カワサキ　バイク磨き・コーティングブログ

新車時にセラミックコーティングを

施工してから、２年４カ月と１万ｋｍ走行。

オーナー様から、「メンテナンスか再コーティングを」

とのご依頼でした。

入庫時に状態を見ると、綺麗すぎるくらいで

「気になる所はありますか？」と伺うも

「特に無いです」との事(^^;

で今回は、メンテナンスを行う事に。

この感じだと、２年くらいは再コーティングの

必要はありません。

私は儲かりませんが、お客様・愛車には

良いコーティングと思います。

メンテ後はＺ９００ＲＳがさらに輝きました、

ツーリングや、愛車を眺めるのがさらに楽しく

なってきますね。

Ｚ９００ＲＳの埼玉・春日部より、

セラミックコーティングでご来店頂きました。

新車で、塗装の状態も良い為、

磨き無しでのコーティングとなりました。

キャンディトーンブルーは、大人の色気を

感じさせるカラーリングで、良いですね。

オーナー様に好評を頂きまして、

「走れせるのが勿体ない」とお喜びでした。

この度は数ある施工店の中から、

セラミックコーティングのご依頼を

有難うございました。

Ｚ９００ＲＳのコーティングメンテナンスで、

埼玉・狭山よりご来店頂きました。

約１年前にコーティングして

５０００ｋｍ走行してますが、

綺麗に維持されていました。

水洗いを基本に、時々シャンプーを

使用する程度で、楽に綺麗になるとの事。

これだけ状態が良いと、短時間でメンテを

終わらせるのが普通です。

しかし、１日かかりの洗浄で

より綺麗に仕上げました。

Ｚ９００ＲＳのメンテナンス動画

また１年後の状態が楽しみです。

この度も、作業のご依頼を

ニンジャＨ２ＳＸの新車の

コーティングを、都内の業者様より

ご依頼頂きました。

昨今のバイクは、新車でも

傷が多いですが、このＨ２ＳＸは、

綺麗でした。

塗装が良いと、同じ磨きでも

より美しくなります。

磨きも順調に進み、予定より

早く仕上がるので、

ナノガラスコーティングを１層多くしたり、

磨きのデータ取りも出来ます。

今回は、お客様・バイク・施工者、

みんながプラスになっています。

施工前後での艶は

微々たる差と思いますが、

ヌルっとした感じは、

気持ち良いですね。

ニンジャＨ２ＳＸの磨き動画

この度は、ご多忙な中（当日も早朝３時迄、整備）

車両の持ち込み・お引き取りを

Ｚ９００ＲＳ新車のセラミックコーティングで、

埼玉県内より、ご来店頂きました。

キャンディトーングリーンの渋い

カラーリングが印象的です。

４０～５０代に人気のバイクで、

この為に大型免許を所得する方も

多いようです。

レトロな佇まいに、現代エンジニアリングを

融合させた見事なバイクです。

Ｚ９００ＲＳ公式ホームページ。

現代の洗練されたデザインも良いですが、

温故知新な物も大切ですね。

さて塗装の状態ですが、タンク・カウル部分に

磨き傷（オーロラマーク）がありましたが、

オーナー様は「気になりません」との事なので

磨き無しの、洗浄・脱脂コースで対応。

バイクは車より小さいですが、

洗浄・脱脂の時間は、車と変わりません。

パーツ間の隙間、エンジンの隙間、

フレームの隙間、飛び散ったチェーングリス等。

神経質な性格でないと、嫌になる作業です。

その証拠にバイクコーティングを

真面目にやっている所は少ないです。

洗浄・セラミックコーティング後は、

「しっとり感が出た」と、

お客様にお喜び頂けました。

この度は数ある施工店の中から、