車磨きブログ 2018年1‐6月


ポルシェ996 ヘッドライトの曇り・ひび・黄ばみ除去

ここまで劣化しているポルシェ996の

ヘッドライトは見た事がありません。

ひび・曇りが酷くて、透明感がまったく無い。

 

 

表面を見ると、ポリッシャーでの強引な磨き痕

溶剤を使用して、表面を溶かした痕が残っていて

ヘッドライト本体のポリカ素材まで、

ダメージが達していました。

 

 

ダメージを深追いして磨くのは危険なので、

可能な限り透明度を出す研磨方法で施工しました。

 

 

予定より時間が掛かりましたが、 

ひび・曇り・黄ばみを除去して、透明感が戻りました。

綺麗なヘッドライトは、気持ちも晴々しますね。

この度は996のヘッドライト磨きのご依頼、有難うございました。

白ボケて透明感のないポルシェ996のヘッドライト
真っ白の996ヘッドライト。
磨きでクリアになった996のヘッドライト
透明感が戻った996のヘッドライト。

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968クラブスポーツ 純正バケットシート洗浄

土埃が堆積して、汚れの目立つ

968クラブスポーツのバケットシート

 

 

「やりがいのあるシートだなぁ」と思ってましたが、

汚れの固着が少なく、あっさり綺麗になりました。

 

 

シートは皮脂汚れが多く・雑菌が繁殖しやすいので、

放置せず定期的なシート洗浄をオススメします。

968純正バケットシートの汚れ
土埃で茶色になってます。
968クラブスポーツ純正バケットシートの洗浄クリーニング
洗浄して黒くなりました。

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レカロSR‐3 洗浄クリーニング 汚れ除去

汚れたまま保管されていたレカロSR‐3

汗・埃が染み付いて、べたつきがありました。

 

 

まずは、シート洗浄用の洗剤をかけながら

ブラッシングをして繊維の奥の汚れを浮かせて、

分解させます。保管期間が長かったので、

汚れが固着している所もあり、時間が掛かりました。

 

 

ブラッシングが完了して、次に

リンサーという機械で浮いた汚れを、吸い取ります

これをやらないと、汚れが残りますので徹底的に吸い取ります。

 

 

最後に乾燥させて、シートの洗浄クリーニングが完了します。

乾燥が不十分だと菌が繁殖します

 

 

乾燥が終わると、さらっとした手触りと本来の黒さが戻ります。

これでまた、気持ちよく運転が出来ますね。
レカロSR‐3の汚れ
黄ばみ汚れが目立ちます。
レカロSR‐3の汚れ除去 埼玉の車磨き専門店
黒さが戻りました。

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RX‐8 黒 色褪せ・染み 

「磨きを検討しているので、1度車を見てもらえますか?」

との事で上尾よりご来店頂いたRX‐8、黒。

 

 

ボディは艶がなく、色褪せた状態で

ボンネット・ルーフ・トランクは、

染み・クレーター・傷が目立っていました。

 

 

「綺麗になりますか?」というご質問に、

「塗装がかなり薄いので、艶出し程度の磨きしか出来ません。

部分的に磨きますので、それでご判断ください」と、ご説明。

 

 

磨き後、ご納得頂いて、後日施工となりました。

ボディ全体を磨いてみると、1パネル毎に

極端に薄い所があったりで、艶の調整に時間がかかりました。

 

 

「磨き過ぎず、磨かな過ぎず」という感じで作業を進め、

RX‐8の黒・スパークリングブラックパールに艶が戻りました。

 

 

コーティング作業は、お客様自身でバリアスコートを施工。

拭き取りには慣れが必要でしたが、

濃い艶・ツルツルとした肌触りで、

綺麗に仕上っていました。

 

 

この度は、数ある施工店の中からのご依頼、

誠にありがとうございました。 
ボンネットの染みが目立つRX‐8 スパークリングブラックパール
艶がないボンネット。
RX‐8のボンネット磨き後
磨き後。

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CBR250RR コーティングメンテナンス

1年前にナノガラスコーティングをしてから、

初のコーティングメンテナンスをするCBR250RR。

 

 

