BBS・RI‐A ホイールコーティング

BBS・RI‐Aのハイエンド・ホイールコーティングの

ご依頼を頂きました。

BBSといえば、LMを筆頭に

メッシュタイプを思い浮かべますが、

RI‐Aは10本スポークの鍛造1ピース・ホイールです。

 

 

RI‐AはGT500の#23 MOTUL・AUTECH・GT‐Rも

装着しているホイール(GTではセンターロック)です。

レースに採用されているホイールが、自分の車にも、、、

そう考えるだけで、高揚します。

 

 

それでは、洗浄作業からスタートです。

写真ではブレーキダストが、

沢山付いているように見えますが、

固着していなかったので、洗浄は順調に進みました。

 

 

大変なのは、コーティングの塗り・拭き取り作業です。

ハイエンド・ホイールコーティング

使用しているコート剤は、

粘度が高いので、伸びが悪く拭きとりも重い。

ですが、他のホイールコーティング剤より、

防汚性に優れ、被膜が厚いです

 

 

拭き取り後は赤外線ヒーターでコーティングを焼付け、

被膜の硬化・定着を促進させます。

 その後、トップコートに別のコーティング剤を塗布して、焼付け。

これで、ハイエンド・ホイールコーティングの完成。

 

 

ダイヤモンドブラックのRI‐Aが、深みのある艶と

新品以上の輝きに仕上がりました。

ブレーキダストも洗車で楽に落とせます。

 

 

参考までにホイールコーティング後の車をご覧下さい。 

ホイールコーティング後、1年のアウディ

 

 

この度も、数ある施工店の中からのご依頼、

有難うございました。

BBS・RI‐Dのブレーキダスト汚れ
ブレーキダストが全体に付着しています。
BBS・RI‐Dのホイールコーティング完成 埼玉所沢の車磨き専門店
ブレーキダスト除去後。

BBS内側のブレーキダスト
ホイール内側にブレーキダストが目立ちます。
BBSホイール裏側のダスト汚れ除去
洗浄後。

BBS・RI‐Dのダスト固着
裏側はダストが沢山付着します。
BBS・RI‐Dのコーティング
綺麗に洗浄しました。

BBS・RI‐Dの焼付けコーティング
赤外線ヒーターで焼付け中。
BBS・RI‐Dのセンターキャップのコーティング
センターキャップもコーティング焼付け。

BBS・RI‐Dのホイールコーティング後の艶
ハイエンド・ホイールコーティング完成。
BBS・RI‐Dを4本ホイールコーティング施工 アートディテール
施工は丸1日掛かります。

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スポーツカーのブレーキダストにお困りの方は、

埼玉の車磨き専門店・アートディテールへ。

 

 

詳細はホイールコーティング・料金

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