなくなりますし

磨かな過ぎると、傷が目立つので、正確な判断・技術が求められます。

ドゥカティ カウルの傷 埼玉のバイク磨き専門店
ペーパー傷がくっきり!
ドゥカティスクランブラーの傷消し 埼玉のバイク磨き専門店
1工程目の磨きで傷が目立たなくなりました。

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ポルシェ 3.2カレラ クレーター・ウォータースポット除去

クレーターを消したい

とのご依頼でしたが、

塗装が薄くて困りました

 

 

今後、何度か磨けるくらい厚さを残しつつ、

クレーター、ウォータースポットを

目立たなくする方向磨く事にしました。

 

 

まず、ペーパー研磨で、

下地が出ないように、

ソフトに薄く塗装を研ぎます。

 

 

ペーパー研磨が終わったら、

コンパウンドでペーパー目を消します。

ここでも、磨き過ぎると、

下地が出るのでゆっくり作業します。

 

 

最後に、超微粒子コンパウンド・スポンジバフで

磨いて完成。

クレーターが除去されて、

綺麗な肌の塗装になりました。

ポルシェ930の雨染み陥没クレーター
3.2カレラ ルーフ クレーターでボコボコ。
クレーター除去後のポルシェの塗装面
磨きで綺麗になった3・2カレラのルーフ。

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BNR34Mスペック・黒 染み・傷除去・ヘッドライト磨き

数年間、放置のBNR34Mスペック

染み・水垢が固着しており、

磨き作業前の下地処理に3日掛かり。

 

 

傷も多数あり、黒なので磨き作業は

1週間を要しました。

最後はガラスコーティングで、塗装を保護。

 

 

綺麗なBNR34Mスペックに仕上がり、

オーナー様に喜んで頂けました。

BNR34Mスペック黒のボンネットの染み・傷 スカイラインGT‐R R34 濃色車 塗装の白ボケ 色褪せ
磨き前 ボンネット
BNR34Mスペックのボンネット傷消し磨き スカイラインGT‐Rのコーティング 黒い車の研磨 埼玉所沢の車磨き専門店
荒磨き後 まだ白ボケているので、さらに磨きます。

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ポルシェ996ターボ 擦り傷・雨染み除去 磨き

ボディの磨き・ガラスコーティングで

お伺いしたのですが、

フロントバンパーが脱着済で

擦り傷が目立つので、塗装に出します」との事。

 

 

「磨きで目立たなく出来ますよ」と

一部施工をして、ご確認頂いたら

「ここまで綺麗になるなら磨きでお願いします」

という流れに。

8cm程の傷ですが、施工には1時間かかりました。

 

 

なんでそんなに時間かかるの?

と思われる方も多いので

工程を説明します。

 

 

傷を消すという事は、

傷より深い所まで、研磨します

 

 

ペーパー研磨だけで3工程ありまして、

荒目ペーパー → 極細目ペーパーで荒目の傷を消す → 

超微粒子目ペーパーで極細目の傷を消す

という工程を踏んでいきます。

 

 

その後、コンパウンドによる磨き(3工程)で消すと、

ご覧の仕上がりになります。

996ターボのフロントバンパーの擦り傷
磨き前 擦り傷が目立ちます。
996ターボのバンパーのガリ傷・擦り傷除去
磨き後 目立たなくなったと思います。

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CB400SB タンクの傷除去

バイクのタンクは傷付きやすい

ジャケットが擦れた時、ニーグリップの時。

 

 

そして傷が多くなると、特に黒は白ボケてしまい、

古ボケて見えてしまいます。

 

 

ここまで酷くなると、【塗装しないと綺麗にならない】と

思い込んでいる方も多いと思いますが、

磨きで綺麗に出来ます。

CB400黒のタンクの傷・白ボケ
CB400 傷が目立ってギラギラしてます。
CB400のタンクの傷消し磨き 埼玉のバイク磨き専門店
傷が目立たなくなり、艶が出ました。

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ポルシェ996黒 洗車傷除去・ガラス系コーティング

無数の洗車傷で白ボケた

黒(バサルトブラック)のポルシェ996カレラ。

普通の施工店なら

「傷多いし、黒だし面倒だな」となりますが、

磨き好きの私は、ワクワクします。

 

 

というのも、黒は誤魔化せない分、

磨き技術を表現出来るからです。

 

 

黒い車は磨きが難しいと言われますが、

何故かをご説明します。

 

 

