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ロードスターRF コーティング・メンテナンス

1年前の新車時にコーティングした

ロードスターRFは、メンテナンスで入庫。

 

 

「ピッチタールが付着して、跡が残ってるかも」。

との事でしたが、微々たるもので一安心。

 

 

それ以外は新車の様な質感。

エンジンルームも、笑う程きれいでした。

 

 

雨天未使用とはいえ、1年・5000km走行の個体。

オーナー様の洗車技術の賜物ですね。

 

 

メンテナンスのコースは、安い方を勧めたのですが、

高い方をオーダー。妥協しないオーナー様。

 

 

洗車を始めると鉄粉・水アカ等、どれも僅か。

ボディはツルツル。何を塗ったんだろう。

 

 

納車時に、オーナー様にツルツルの要因を

確認するも「高圧で普通に洗ってるだけで、

コーティングも塗ってません」との事。

 

 

つまり、定期的な洗車が最高のメンテ

という事ですね。

 

 

メンテ後のスノーフレイクホワイトは、

白さが向上。

 

 

BBSも、ホイールコーティングをしているので

ダストの固着も無く、黒々と輝いてます。

 

 

大袈裟ですが、新車時と変わらない艶です。

またドライブが楽しくなりますね。

 

 

この度も、ご遠方からのご依頼を

ありがとうございました。 

 

 

料金目安(税別)

¥34,000

藤壺のマフラーは、心擽るサウンド。
藤壺のマフラーは、心擽るサウンド。
入庫時でこの綺麗さ。コーティングも効いてますね。
入庫時でこの綺麗さ。コーティングも効いてますね。
毎日拭いてる?と思わせる白さ。
毎日拭いてる?と思わせる白さ。
隅々までピカピカ。
隅々までピカピカ。

ロードスターRFの純正BBSもホイールコーティング1年経過したが、ダストの固着は無く綺麗さを維持
純正のBBSも黒々。
ロードスターRFのコーティングメンテナンス後のサイドビュー
美しいサイドビュー。

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