15,000km 走行しているので、汚れはご覧の通り。

距離数の割に、固着した汚れが少なく、

洗浄作業もスムーズに進みました。 

 

 

カウルは所々に傷が増えてきましたが、

汚れは殆どありませんでした。

これはオーナー様の洗車と、

コーティングの相乗効果です。

 

 

コーティングメンテナンス後は、

ヴィクトリーレッドの鮮やかさが戻りました。

 

 

今後も変わらず、CBR250RRを大切に乗ってほしいと思います。

この度も、ご依頼ありがとうございました。

CBR250RRのサスペンションの汚れ
サスペンションの汚れが目立ちます。
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ウォータースポット・雨染み除去 クロスポロ

ウォータースポット・雨染みが、

ボディ全体に固着しているクロスポロ。

艶もなく、触るとザラザラな塗装。

見た目・手触り共に、ダメージは深刻。

 

 

早速、ケミカルでウォータースポット・シミの

除去作業を開始。普通は2回程、作業を繰り返せば

落ちるのですが、ガチガチに固まっていました。

5回繰り返して、7割除去。

 

 

その後は、磨きでウォータースポット・雨染みを除去。

最後にフッ素コーティングで、塗装を保護。

艶のあるマグマオレンジのクロスポロになりました。

 

 

どんなに優れたコーティングをしても、

放置すれば汚れ・雨染みは固着しますので、

洗車は定期的に、行いましょう。

カーケアの基本は洗車です。

 

 

この度も研磨・ボディコーティングの御依頼、

誠に有り穿とうございました。

ウォータースポット・雨染みがボディに固着したクロスポロ マグマオレンジ
ウォータースポットが固着してます。
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アルトワークス コーティングメンテナンス

半年前にコーティングした、

アルトワークスのコーティングメンテナンスです。

サーキット走行をされるので、

タイヤカスがボディに付着しています。

ホイールのブレーキダストも目立ちます。

 

 

が、オーナー様の定期的な洗車は、

細かい所まで手が入っているので、

作業もスムーズに進み、

短時間でピュアホワイトパールの白さが戻りました。

サーキット仕様でも、車は綺麗な方が良いですね!

 

 

この度もコーティングメンテナンスのご依頼、

誠に有難うございました。 

タイヤカスが目立つアルトワークスのサイドステップ
サイドステップはタイヤカスが凄い!
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GSX‐R1000R ナノガラスコーティング

GSX‐R1000R新車を2台

ガラスコーティングしました。

 

 

黒のグラススパークルブラックはナノガラスコーティング、

白のパールグレッシャーホワイトはガラス系コーティング。

 

 

どちらも程度が良い車両で、洗浄・磨きがスムーズ進みました。

普段から古い車の、荒れた塗装を磨いているので、

バイクの新車は、塗装が綺麗で楽です。

 

 

新車の状態でガラスコーティングをすれば、

定着性・汚れ落ちも・耐久性も向上します。

 

 

例えば、1000km走行したバイクを磨いても、

新車の塗装には戻せません。時間を戻せないのと一緒です。

そこには、目に見えないダメージ・劣化があります。

 

 

コーティングは、新車時がベストです。

バイクコーティングのお問い合わせは

メール042‐001‐2025

 

 

バイクコーティング・料金

車磨き・バイク磨きとはもご覧ください。

GSX‐R1000Rのナノガラスコーティング・磨き完成 埼玉
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ポロGTI ホイールの傷除去 焼付けコーティング

ホイールの傷が気になるという事で、ご来店頂きました。

見た目は深い傷に見えたので。「この傷は消せないかも」

と思いましたが、磨いてみたら、綺麗になりました。

 

 

お客様に確認してもらい、

ホイールの傷消し・コーティング作業に入りました。

黒いホイールは傷が簡単に入るので、

鉄粉除去にも神経を使います。

 

 

普通のホイールみたいに粘土で擦れば、

あっという間に傷だらけになりますので、

ケミカルで可能な限り鉄粉を除去しました。

 

 

そしてメインの磨き作業。

ホイールは高温のブレーキダストにさらされているので、

ダメージはボディの比ではありません。

 

 

