プジョーの磨きブログ
プジョー３０８ＧＴＩ クレーターの改善・磨き セラミックコーティング
|
昨年末に、プジョー３０８ＧＴＩの ボンネットのクレーター除去で ご来店頂いたお客様より追加の施工。
「ルーフのクレーターも、気になる」 との事で、埼玉・ふじみ野より ご来店頂きました。
改めて確認すると、ボンネットより 陥没してたり、クリアが剥げそうな 箇所もあり悩みました。
安全に、かつクレーターを目立たなく する方向で、まずは１か所磨いて ご確認して頂きます。
「十分です。」と了解を得て施工へ。
磨きに１日半掛かり、 クレーターが目立たなくなりました。 最後に、セラミックコーティングで完成。
塗り肌も変えない磨きなので、 後３~５回くらいは、同じ研磨ができますので、 ご安心下さい。
この度も、ご依頼頂き有難うございました。 ミスドの差し入れ、ご馳走様でした。 その夜に、完食しました(^^) |
プジョー３０８ＧＴＩ クレーター・シミ除去
|
プジョー３０８ＧＴＩのクレーター除去で 埼玉・上尾より、ご来店頂きました。
他店でコーティング後、週１で洗車してたのに 半年も経たず、重度のシミが発生したそうです。
粗悪なコーティングなら、何も塗らない方が シミになりません。
コーティングを検討中の方は、 覚えておきましょう。
では施工の話しに戻ります。
メールでご相談頂いた時は、 雨シミが気になるとの事で どの程度の状態か不明でした。
入庫時に、クレーター化を確認。 オーナー様に、磨きをお見せして、 ご確認・ご納得を頂き、施工しました。
動画をこちら↓
黒や濃色車は、クレーターが特に目立つので 綺麗になった後は爽快感があります。
この度は、数ある施工店の中から クレーター・シミ除去のご依頼を 有難うございました。 |
プジョー３０８ ボディカバーの傷除去
|
新車購入から１年のプジョー３０８。 ボディカバーの傷除去で東京・国立より ご来店頂きました。
定期的な洗車をされているので、 艶は良かったですが、 ボディカバーを装着されている為、 Ｂピラー・テールランプ等が 白ボケていました。
ボディカバーは、物によっては 風に煽られてボディを叩くので 深い傷やペーパー掛け したように塗装が白ボケます。
磨きで綺麗にした後は、傷を付けたくない ので、カバーは付けず、タワーパーキングで 保管されるそうです。 |
プジョー２０６ＣＣ 傷除去 ザイモールＷＡＸ フロアマット洗浄
|
１９万キロ走行したプジョー２０６ＣＣ。 パッと見は綺麗でしたが、よく見ると 所々に擦り傷、深い傷が、、、
予算が限られているので、 ボディは艶出し程度に抑え、 傷消しに重点を置いた磨きをする事に。 仕上げはザイモールＷＡＸ。
内装は全体的に綺麗でしたが、 フロアマットの染み・汚れが 目立ったのでリンサーで綺麗にしました。
高いコースで新車並みに仕上げるのも良いですが、 低予算で内外装の気になるところだけを 綺麗にするコースも有りかと思います。
この度は東京・世田谷より、 研磨のご依頼、有難うございました。 |
