ミニバンの磨き・コーティングブログ

アルファード、２０２ブラックの

磨き・ナノガラスコーティングで

埼玉・新座よりご来店、頂きました。

２ヶ月に前に納車されて塗装も綺麗

でしたが、深い擦り傷がボンネット、

Ａピラー、ドア、ミラーにあり、

磨きで目立たなくしました。

２０２ブラックは、ソリッドカラーで

塗装も軟らかいので、気を使います。

新年１発目から、磨きがいのある１台で

楽しい施工でした。

やはり濃色車の艶は最高ですね♪

この度は数ある施工店の中から、

ステップワゴン・スパーダのボンネットの

クレーターが気になるとの事で、

埼玉・川口よりご来店頂きました。

１年程前にディーラーで

１８万のコーティングをして、

週１で洗車をされたいたそうです。

その内、シミが少し目立ってきて

街灯の下でボンネットを見たら、

ボコボコに、、、。

ディーラーへ見せに行くと

「仕方ないですね」。と言われ、

クレーターが出来る要因・予防的な

説明は無かったとの事。

オーナー様は「仕方ないです」と

割り切り、大人の余裕を感じました。

その後、ボンネットを部分的に磨く為、

水洗いするとバチバチ弾き、水玉を確認。

クレーター・シミが出来るのも無理はありません。

と、今回２台目の施工依頼を頂きました。

Ｎ様、リピート本当にありがとうございます。

では早速施工の話しに。

まずボディの状態ですが、上面に雨染みの固着等があり、

【磨きで何処まで綺麗にするのか？】をお聞きして、

目の前で磨いて「このコースならここまで綺麗に出来ます」

と、ご確認してもらいコースを決定しました。

コーティング剤は【拭き取りやすさ】

【水弾きの爽快感】等から

撥水が好みという事でエシュロン・ナノフィルを

ご希望でしたが、【洗車は不定期】、

【屋外保管】の条件で【綺麗に維持したい】

というご希望、、、。

ナノフィルではこの条件は難しいと思ったので、

メリット・デメリットを踏まえ、

当店オリジナルのコーティング剤をご案内。

「ナノフィルを施工すれば【拭き取りやすさ】

【水弾きの爽快感】は得られますが、

撥水力が強い故にボディに水玉が多く残るので、

洗車出来ない時間が長ければ、

雨染みになる確率が高くなります。

当店のナノガラスコーティング剤は、親水なので

【拭き取りに時間がかかる】【爽快感がない】

というデメリットはありますが、

【染みが出来にくく、汚れ落ちは抜群】なので

こちらが良いかと思います」。

こんな感じで、ご案内してナノガラスコーティングを

施工する運びとなりました。

お客様の洗車頻度・保管状況・コーティング剤の

好み等をしっかり聞いて、

施工者本位ではなく、お客様が求めている事を優先して、

コースを決めるのが

良い施工店と私は考えております。