傷を消すというのは、傷の深さまで磨き、

傷の部分を平にする工程です。

それと共に、磨き傷も入ります。

 

 

磨きが苦手な人は傷を沢山残し

得意な人は少なく出来ます】。

同じポリッシャーを使っても、

仕上がりは違います。

 

 

磨き傷が多ければ、白ボケ】、

磨き傷が少なければ、良い艶が出ます。

 

 

たかが磨き、されど磨き。

どれだけ道具が進化しても、

結局は施工者の向上心が、

良い仕上がりに繋がると思います。

ポルシェ996の傷 バサルトブラックの磨き
洗車傷・磨き傷が目立ちます。
ポルシェ996の磨き・ガラスコーティング バサルトブラック 埼玉和光 
荒磨き後、傷が目立たなくなりました。

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ポルシェ996 磨き・ガラスコーティング

綺麗なブルーのポルシェ996

ボンネット・ルーフが

鉄粉・洗車傷・雨染み等で

白ボケた感じになっていました。

 

 

ボンネットは下地が出そうなくらい薄く

傷も深いという状態だったので、

深い傷は追わず、艶を出す方向で磨きました。

 

 

ルーフは洗車傷は少ないですが雨染みが多くて

手間が掛かりましたが、綺麗になりました。

 

 

テールライトはペーパーで擦ったのか?

と思うほど傷付いてましたが、

研磨で透明感を回復。

 

 

最後にコーティング施工で、

ボディの質感が向上。

美しい996に仕上がりました。

ポルシェ996のボンネットの傷
磨き前 洗車傷が目立ちます。
埼玉 ポルシェの磨き ボディコーティング 雨染み除去 朝霞 和光 川口 
塗装が薄くてこれ以上磨くのは危険。

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ポルシェ996GT3R・黒 磨き・傷除去・ザイモール

レースで使用されていた996GT3Rは、

全体的に傷が多数ありました。

レーシングカーは塗装が薄いので、

程々の磨きに止めました。

 

 

傷が目立たなくなった所で、

ザイモール・HDクレンズで下地を作り

ザイモールWAXを施工しました。

 

 

ガラスコーティングの輝きも素晴らしいが、

WAX独特な濡れた様な艶も捨て難い。

GT3Rルーフの傷 黒ソリッド 
GT3Rのルーフ、傷が目立ちます。
996GT3R黒ソリッドの傷消し磨き後
磨き後、傷が目立たなくなりました。

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ポルシェ964 傷除去 ウォータースポット

ウォータースポットが凄い

ポルシェ964を研磨しました。

 

 

深い傷が多く、塗装が白ボケて、

見苦しい状態です。

 

 

磨きで綺麗にならなければ、

塗装をするとの事でしたが、

1ヶ所磨いて見せたところ、ご満足頂き

10日かけて施工しました。

 

 

研磨後は、同じ車とは思えない程、

艶・光沢・色の深みが改善され

新車のような964に仕上がりました。

 

 

現行の911もいいですが、

空冷911は、やはり偉大です。

 

 

これからも古くなった空冷911を

1台でも多く、綺麗に復活させます。

ポルシェ964の傷・ウォータースポット 空冷ポルシェ ウォータースポット
傷と雨染みでボロボロのポルシェ964
ポルシェ964のボンネットの傷 埼玉の車磨き専門店 塗装のくすみ・色褪せ
アップにすると、塗装の傷みが良く分かります。

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ポルシェ993RSクラブスポーツ・黒 洗車傷除去・ガラスコーティング

塗装が薄く、磨けない状態で、

苦労した993RSクラブスポーツ

 

 

こんな塗装に限って、深い傷が沢山、、、。

 

 

普通なら極細目のコンパウンドで磨きますが、

塗装の架橋結合が弱っているので、

磨き傷が入りすぎて使えません。

 

 

しかし超微粒子で磨けば、

磨き傷は残らないけど、洗車傷は消えない。

 

 

さてどうするか?四苦八苦した末に、

もしや!?とひらめきが!!

 

 

やってみたら、良い艶に仕上がりました。

時間は2倍掛かりましたが、

勉強になりました。

993RS黒の傷 白ボケた塗装 ソリッドブラックのポルシェ 濃色車の洗車傷
深い傷が全体にあって白ぼけてる993RS
993RSソリッドブラックの傷除去・改善 黒い車の磨き ガラスコーティング前の下地研磨
荒磨きで深い傷が目立たなくなりました。

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