その事を考え、磨きの幅を調整していきます。

力任せに磨ければ楽ですが、そう単純ではありません。

地味で細かい磨き作業の繰り返しです。

 

 

研磨・脱脂が終わると、コーティングと焼付け作業です。

磨いたホイールに、コーティング剤を塗るので、艶も上質です。

洗浄しただけのホイールには無い質感が得られ、

美しさ・防汚性も向上します。

 

 

ホイールコーティング後はどうなるか?以下の動画をご覧ください。

ホイールコーティング後、1年のアウディ

 

 

傷が消えたホイールは、本来の艶が戻り、お客様の手に渡りました。

この度は多忙な中、遠方からのご来店、ありがとうございました。

工場見学、楽しみにしております。

ポロGTI純正ホイールの傷
深い傷が目立ちます。
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マセラティ・クアトロポルテ ペーパー傷除去

ペーパー傷を除去してほしいとの事で、三芳からご来店。

2000番の傷が深く入っていて、エッジ部分は真っ白。

「下地が出ているかもしれません」と

研磨するリスクについて、ご説明しました。

 

 

その後、施工前に1部分を磨いて、

仕上がり確認後、塗装の研磨作業に入りました。

 

 

最初に磨いた時は、

「これなら1日で仕上がるかも?」と思いましたが、

難所もあり、2日掛かりの工程でした。

 

 

オーナー様もクアトロポルテの艶・光沢に、

ご満足されたご様子で、

達成感ある施工となりました 。

 

 

マセラティの磨き動画もご覧下さい。

 

 

この度は数ある施工店の中からの御依頼、

誠にありがとうございました。 

マセラティのボンネットの磨き ペーパー傷
ボンネットの傷。ペーパーで真っ白。
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ボディカバーの染み除去 ポルシェ996

ボディカバーを装着したら、染みが付いて取れない」。

との事で、所沢からご来店のポルシェ996。

 

 

ボディカバー生地(裏起毛)にも、汚れは堆積するので、

放置せずに水洗いでメンテナンスをする事で、

シミを防ぐ事ができます。

 

 

シミが固着した場合、メーカーによると

・太陽光に数カ月当てれば消える事もある。

・赤外線ヒーターに当てると、改善できる事もある。

・最悪、塗装。

 

 

というのが、常識のようです。今回のお客様は

ご自身で磨いても、シミが除去できず、

コーティング屋に色々と問い合わせたけど、

納得のいく解答が得られなかったそうです。

 

 

そんな時、当店のホームページを見つけ、

お問い合わせ頂きました。

「一部、磨いてお見せしますので、ご納得頂けたら、施工に入ります。」

という説明と、おおまかな金額をお伝えして、ご来店となりました。

 

 

シミを見た時は「消せないかも、、、」と思いましたが、

磨きで除去できました

お客様の安堵の表情・感謝の言葉を聞いて、

かなり悩まれていた事が、伝わってきました。

 

 

汚れ・傷を防ぐ為にボディカバーを装着したのに、

それが原因で、染みが発生してしまった訳ですから、

やりきれない気持ちだったと思います。

 

 

今回は、研磨で除去できて良かったですが、

再塗装をするケースもあるようですから、

放置せず、早めの対策をお勧めします。 

 

 

この度は数ある施工店の中からの御依頼、

誠に有難うございました。

ボディカバーの染み汚れ  ポルシェ996
ボディカバーの染み汚れ。不気味な感じです。
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アウディTT ヘッドライトのひび・傷除去

ヘッドライトのひび・傷の除去で、

福島からご来店頂きました。

ライトには無数のひび(クラック)があります。

 

 

これは、ライト表面のクリアのひび割れで、

ライト内側ではありません

 

 

いつも通りにペーパー研磨でクリアを剥離して、

コンパウンドで磨き・脱脂・コーティング焼付けをして完成。

ヘッドライトの透明感が回復しました。

 

 

当店で多い、お問い合わせ内容が、

他店で内側のひびは無理と言われた」という案件。

しかし、ご来店頂く車の9割は、

ライト表面のひびでした

 

 

お店選びは、病院選びのように真剣に行いましょう

誤診は、無駄な治療・出費となるだけです。

広告等を鵜呑みにせず、判断の目を養う事で、

答えに近付けると思います。 

 

 

この度は数ある施工店の中からのご依頼、

誠に有難うございました。

アウディTTのヘッドライトのひび
ひびが目立ちます。
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ポルシェ964ターボ 花粉染み除去

今年は花粉の量が凄い!! 

