東京オートサロン２０２０

４ＬＡＷＳのナローポルシェが、

１番印象に残りました。

今後の活動が楽しみです。

ＯＳＫオートモーティブのブースでは、

ＲＷＢマルティー二９９３を展示。

中井さんが作るワンオフのワイドボディは、

もはや世界遺産。

ＡＭＧ・ＧＴも台数が多かったです。

グループＭのキラキラにラッピング

ホンダはＳ２０００の２０周年で、

２０年目のマイナーチェンジという

形でエアロパーツ・サスペンションの

プロトタイプを展示してました。

自動車メーカーが、生産終了の車の

パーツを新しく製作するのは奇跡です。

準じてノーマルパーツも充実すれば、

Ｓ２０００オーナーもハッピーですね♪

９０スープラは、本当に多かった！

まだ外で見かけた事なく、今回が初。

８０の面影を残しながら、

現代的なデザインに仕上がっていて、

隙の無い、スポーツカーですね。

トヨタは本当うまい！

トヨタのフラグシップ・スポーツカーとして

Ｒ３５ＧＴ‐Ｒとどんな戦いを見せてくれるのか？

Ｒ３５ＧＴ‐Ｒも、多かった。

デビューから早１３年ですが、

まったく古さを感じませんね。

スポーツカーというより、

スーパーカー的な存在のＲ３５は、

展示されてました。

ＮＤのフロントマスクは本当に

カッコ良いですね。

スズキは、スイスポの刀エディションを

展示。ラリーカーのような

オーバーフェンダーが美麗です。

市販化が楽しみな１台。

スバルでは、ＢＲＺ・ＳＴＩスポーツＧＴ・コンセプトが

気になりました。ＧＴ３００を意識したパーツが

装着され、特別色のＷＲブルーメタリックが

とても美しくて、見入ってました。

クラフトプラスのブースでは、

釣り・キャンプに行きたくなる

ハイエース・ランクルが展示されてました。

今年も楽しかったオートサロン。

去年よりも、来場者が多い気が

してましたが、当たってました。

２０２０年、３３万６０６０人、

２０１９年、３３万６６６人、

２０１８年、３１９万０３０人と

公式サイトで掲載されてました。

カーシェアリングが身近になり、

車離れも加速度的に進んでいる中で、

このデータ―が意味する事は、

魅力ある車を求めている

この一言に尽きるのではないでしょうか？

当店も、お客様が楽しいカーライフを

送れるよう、磨き・コーティング技術で