ポルシェ９９１の磨き・コーティング　ブログ

幌コーティングで神奈川・横浜より、

ご来店頂きました。

メールで、幌の汚れが気になる

という事で写真で確認しており、

「落とせるか分からないので、

施工前にお見せします」と、

ご案内をしておりました。

洗浄してみましたが、殆ど

変化がありませんでした。

ので、「施工しても満足感は少ないと

思うので、やらない方がいいかもしれません」

と、ご案内しました。

が、オーナー様は

「幌はコーティングしておきたいので、

お願いします」と即答。

若くしてポルシェを買う方は

決断力が違います。

「なんとか、期待に応えねば！」と

施工に気合が入りました。

洗浄を丁寧にやって、

乾燥→コーティング→乾燥→

コーティング→乾燥で完成。

個人的に変化は感じませんが、

オーナー様には「黒くなりました」

と評価頂けました。

この度は施工のご依頼、

楽しい車ネタを聞かせて頂き、

有難うございました。

１日で５０万のコーティングは

衝撃でした。

ザイモール・ソラリス（５８０万）を

塗っているのかもしれません。

それなら良心的です(笑)

また、お役に立てる事がありましたら、

ご連絡下さいませ。

９９１カレラ４Ｓの傷・オーロラが

気になるとの事で、埼玉・所沢より

ご来店頂きました。

お話しを伺うと、１月に他店で

ガラスコーティングをしたばかり、、、。

品質について、施工店に問い合わせても

納得のいく対応ではなかったそうです。

コーティングは事前に

仕上がりを見せてくれる所は

少ないので、この様なトラブルは

後を絶ちません。

そもそも、会社は営利団体だから、

１分でも早く、作業を終わらせたいので、

システム的に仕方ないかもしれません。

当店は、事前に磨きをお見せします、

ご納得すれば施工という形ですから、

安心して下さい。

今回も気にされている

オーロラを数ヶ所、磨きで消して、

ご納得頂いてから施工しました。

施工に入って、意外と大変だったのが、

鉄粉、細部の黒ずみ除去。

ボディが白なので余計に目立ちます。

施工から１ヶ月以上経過しているので、

後から付着したのもあるけど、

ちょっと多い気が、、、。

細部の黒ずみも、高年式の割に

多かったです。

洗浄が終わり、照明下でボディを確認すると

傷・オーロラはあるけど、７万なら普通かも？

と思いました。

おそらく、事前に磨いてオーナー様と

確認していれば、スムーズな

お取引になったのでは？

事前の磨きってやはり重要ですね。

効率重視も、トラブルの原因と

なるという事例です。

では、磨き開始。

久しぶりに高年式のポルシェを

磨きましたが、状態が良くて

作業が捗りました。

経験上、空冷モデルが多いので、

経年劣化によるトラブルを気にする事ない分、

気も楽でした。

しかし、再塗装されたパネルも

あるので、慎重に磨きました。 

それにしても、塗装が新しいと、

同じ磨きでも、こうも艶が違うかと

色々発見もありました。

普通の人なら「俺上手くなった？」と

勘違いします（笑)

新しい車ばかり施工してると、

確実に下手になりますね。

作業が進むと、「何使って磨いたんだ？」

と思う箇所がありました。

時間の許す限り、納得できる迄磨いて、

９９１の魅力を引き出しました。

【９９１ 磨き動画】

お引き渡し日。お客様が予定より早くご来店。

「すげぇ、、、触った感じも全然違う」。

とのご感想。

気にされていたオーロラも、

見やすい照明にして、消えた事を

ご確認頂きました。

そして、太陽光でもチェックをお願いしました。

「新車で通用するよ！」と有難い褒め言葉を

頂戴して、ほっとしました。

今回は１ヶ月前に他店で施工しているので、

楽な点もかなりありました。

よって、１００％私の仕事とは言えませんが

お役に立てて、良かったです。

この度は、数ある施工店の中から、

ナノガラスコーティングのご依頼を

有難うございました。