２０２５年５～６月の車磨きブログ

私のエリーゼＳ２ですが、整備から戻ったので、

エンジンフードを見ると、塗装がボコボコに、、、。

養生テープのり跡ですね。

整備の時に、塗装を傷付けない様に

保護する青いテープです。

仕方ないですが、塗装が溶けてクレーター化

してるのは、美しくない。

いや、ロータスは塗装の品質低いから

気にする事じゃないか(笑)

ポルシェ９９７の磨き・ナノガラスコーティングと

焼付けハイエンドホイールコーティングで

神奈川・川崎より御来店の常連様。

ホイールコーティングは４回目。

かなり気に入っていただいてます。

ハイエンドホイールコーティングをされる方は

少数ですが、リピート率は高いです。

ダストの固着・焼付きが軽減されるので、

洗車も従来の半分の時間で完了します。

他車ですが、ホイールコーティングから

４年経過した状態をご覧ください。

↓

【ホイールコーティング後、４年目の現実】

今回、初のボディ磨き・コーティングの常連様。

２０１０年式なので、傷は多いと予想しましたが、

残念？な事にボディ・ホイール共に綺麗^^;

なので、施工前後の差はわかりづらいです。

しかし、鉄粉・水アカで少し黄ばんでいた

アークティックシルバーに艶が戻りました。

ケータハム・セブン２７０Ｒの

アルミパネルの艶出し、カウルの磨き・コーティングで

所沢よりご来店の常連様。

【３年前の新車時に磨き・コーティング】をして、

１年前は、磨きのみ施工。

入庫時、アルミパネル・カウル共に綺麗でしたが

小傷が気になるとの事。

５日間お預かりして磨き・コーティング作業を

行い、傷も目立たなくなりました。

ケータハム・セブンは見るほど、初志貫徹した

車作りで脱帽です。

ＡＢＳ、スタビリティコントロール、エアコン、

オーディオ、パワステ、ドア、ルーフ、

エアバックはなく、車重は５４０ｋｇ。

エリーゼ（Ｓ１）で、６９０ｋｇです。

セブンのハンドリングを想像すると

深夜のカーセンサーが止まりません(^^;

気付けば、本を注文。

スーパーセブン　クリス・リース著　二玄社

これは聖書になりそうだ。

さて、作業も終わりご納車。車談義で３時間。

ツーリングの楽しさ、あり得ないトラブル等、

益々ケータハムの魅力に引き込まれました。

この度も、ケータハム・セブン２７０Ｒの

施工ご依頼をありがとうございました。 

７１８スパイダーの、ホイールコーティングで

埼玉県内よりご来店の常連様。

５台目のご依頼ありがとうございます。

ホイールは事前に伺って通りの綺麗さで、

作業はスムーズにいきました。

施工前後の違いがなく、中身のないブログですが

参考までに(^^;

この度も数ある施工店の中、ご贔屓に