昨年の428倍のスギ花粉が飛散

とニュースでやっていました。

 

 

この964ターボのような花粉染みを何台も見ています。

洗車しても、翌日にはベトベト・ザラザラな状態になり、

気付くと花粉染みになっています。

 

 

濃色車は特に目立つので、

焦ってしまう方も多いと思いますが、

問題なく除去できますので、ご安心ください。

ルビーストーンレッドの964ターボも、

花粉染みを除去して、スッキリしました。

 

 

花粉は、水分を含むと酸性の液体を出して、

花粉染みが出来ます

 

 

花粉染みが出来ると、花粉が集まりやすくなり、

塗装が陥没していきますので、

こまめな洗車で、被害を抑えましょう。 
964ターボの花粉染み ルビーストーンレッド
ボンネットの花粉染み。
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フェラーリ・カリフォルニア 線キズ除去・ナノガラスコーティング

前回、996ターボの磨きを

ご依頼頂いた都内のお客様より、

フェラーリ・カリフォルニアを購入したので、

ビカビカ仕様でとコーティングの

ご依頼を頂きました。

 

 

お客様が気にされている通り、

深い線キズ陥没した雨染みが、

ボディ上面に確認できます。

他に塗装のボカシもありました。

 

 

塗装は鏡面で薄くなっていますから、

研磨できる量は少ない。

 

 

しかし、キズを消さなきゃビカビカにならない。

でも完全除去したら、クリアが剥がれそう、、、。

 

 

そんな状況での研磨作業でしたが、

ロッソコルサの艶が回復しました。

 

 

フェラーリの磨き動画もご覧下さい。

 

 

この度も、ナノガラスコーティングのご依頼、

誠にありがとうございました。

お菓子も、ご馳走様でした。

フェラーリカリフォルニアのフェンダーの傷
リアフェンダーの傷。
フェラーリのフェンダーの傷除去
磨きで傷が目立たなくなりました。

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GSX‐S1000 タンクの傷除去 ナノガラスコーティング

4か月前に納車されたGSX‐S1000ですが、

洗車・WAX掛けの手入れが大変という事で、

セラミックコーティングのご依頼を頂きました。

 

 

普段から洗車をされているので、汚れは少なく、綺麗な状態でしたが

タンクの擦り傷が目立ち白ボケています。

 

 

バイクは塗装が薄いので、研磨に気を付けて

最小の磨き量で、傷を除去して本来の黒さに回復。

 

 

最後に、セラミックコーティングを施工して完成。

深みのあるグラススパークルブラック・キャンディダーリングレッドの

艶に仕上がりました。

 

 

細かなパーツの隙間も、確実にコーティングされてますので、

汚れも楽に落ちて、WAXも必要なく、

快適にバイクライフを楽しめると思います。

GSX‐S1000のタンクの傷
タンクの擦り傷
S1000タンクの傷消し 埼玉のバイク磨き専門店
磨き後

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ポルシェ993 ボディカバーの擦り傷除去・コーティング洗車

サーキット帰りに、コーティング洗車で

ご来店頂きました。

途中、塩カルを巻いた所を走ったの事で、

下回りを高圧で綺麗に洗浄。

 

 

ボディカバーを装着されている事もあり、

かなり綺麗でしたが、カバーが干渉する

フェンダー・ミラーの端は、

浅い傷が目立ちました。

幸いにも軽傷だったのでクリーナーで、

綺麗になりました。

 

 

他には、リアウイングの根元・

フェンダーアーチ等に

タイヤカス等が付いてましたが、

クリーナーで除去後、

コーティングをして完成です。

 

 

コーティング回数を重ねる程に、

ガーズレッドが美しくなっていくのが、

お客様も実感されているとの事でした。

 

 

「磨く必要無いかも!?」

と思える防汚性で、困ります(笑)

 

 

