車磨きブログ ２０２０年７月
９９１ＧＴＳカブリオレ 幌コーティング
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９９１ＧＴＳカブリオレの
幌コーティングで神奈川・横浜より、 ご来店頂きました。
メールで、幌の汚れが気になる という事で写真で確認しており、 「落とせるか分からないので、 施工前にお見せします」と、 ご案内をしておりました。
洗浄してみましたが、殆ど 変化がありませんでした。
ので、「施工しても満足感は少ないと 思うので、やらない方がいいかもしれません」 と、ご案内しました。
が、オーナー様は 「幌はコーティングしておきたいので、 お願いします」と即答。
若くしてポルシェを買う方は 決断力が違います。
「なんとか、期待に応えねば！」と 施工に気合が入りました。
洗浄を丁寧にやって、 乾燥→コーティング→乾燥→ コーティング→乾燥で完成。
個人的に変化は感じませんが、 オーナー様には「黒くなりました」 と評価頂けました。
この度は施工のご依頼、 楽しい車ネタを聞かせて頂き、 有難うございました。
１日で５０万のコーティングは 衝撃でした。
ザイモール・ソラリス（５８０万）を 塗っているのかもしれません。 それなら良心的です(笑)
また、お役に立てる事がありましたら、 ご連絡下さいませ。 |
ポルシェ９６４ コーティングメンテナンス
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コーティングメンテナンスです。
施工してから、１０００ｋｍ程しか 走行していないのと、 タワーパーキングで保管されている為、 綺麗すぎました。
とは言っても、細部は汚れてますので、 綺麗に洗浄して、コーティング直後の 様な輝きへ。
お引渡し時は、会社経営のお話し等、 アドバイス頂き有難うございました。
また、悪天候にも関わらず ご依頼を有難うございました。 来年も、お待ちしております。 |
アルピーヌ・Ａ１１０Ｓ 新車 ナノガラスコーティング
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アルピーヌ・Ａ１１０Ｓ（新車）の ナノガラスコーティングで 東京・世田谷より、ご来店頂きました。
オーナー様に気になっている 所を伺うと、「シミが気になる」 との事でした。
確かに、カーボンルーフ、ボンネット等の 上面は薄っすらシミが固着してます。
けど傷は殆どありません。 これなら磨き無しでも 十分綺麗にできると思いました。
で早速、オーナー様に シミの除去をお見せしました。
「全然違う」とご納得頂いた所で、 「傷が気にならないのでしたら、 磨き無しで安く出来ます」。 とご案内。
「これだけ綺麗になるなら」と、決定。
磨き無しの場合、 簡単に言うと 洗って塗るだけ。
けれど１０時間の作業。 一般的な店なら２~３時間で完成です。
当店が、どれだけ非効率かが 分かると思います。
利益優先の業者からすれば、無駄。 お客様からすれば、信頼。
当店へ来て下さる方は、 どの施工店が信頼できるかを よく見極めていらっしゃいます。
分かる方には真剣な作業と、少し過剰な 品質でお応えしているつもりです。
話しがズレたので、施工に戻します。
後は、ガラス・ホイールの拭き取り、 掃除機で終わりという所で、 お客様お迎えの時間になり 駅へブーーーン。
店に帰着後、３０分作業して完成。
その後、動画撮影・お話しをしてたら ２３時！ 楽しい時はあっという間。
この度は数ある施工店の中からのご依頼、 有難うございました。 次回もお話しを楽しみにしています。 |
Ｒ１２５０ＧＳ 新車 ナノガラスコーティング
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Ｒ１２５０ＧＳ（新車）の コーティングで埼玉・新座より ご来店頂きました。
コースは磨き無しの、 洗浄・ナノガラスコーティングで 施工を行いました。
新車で傷も少ないし、 カウルが少ない１２５０ＧＳには 良い選択と思います。
施工前後での変化は微差ですが、 汚れ落ちは格段に向上しています。
アドベンチャー系のバイクは 隙間が多く、洗車が大変なので 綺麗を維持したい方には お勧めです。
この度は、数ある施工店の中から ご依頼を有難うございました。 |
Ｒ３５ＧＴ‐Ｒ クレーター除去 色あせ改善
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Ｒ３５ＧＴ‐Ｒ（２００８年式）の クレーター除去で、埼玉・所沢より ご来店頂きました。
新車購入時に、日産の５years coatを 施工されたそうですが、 半年でシミだらけに、、、。
付属のメンテナンス剤を使用しても 改善できないので、ディーラーに 行ってみたが、納得できる対応では なかったとの事でした。
それ以降は、何処にもコーティングを 依頼せず、今日に至るそうです。
５月にお見積りでのご来店時に、 オーナー様の期待・本気度が高く、 私も７月の施工が待ち遠しかったです。
施工がスタートして、洗浄しながら 塗装の状態を見ていくと、 ボンネット、ルーフ、トランク、ウイング 以外にもクレーターを発見。
「休日に釣り行けないなぁ」と思いながら 「磨きのデータ取りに最適だ」と 内心ワクワク(笑)
こちらのＲ３５は、 アルティメイトメタルシルバーという 特別塗装色で、金属のような色気があり 他のシルバーにはない、質感があります。
硬い塗装で、普通の深い傷を消す コンパウンド・バフを使用しても 艶出し程度の仕上がりです。
かと言って、粗目コンパウンドで ポリッシャーを押し付けて磨けば、 後から傷が戻ってきます。
耐擦傷性クリアの研磨は
「立つ鳥、跡を濁さず」を、 意識しないと綺麗に仕上がりません。
そんな訳で、クレーター除去に５日間。 つい楽しくて、余計な工程を加えました(笑) 施工者しか気付かないのにねぇ。
クレーター除去後は、 小傷をサクサク除去して、 最後にナノガラスコーティングで完成。
１０日の工程でＲ３５ＧＴ-Ｒの色あせた、 アルティメイトメタルシルバーに 艶・輝きが戻りました♪
この度は数ある施工店の中から ご依頼有難うございました。 |
ニンジャＨ２ＳＸ 磨き・コーティング
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ニンジャＨ２ＳＸの新車の コーティングを、都内の業者様より ご依頼頂きました。
昨今のバイクは、新車でも 傷が多いですが、このＨ２ＳＸは、 綺麗でした。
塗装が良いと、同じ磨きでも より美しくなります。
磨きも順調に進み、予定より 早く仕上がるので、 ナノガラスコーティングを１層多くしたり、 磨きのデータ取りも出来ます。
今回は、お客様・バイク・施工者、 みんながプラスになっています。
施工前後での艶は 微々たる差と思いますが、 ヌルっとした感じは、 気持ち良いですね。
この度は、ご多忙な中（当日も早朝３時迄、整備） 車両の持ち込み・お引き取りを 有難うございました。 |
