BMW バイク磨き・コーティングブログ


R1250GS ナノガラスコーティング

R1250GS、新車のコーティングで

多摩よりご来店頂きました。

 

 

バイクは隙間が多いので、

洗車は車よりも大変です。

 

 

車のエンジンルームを綺麗にする

作業に近いです。

 

 

ツーリングに行けば、かなり汚れます。

その都度、洗車・WAXに

何時間も掛かり、面倒では?

 

 

コーティングしておけば、

虫汚れも楽に落とせるので、

新車を購入した方に強くオススメです。

 

 

こちらのオーナー様はGSを長く乗って行きたい

という事で、初めてのバイクコーティング

当店に御依頼頂きました。

 

 

洗浄が大変なクロススポークホイールは

ハイエンド・ホイールコーティング、

パニアはナノガラスコーティングで保護。

 

 

カウルは、写真では分からない

微細な傷を、研磨で除去して、

ナノガラスコーティングで保護。

新車がさらに輝きました。

 

 

この度は数ある施工店の中から、

御依頼頂き、誠に有難うございました。 
新車のR1250GSのガラスコーティング完成 濃色車の磨き
タンクの磨き後。
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R100RS セラミックコーティング

古いBMWのバイクが入庫。

約30年前のバイクで、

市販車で初のフルカウル車です。

 

 

今でこそ、どのメーカーもフルカウルの

バイクがありますが、R100RS

元になっています。

 

 

実車を見て、

0から1を作り出した、当時の技術者は

本当に凄いなと思いました。

 

 

では、施工の話しに移ります。

こちらのR100RSは、塗装屋さんで

綺麗に再塗装をされて、

新車の様に仕上がっていました。

 

 

そこからさらに美しくするべく、

複数の照明を当て、傷を確認。

 

 

普通に見る分には完璧ですが、

薄い傷が沢山あったので、

磨きで除去しました。

 

 

研磨後のカウルは、当然輝きのレベルが

違います。と言っても塗装屋さんあっての

品質です(^^;)

 

 

他の細かい所は、元々が綺麗だったので、

いつもの半分の時間で洗浄完了。

 

 

古いバイクは1日掛かるので、

今回は本当にラッキーでした。

 

 

最後は、セラミックコーティングして完成。

メタリック粒子の反射が美しく、

30年の歳月を感じさせない色気ある

R100RSに仕上がりました。

 

 

古い物を磨く過程で、麗しくなっていく様は

やはり心地よいですね。

 

 

この度は3台目のコーティングのご依頼、

誠にありがとうございました。  
R100RSのコーティング完成 旧車の研磨 BMWバイクの磨き
突き出した水平対向エンジンがカッコイイ。
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BMW・R1200GSアドベンチャー タンクの傷除去

昨年末にコーティングしたR1200GSトリプルブラックですが、

タンクにジャケットが擦れて、傷が目立つようになったので

磨きでなんとか出来ませんか?

 

 

という事で、タンクの傷除去してから

ナノガラスコーティングを施工しました。

深い傷は残っていますが、充分綺麗に仕上がったと思います。

R1200GS タンクの傷除去 バイクコーティング 所沢 浦和 狭山 和光
擦り傷が目立ちます。
バイクのコーティング カウルの傷消し 所沢 川越 川口 越谷 R1200GSアドベンチャー
傷が目立たなくなりました。

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R1200GSアドベンチャー・トリプルブラック 磨き・コーティング

日本にまだ50台程しか入荷されていない

R1200GS トリプルブラック

磨き・コーティング施工が入りました。

このGS、とにかくカッコイイ!

 

 

オーナー様のオーダーでブラックスクリーンに

筆書きされたAdventureロゴ

とタンクのGSロゴが赤でペイントされていて、

純正よりワルなGSになっています。

 

 

施工は、艶消しパーツが多いので

磨きは少ないですが、

バイクは各部が細かく狭いので、

洗浄に時間がかかります。

 

 

エンジンのフィン、メーターまわり

ハンドルのスイッチ周り、車体の下周り、サスペンション、

ワイヤースポーク等、上げればキリがありません。

 

 

これらすべてをしっかり洗浄した後に、

オリジナルのナノガラスコーティング剤を塗布しました。

 

 

艶消しパーツが多いので、

見た目の艶感向上は微々たるものですが、

汚れの付着が少なく、短時間の洗車で綺麗にできます。

R1200GSトリプルブラックのコーティング後
ダークサイドの顔付き。
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BMW HP2スポーツ カウル磨き&コーティング 部分施工

2年前に施工したHP2スポーツですが、

経年劣化でカーボンカウルにクラックが発生。

 

 

タンク・サイドカウル・リアカウル・アンダーカウルを

板金屋さんにて補修・塗装後、磨き・コーティングを行いました。

BMW・HP2スポーツのタンクの傷
小傷があります。
HP2スポーツのタンク磨き後
磨きで傷が目立たなくなりました。

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BMW HP2スポーツ・リミテッドエディション 磨き・ガラスコーティング

新車並みのBMW・HP2スポーツですが、

一番高い磨き・ガラスコーティングをご依頼頂きました。

パーツを色々外して、見えないところまで

磨き・コーティングをしてパーフェクトに仕上げました。

HP2スポーツのカウルを脱着して洗浄
この状態もカッコイイですね。
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BMW・S1000RR ガラス系コーティング

カーボン調カウルのカッコイイS1000RR。

今回はカウルのみ施工で、

艶出し程度の軽い磨き後、

ガラス系コーティングを施工しました。

 

 

高額コースも良いですが、

スタンダードコースを

定期的に施工するのも、

美観を維持していく上で効果的です。

BMW・S1000RRのガラスコーティング 埼玉
本国仕様は190PS出るようです^^;
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BMW K1300S 磨き・ガラスコーティング

以前、施工したK1600GTLの磨きを気にいって頂けて、

K1300Sガラスコーティング施工となりました。

 

 

全体的に傷が多く、くすんでいましたが

カウルを脱着して細部の洗浄・磨きを徹底的に行い、

眩しい程の赤へ生まれ変わりました。

お客様にも大変喜んで頂き、嬉しい限りです。

K1300Sのガラスコーティング カウルの傷消し バイク磨き 埼玉所沢 練馬 狭山 和光
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BMW・HP4 ガラスコーティング 磨き

新車でカウルをすべて脱着して、

本来は見えない部分も

洗浄・コーティングしました。

 

 

今回は施工写真が取れなかったのですが、

新車でも多数ペーパー目があったりで

想像以上に大変な磨き作業でした。

 

 

コーティングを終えて、カウルを組んで見ると

細部の磨き作業が功を奏して、

新車を圧倒的に超えた艶に仕上がっていました。

施工には10日もかかり、お待たせさせてしまいましたが

ご満足頂けて、嬉しかったです。

HP4のガラスコーティング料金 埼玉所沢のバイク磨き専門店 和光 浦和 BMW 狭山 川越
磨きで新車以上の艶になったHP4。
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BMW・K1600GTL ガラスコーティング

オールペンしたK1600GTLですが、

ホイール・スクリーン・樹脂パーツが、

かなり汚れていました。

カウルを外すと、中に入り込んだ虫が

大量に出てきて大変でした。

 

 

結局、施工は10日かかりましたが、

新車のようになって、お客様には喜んで頂けました。

K1600GTL磨き後 埼玉のバイク磨き専門店
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