最近、コーティング洗車の

お問い合わせを頂いておりますが、

常連さん&一部のお客様限定となっております。

 

 

他のコースは、どなた様でも施工致しますので、

ボディの傷等でお困りの事がありましたら、

メール042‐001‐2025まで

お問い合わせください。

 

 

詳細はカーコーティング・料金

車磨きとはをご覧ください。

ポルシェ993ボディカバーの傷
黒い線がボディカバーの傷です。
993ガーズレッドのボディカバー傷除去
ボディカバーの傷が目立たなくなりました。

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レイズ・TE37KCR 焼付けホイールコーティング

軽自動車用のレイズTE37KCです。

高級品だけあって、塗装も綺麗です。

 

 

この状態を維持したいと思うなら、

新品時のホイールコーティングをオススメします。

 

 

ホイールは、ブレーキダストに常にさらされるので、

軽く洗う程度では、除去できません。

 

 

綺麗にするには、カー用品店にある

鉄粉除去剤等を使用して

時間をかけて隅々まで、洗浄する必要があります。

とても根気のいる作業です。

 

 

しかし、ホイールコーティングをしておけば、

ブレーキダストの固着が半分以下

になるので、

短時間で汚れを落とせます。

焼付け工程を選択すれば

より保護効果が高まります。

 

 

ホイールを購入したけど、コーティングを迷っている方には、

ホイールコーティングを推奨します。

 

 

ホイールコーティング後、1年のアウディ

 

 

高級なホイールは、塗装にも一手間加えた

物が多いですから数年後も、

美しく煌めくホイールであれば、

金額以上の満足を得られると思います。

レイズTE37KCRの焼付けホイールコーティング
カーボンヒーターでしっかりコーティングを焼付け。
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996ヘッドライトの黄ばみ・ひび・曇り除去

岩手県のオーナー様から、

996ヘッドライト磨きのご依頼。

定番の黄ばみ・ひび割れです。

 

 

この状態なら、コンパウンドで

黄ばみは除去できますが、

2週間程度で黄ばみが再発しますし、

ひび(クラック)も残ります。

 

 

いつも通り、劣化したクリア層をペーパーで剥離、

ペーパー傷を磨きで除去後、曇りのない

透明感あるヘッドライトに仕上げがります。

 

 

コーティング剤を塗るだけで綺麗にはなりません

磨きで綺麗になるのです

 

 

綺麗になったヘッドライトにコーティング剤を塗り、焼き付け乾燥。

これを3工程行い、3層コーティングの完成です。 
996ヘッドライトの黄ばみ・ひび割れ
黄ばみ・ひび割れが目立ちます。
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ジャガーFタイプR 傷・シミ除去・ナノガラスコーティング

3年前に施工したジャガーFタイプRですが、

「傷が気になる」という事で、川口よりご来店。

 

 

ジャガーのレーシンググリーンの磨きも難しいですが、

この個体は、稀に見る難しさ。

仕上げ用のコンパウンド・バフで磨いて、

真っ白にボケる悪夢のような塗装です。

 

 

こういう時は、頭を使って研磨しないと、

歯車を回し続けるネズミになります。

1週間磨き続けて、ウォータースポット・傷が目立たなくなり、

ボディに黒さが戻りました。

 

 

エンジンルームも油汚れ・ウォータースポットを除去後、

ナノガラスコーティングをして見栄えが良くなりました。

 

 

ホイールも表・裏ともにブレーキダスト除去だけでなく、

研磨で傷を除去したので、

鏡のような鋭い艶に仕上がりました。

 

 

ウィンド・ガラスルーフの撥水コーティング、

内ガラス・ルームミラー・内装メッキパーツ・

スピードメーター・パネルスイッチも

ナノガラスコーティングで美しく艶やかに仕上げました。

 

 

黒ソリッドのナルヴィクブラックは美観を保つのが難しいですが、

綺麗な状態を見ると、特別な優越感を感じられて良いですね。 
ジャガーFタイプRのボンネットのウォータースポット ナルヴィックブラック
ボンネットのウォータースポットが目立ちます。
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・ポルシェ964ターボ 艶出し磨き

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・CB1300 ナノガラスコーティング 

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